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Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 14:55
par _AlbatorConterdo
GewissBallan a écrit :C'est Ötzi qui va donner le départ
C'était JP Olivier qui commentait quand il chute dans le ravin ? Je sais plus... :sylvain84:

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 15:14
par allezlasse
Je ne veux pas doucher votre enthousiasme mais normalement les .1 n'ont pas le droit de dépasser les 200 km... l'UCI accorde des passe-droits à certaines HC (soumises à la même règle) mais pour les classe 1 je crois que c'est beaucoup plus rare

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 15:24
par _AlbatorConterdo
allezlasse a écrit :Je ne veux pas doucher votre enthousiasme mais normalement les .1 n'ont pas le droit de dépasser les 200 km... l'UCI accorde des passe-droits à certaines HC (soumises à la même règle) mais pour les classe 1 je crois que c'est beaucoup plus rare
Regarde sur le site de SpazioCiclismo, il y a davantage de détails, mais il me semble que c'est là que j'ai lu l'info.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 17:07
par Herpès
Bonjour,

c'est très intéerssant cette nouvelle classique autrichienne ! Avec un peu de chance on pourrait voir de la neige et du spectacle.

Après c'est dommage que le cyclisme autrichien n'est pas su se relever après les révélations à propos de sur Pfannberger.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 19:04
par marcella
_AlbatorConterdo a écrit :
allezlasse a écrit :Je ne veux pas doucher votre enthousiasme mais normalement les .1 n'ont pas le droit de dépasser les 200 km... l'UCI accorde des passe-droits à certaines HC (soumises à la même règle) mais pour les classe 1 je crois que c'est beaucoup plus rare
Regarde sur le site de SpazioCiclismo, il y a davantage de détails, mais il me semble que c'est là que j'ai lu l'info.
C'est bien là, je l'ai aussi lu, et il parle bien du dépassement de la distance des classes 1.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 19:49
par Bradounet_
Melbourne to Warrnambool qui était intégrée au calendrier de l'Oceanian Tour en 2007 et 2008 (classe 2) pouvait toujours se disputer sur 299 km.
C'est toujours possible d'obtenir des dérogations, après pour une épreuve nouvellement créée peut-être que l'UCI sera moins souple.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 25 oct. 2016, 20:40
par stereoking69
Il y aussi eu le cas de Paris-Tours cette année qui a dépassé les 250 km.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 09:33
par DanielH
Faut bien s'occuper pendant la saison \"creuse\"...

:bisou:

https://www.youtube.com/watch?v=BKABrqId_-Q

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 10:51
par allezlasse
stereoking69 a écrit :Il y aussi eu le cas de Paris-Tours cette année qui a dépassé les 250 km.
Paris-Tours est HC et surtout, comme le souligne Bradounet, c'est une course ancienne, donc le dépassement du kilométrage se justifie - il s'agit de respecter une tradition.

Mais si cette nouvelle course autrichienne a eu l'aval de l'UCI pour dépasser les 200 bornes tant mieux :good: je ne faisais que rappeler un point de règlement

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 14:03
par charlix
allezlasse a écrit :
stereoking69 a écrit :Il y aussi eu le cas de Paris-Tours cette année qui a dépassé les 250 km.
Paris-Tours est HC et surtout, comme le souligne Bradounet, c'est une course ancienne, donc le dépassement du kilométrage se justifie - il s'agit de respecter une tradition.

Mais si cette nouvelle course autrichienne a eu l'aval de l'UCI pour dépasser les 200 bornes tant mieux :good: je ne faisais que rappeler un point de règlement
Puisque l'on évoque le règlement, je suis étonné de voir le Sharjah Tour en classe .1

N'y a t-il pas une règle qui oblige à avoir un minimum d'équipes CTP ou WT au départ?

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 14:09
par Coalize
charlix a écrit :
allezlasse a écrit :
stereoking69 a écrit :Il y aussi eu le cas de Paris-Tours cette année qui a dépassé les 250 km.
Paris-Tours est HC et surtout, comme le souligne Bradounet, c'est une course ancienne, donc le dépassement du kilométrage se justifie - il s'agit de respecter une tradition.

Mais si cette nouvelle course autrichienne a eu l'aval de l'UCI pour dépasser les 200 bornes tant mieux :good: je ne faisais que rappeler un point de règlement
Puisque l'on évoque le règlement, je suis étonné de voir le Sharjah Tour en classe .1

N'y a t-il pas une règle qui oblige à avoir un minimum d'équipes CTP ou WT au départ?
http://fr.uci.ch/mm/Document/News/Rules ... French.pdf

La règle est seulement qu'un maximum de 50% des équipes soient Pro Tour.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 14:44
par charlix
Merci Coalize,

Donc pas d'obligation pour les CTP hors Europe Tour, à moins qu'il y en ait une dans le pays si je comprends bien. Mais j'ai l'impression que le règlement n'évoque que les classes .2

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 15:02
par Coalize
En fait, selon les règles pour la catégorie Elite Homme:

* Pour être classifiée en .HC, .1 ou .2, il faut que l'organisateur garantisse la participation d'au moins 5 équipes étrangères.


Après les différence entre l'Europe tour et les 4 autres sont assez minimes.

* Pour le .HC, En Europe tour, il y a un max de 70% d'equipe WT autorisé. C'est 65 % sur les autres Tour. De plus En europe tour, seules les continentales du pays de l'organisateur, ainsi qu'une seule équipe nationale (celle du pays de l'organisateur) sont autorisées à participer. Sur les autres tour, toutes les continentales peuvent participer et toutes les nationales.

* Pour le .1, les conditions sont strictement identiques sur tous les Tour. Max de 50% d'équipes WT. Toute equipe UCI, CP ou CT et toute équipe nationale autorisées

* Pour le .2, Sur l'Europe tour, Seules les Conti Pro du pays de l'organisateur sont autorisées. Sur les autres Tours, Toutes les Conti Pro sont autorisées. En plus des Equipes UCI et équipes nationales, les équipes amateurs régionales et de clubs sont autorisées. Pour l'Africa Tour, les équipes mixtes d'équipes africaines sont également autorisées.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 15:17
par stereoking69
Coalize a écrit :En fait, selon les règles pour la catégorie Elite Homme:

* Pour être classifiée en .HC, .1 ou .2, il faut que l'organisateur garantisse la participation d'au moins 5 équipes étrangères.


Après les différence entre l'Europe tour et les 4 autres sont assez minimes.

* Pour le .HC, En Europe tour, il y a un max de 70% d'equipe WT autorisé. C'est 65 % sur les autres Tour. De plus En europe tour, seules les continentales du pays de l'organisateur, ainsi qu'une seule équipe nationale (celle du pays de l'organisateur) sont autorisées à participer. Sur les autres tour, toutes les continentales peuvent participer et toutes les nationales.

* Pour le .1, les conditions sont strictement identiques sur tous les Tour. Max de 50% d'équipes WT. Toute equipe UCI, CP ou CT et toute équipe nationale autorisées

* [b:21qxko4j]Pour le .2, Sur l'Europe tour, Seules les Conti Pro du pays de l'organisateur sont autorisées.[/b:21qxko4j] Sur les autres Tours, Toutes les Conti Pro sont autorisées. En plus des Equipes UCI et équipes nationales, les équipes amateurs régionales et de clubs sont autorisées. Pour l'Africa Tour, les équipes mixtes d'équipes africaines sont également autorisées.
Wanty Groupe-Gobert (équipe belge) a bien pu participer au Rhône-Alpes Isère Tour (épreuve française) classé en 2.2.
Il peut y avoir des dérogations je pense.

Pendant ce temps là en 2016

Publié : 26 oct. 2016, 15:39
par Coalize
stereoking69 a écrit :
Coalize a écrit :En fait, selon les règles pour la catégorie Elite Homme:

* Pour être classifiée en .HC, .1 ou .2, il faut que l'organisateur garantisse la participation d'au moins 5 équipes étrangères.


Après les différence entre l'Europe tour et les 4 autres sont assez minimes.

* Pour le .HC, En Europe tour, il y a un max de 70% d'equipe WT autorisé. C'est 65 % sur les autres Tour. De plus En europe tour, seules les continentales du pays de l'organisateur, ainsi qu'une seule équipe nationale (celle du pays de l'organisateur) sont autorisées à participer. Sur les autres tour, toutes les continentales peuvent participer et toutes les nationales.

* Pour le .1, les conditions sont strictement identiques sur tous les Tour. Max de 50% d'équipes WT. Toute equipe UCI, CP ou CT et toute équipe nationale autorisées

* [b:2sv946ty]Pour le .2, Sur l'Europe tour, Seules les Conti Pro du pays de l'organisateur sont autorisées.[/b:2sv946ty] Sur les autres Tours, Toutes les Conti Pro sont autorisées. En plus des Equipes UCI et équipes nationales, les équipes amateurs régionales et de clubs sont autorisées. Pour l'Africa Tour, les équipes mixtes d'équipes africaines sont également autorisées.
Wanty Groupe-Gobert (équipe belge) a bien pu participer au Rhône-Alpes Isère Tour (épreuve française) classé en 2.2.
Il peut y avoir des dérogations je pense.
http://fr.uci.ch/mm/Document/News/Rules ... French.pdf

Je n'avais pas la toute dernière version du réglement.

Depuis 2016, les épreuves .2 peuvent accueillir en plus maximum 2 Conti pro etrangères. Les .HC peuvent peuvent accueillir en plus maximum 2 Conti etrangères