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Pourquoi faire plusieurs conférences ?

Ils auraient pas pu tout annoncer d'un coup ?

Samuel Leroux (Roubaix) intéresse beaucoup Hilaire...

A moins qu'ils aient un duo Roglic Poels dans les tuyaux, je ne vois pas comment ils peuvent être au TDF.

Ancelin a écrit : 29 août 2019, 18:59

Steph86 a écrit : 29 août 2019, 18:56 J'ai eu quelques infos sur Vital - B&B.
Augmentation de budget de la part de B&B
Il y aura 7 départs :
Bagot (fin de carrière), Ermenault (pas conservé), Fournier (pas conservé), Lammertink (pas conservé), Manzin (Total), Müller (fin de carrière) et un des 2 Flamands mais on ne m'a pas dit lequel.
Au niveau des arrivées, c'est le black out total mais l'équipe veut absolument faire le Tour l'an prochain et s'en donnera les moyens par le recrutement.
Elle espère aussi que Vichot redeviendra un coureur puisqu'elle le porte comme un poids mort depuis le début de la saison...

Le flamant c'est De Backer je pense, les 2 autres ont prolongés.

Je pense comme toi Ancelin.
Pour info, Vangenechten malgré son nom à consonnance flamande, est wallon et il a prolongé.

Nopik a écrit : 29 août 2019, 19:07 A moins qu'ils aient un duo Roglic Poels dans les tuyaux, je ne vois pas comment ils peuvent être au TDF.

La disparition prévisible de Katusha peut les aider à obtenir cette invitation et B&B est partenaire du Tour.

Reconnaissons à Pineau qu'il est fort pour vendre du rêve à ses investisseurs...
Mais pas certain que B and B apprécie longtemps la blague de croire au TDF pour ne pas y aller au final.

Augmentation du budget sur 2 années de suite, j'imagine qu'ils seront entre 8 et 10 millions

Steph86 a écrit : 29 août 2019, 19:12 La disparition prévisible de Katusha peut les aider à obtenir cette invitation et B&B est partenaire du Tour.

Peut être, mais attention à ICA qui est sportivement supérieur

On parle beaucoup de Roglic sur ce topic mais il est sous contrat pour la saison prochaine et je n'ai pas vu de rumeurs comme quoi il souhaiterait quitter son équipe actuelle. Même si celle ci a récupéré Dumoulin dernièrement. Bref je ne pense pas qu'il soit sur le marché.

Psyonix76 a écrit : 29 août 2019, 19:00 Cette conférence surréaliste qui ne sert à rien hormis faire plaisir aux 2 dirigeants sponsors et à Pineau. Pour une équipe qui se veut révolutionnaire , c'est juste WTF ce qu'ils font. Charlix , tu aurais fait la moitié de la planète pour le contenu de cette conférence , tu aurais eu quelle réaction ?

Charles aurait eu l'impression d'être face a Eyraud pour annoncer Uber Eats

Vital entre l'arrêt de Katusha et Roompot il y a des coureurs intéressant mais il serait temps de se bouger. Mais ils ont de grande chance d'être encore les cocus de l'histoire.

Wanty qui est intéressé par Samuel Leroux ? Il vient uniquement pour le quota de français dans l'équipe ?

Steph86 a écrit : 29 août 2019, 18:56 Ermenault (pas conservé)

Dur.
Ils anticipent surement la saison 2020 où il va devoir passer la plupart de son temps sur la piste avec l'équipe de France de poursuite.

Bradounet_ a écrit : 29 août 2019, 20:10

Steph86 a écrit : 29 août 2019, 18:56 Ermenault (pas conservé)

Dur.
Ils anticipent surement la saison 2020 où il va devoir passer la plupart de son temps sur la piste avec l'équipe de France de poursuite.

C'est surtout qu'il a aucun résultat sur la route et ne semble pas progresser.

Lotto-jumboy a écrit : 29 août 2019, 19:30 Vital entre l'arrêt de Katusha et Roompot il y a des coureurs intéressant mais il serait temps de se bouger. Mais ils ont de grande chance d'être encore les cocus de l'histoire.

Aucun coureur sexy qui permettrait de draguer ASO.
Je pense que la seule chance de Vital serait que Coquard continue sur sa lancée et que Démare soit de nouveau mis sur la touche par GFDJ pour faire la place à Pinot, que Bouhanni n'y arrive toujours pas et que Laporte ne passe pas un gros palier d'ici l'annonce de la sélection (et d'autant plus qu'il ne devrait pas avoir ses chances avec Viviani sur le TdF).

Ça ferait encore une année avec potentiellement aucun sprinteur français capable de faire un top5 sur un sprint du TdF.
D'où la nécessité d'aller rechercher Coquard.

Ou bien la possibilité très faible d'aller renchérir sur Nairo Quintana grâce à l'augmentation conséquente de budget et d'aller le piquer au voisin breton et aux émiratis.

rbl85 a écrit : 29 août 2019, 20:20

Bradounet_ a écrit : 29 août 2019, 20:10
Dur.
Ils anticipent surement la saison 2020 où il va devoir passer la plupart de son temps sur la piste avec l'équipe de France de poursuite.

C'est surtout qu'il a aucun résultat sur la route et ne semble pas progresser.

Il progresse au moins en poursuite. Aller chercher le record de France de Francis Moreau, ce n'est pas rien.
Sinon, oui, je sais bien, c'est pas pas foufou sur la route mais je pense quand même qu'il peut encore avoir sa place dans une conti pro faible comme Vital, on ne parle pas de Groupama ou de Sunweb et il est encore jeune.
Quand une de tes plus grosses qualités est le chrono est que tu tombes dans une équipe où tu dois te débrouiller tout seul dans ce domaine, c'est difficile de sortir de gros résultats.
Le potentiel est là et je pense que sa carrière sur route pourrait décoller après les JO et une vraie prépa hivernale routière.
J'espère qu'une équipe ira le rechercher après les JO.

Bradounet_ a écrit : 29 août 2019, 20:37

rbl85 a écrit : 29 août 2019, 20:20

C'est surtout qu'il a aucun résultat sur la route et ne semble pas progresser.

Il progresse au moins en poursuite. Aller chercher le record de France de Francis Moreau, ce n'est pas rien.
Sinon, oui, je sais bien, c'est pas pas foufou sur la route mais je pense quand même qu'il peut encore avoir sa place dans une conti pro faible comme Vital, on ne parle pas de Groupama ou de Sunweb et il est encore jeune.
Quand une de tes plus grosses qualités est le chrono est que tu tombes dans une équipe où tu dois te débrouiller tout seul dans ce domaine, c'est difficile de sortir de gros résultats.
Le potentiel est là et je pense que sa carrière sur route pourrait décoller après les JO et une vraie prépa hivernale routière.
J'espère qu'une équipe ira le rechercher après les JO.

Surtout si à côté tu conserves Garel.

Tolnoto a écrit : 29 août 2019, 20:47

Bradounet_ a écrit : 29 août 2019, 20:37
Il progresse au moins en poursuite. Aller chercher le record de France de Francis Moreau, ce n'est pas rien.
Sinon, oui, je sais bien, c'est pas pas foufou sur la route mais je pense quand même qu'il peut encore avoir sa place dans une conti pro faible comme Vital, on ne parle pas de Groupama ou de Sunweb et il est encore jeune.
Quand une de tes plus grosses qualités est le chrono est que tu tombes dans une équipe où tu dois te débrouiller tout seul dans ce domaine, c'est difficile de sortir de gros résultats.
Le potentiel est là et je pense que sa carrière sur route pourrait décoller après les JO et une vraie prépa hivernale routière.
J'espère qu'une équipe ira le rechercher après les JO.

Surtout si à côté tu conserves Garel.

Garel a fait 10e de la Polynormande et 7e d'une étape du Tour d'Aragon.

Psyonix76 a écrit : 29 août 2019, 19:30 Wanty qui est intéressé par Samuel Leroux ? Il vient uniquement pour le quota de français dans l'équipe ?

Gros moteur Leroux

Si vous allez regarder les mecs sans contrat pour 2020, y a moyen pour Vital d'aller chercher des "grands noms" qui devraient être assez heureux d'avoir un fauteil de leader et un beau salaire...
Et y en a pas mal (la plupart même) qui pourrait faire de belles catastrophes industrielles !

ThomasBen a écrit : 29 août 2019, 21:22 Si vous allez regarder les mecs sans contrat pour 2020, y a moyen pour Vital d'aller chercher des "grands noms" qui devraient être assez heureux d'avoir un fauteil de leader et un beau salaire...
Et y en a pas mal (la plupart même) qui pourrait faire de belles catastrophes industrielles !

Bouhanni