ThomasDeruette a écrit :Mister_Nobody a écrit :ThomasDeruette a écrit :twisty a écrit :Le manque de blé tout simplement,
Le contrat chez Giant doit être plus intéressant.
La reserve rabo espoir n est plus comme il y a quelques annees
Et une grande partie des bons hollandais vont chez SEG racing mais les leaders sont etranger
Un gars comme Yoeri Havik a le niveau pour aller plus haut par contre
Bof, il y a qui comme bon espoirs NL chez SEG? Gunst qui passe chez RaboDT justement et le première année Jakobsen comme sprinteur. Les autres ne sont plus U23. Van den Berg sort une première année assez quelconque même si il fut bon sur l'Eurode Omloop. Ce n'était pas un premier choix non plus (comme Jakobsen) l'hiver dernier chez les U19 à recruter. Van Dongen et une déception est sa saison le confirme. Ce n'est pas sans raison que Rabo l'a laissé filer je pense. Reste Lammertink finalement qui est le seul vrai U23 performant sur la scène internationale.
Tolhoek c'est un cas un peu particulier, il a vraiment commencer le vélo l'an passé en se révélant sur le calendrier national. Du coup il est recruté mais c'est vraiment un jeune coureur en terme de carrière, souvent baroudeur en début de saison. C'est tout à fait normal qu'il progresse avec le temps, chez Saxobank on a bien vu qu'il n'était pas si mauvais même si ses résultats bruts pouvaient le laisser penser.
Havik a gagné aujourd'hui, mais à part pour multiplier les Top10 façon Markus (moins rapide que lui mais plus guerrier) ce n'est pas un cador non plus. A la rigueur il ne serait pas ridicule chez Roompot peut-être, mais en WT...
Le probleme est simple la generation Van Baarle,teunissen, daan oliver ,... est parti
Il reste la 95/96
martijn budijn ne marche pas specialement
Jaap de jong est a chambery
Sam oomen va monte
Van der poel ...
gunst qui va chez rabo
Et pour moi aussi nino honigh qui n a rien fait en 2015 je ne sais pas pourquoi
Apres les autres etaient un peu en dessous
Budding est un crossman, il fait de la route en bonus. Il vient de gagner plusieurs fois en Espagne et il ne marche pas si mal, juste que ce n'est pas un routier dans l'âme.
Jaap de Jong n'est pas très talentueux, à vrai dire je ne sais pas ce qu'il fait à Chambéry. Martijn de Jong est déjà plus intéressant.
Honigh était un crack chez les cadets voire juniors mais est constamment blessé depuis qu'il est espoir. Il 'a quasiment pas couru en fait depuis deux ans.
Cees Bol est une honnête surprise, à son niveau.
Adriaan Janssen peine a confirmer ses capacités CLM mais Jordi Sloof est une bonne révélation en cette fin de saison (d'où son contrat chez De Rijke). Il y a aussi Patrick van der Duin qui pourrait être un flandrien de demain, dans le sillage surtout de Bas Tietema (BMC Devo) qui est LE coureur de la spécialité actuellement (mais il n'est même pas à Richmond, on lui préfère un pro comme Kerkhof, à moins qu'il ne soit blessé?).
Mais effectivement là où tu touches un point sensible c'est tout simplement qu'après de longues années de générations denses et talentueuses, les nouvelles générations d'espoirs NL sont très très quelconque dans l'ensemble. Le niveau a très singulièrement baissé. En 2005, il y a 10 ans, la RaboCT pouvait gagner 50-60 courses ou plus en une saison. Cette année ils n'en gagneront même pas 10.
Et ceci tombe quasiment pile poil au moment ou de part son rattachement à la fédé (KNWU), la RaboDT s'interdit désormais le recours à des coureurs étrangers....qui ont longtemps bonifié le groupe (Hesjedal, Kohl, Sutherland, Pauwels, Vastaranta, Kozontchuk, Popov, Walker, van Garderen, Lodewijk, van Staeyen, Dennis, Zabel, Zepuntke...) notamment là où il pouvait pêcher (comme en montagne selon les saisons).
Problème parallèle : ils ont gardé grosso modo le même calendrier qu'avant, avec donc une équipe 2 ou 3 fois moins bonne, pas étonnant que ça s'en ressente au niveau comptable en fin de saison.
Par contre quand ils font des courses plus à leur niveau, en amateurs comme les LottoU23, les BMC Devo ou les EFC, ils y sont très performants. Sur l'Eurode Omloop remporté par Meijers l'autre dimanche ils sont 4 dans l'échappée finale (Oomen, Hofstede et Korevaar). Lors du récent Tour de Valence, Budding remporte deux étapes (dont une arrivée en côte) plus le classement final. Les Rabo DT sont 5 dans les 10 premiers. Ils ont écrasé la course avec une équipe B (Lenderink, Nieuwenhuis...), comme au bon vieux temps.
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