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Il y retrouvera son frère Loïc, entraineur là-bas.
Un très bon coureur encore très jeune qui part de Lotto ...

J'en profite pour signaler, si ça n'a pas déjà été fait, que sur Canal + il y a un documentaire sur Martinez lors de ses premiers mois à la Bahrein. Rien de bien novateur, mais j'aime bien les moments dans le bus, au moment des briefings, ou les réactions de l'intérieur aux différents faits de course. Roman Kreuziger notamment, n'a pas l'air commode.
Ca s'arrête à la fin de Paris-Nice. Ca aurait été chouette de voir l'évolution du regard sur Lenny Martinez à mesure qu'il enchaînait les victoires d'étape en WT.

HS terminé

Puncheur71 a écrit : 11 août 2025, 11:17 Pericas signe chez UAE comme attendu, mais pour... 5 ans
Il a pas regardé comment ça s'est passé avec Ayuso ?

Sans compter qu'avec tous les autres espoirs qui signent là bas, ils vont se marcher dessus. On a vu comment Torres a passé son année à larbiner par ex

Ma réaction à la lecture du contrat longue durée pour Adria : Et dans 2-3 ans ça va chouiner car il va devoir bosser pour Pogi sur 95% des WT qu'il aimerait gagner.

Kevin Vermaerke au sein de l'équipe UAE Team Emirates-XRG à partir de la saison 2026 pour 2 ans !

On3 a écrit : 12 août 2025, 11:02

Puncheur71 a écrit : 11 août 2025, 11:17 Pericas signe chez UAE comme attendu, mais pour... 5 ans
Il a pas regardé comment ça s'est passé avec Ayuso ?

Sans compter qu'avec tous les autres espoirs qui signent là bas, ils vont se marcher dessus. On a vu comment Torres a passé son année à larbiner par ex

Ma réaction à la lecture du contrat longue durée pour Adria : Et dans 2-3 ans ça va chouiner car il va devoir bosser pour Pogi sur 95% des WT qu'il aimerait gagner.

C'est quand même partir du principe que Pogi va durer encore plusieurs années...
J'ai le sentiment, peut-être trompeur, qu'il va pas tarder à lever le pied.
A mon avis il veut gagner encore un ou deux tours, Milan San Remo et Paris-Roubaix... Peut-être les Jeux de L.A.... mais pas beaucoup plus loin.
On sent quand-même que même s'il s'amuse beaucoup, il a c'est ennuyé sur ce Tour.

Comme on pouvait s'y attendre, Loïc Vliegen va raccrocher en fin de saison.

Hé bien, le titre de champion d'Italie de Filippo Conca lui aura au moins permis de voir s'ouvrir les portes du WT: direction Jayco, où il rejoindra ses compatriotes Zana et De Pretto
De quoi envisager de porter le maillot sur les classiques italiennes de fin de saison ainsi que sur le Giro l'année prochaine

Puncheur71 a écrit : 13 août 2025, 09:37 Hé bien, le titre de champion d'Italie de Filippo Conca lui aura au moins permis de voir s'ouvrir les portes du WT: direction Jayco, où il rejoindra ses compatriotes Zana et De Pretto
De quoi envisager de porter le maillot sur les classiques italiennes de fin de saison ainsi que sur le Giro l'année prochaine

maintiendra-t-il son improbable niveau ?

Dainese 2 ans chez QS

Ca reprend un chemin sprint/classiques chez Quick-Step après le départ de Remco

Mais Dainese n'a pas le niveau pour être sprinteur titulaire en WT. Vers un rôle de poisson pilote ?

Poisson pilote de Magnier ?

Quef a écrit : 13 août 2025, 11:16 Mais Dainese n'a pas le niveau pour être sprinteur titulaire en WT. Vers un rôle de poisson pilote ?

Sans conteste, le sprinteur titulaire n°1 est Merlier.
Magnier est le n°2 dans la hiérarchie.
Dainese serait n°3 et donc peut-être plus recruté effectivement comme poisson pilote sachant que Merlier est capable de se débrouiller sans train.

Steph86 a écrit : 13 août 2025, 12:42

Quef a écrit : 13 août 2025, 11:16 Mais Dainese n'a pas le niveau pour être sprinteur titulaire en WT. Vers un rôle de poisson pilote ?

Sans conteste, le sprinteur titulaire n°1 est Merlier.
Magnier est le n°2 dans la hiérarchie.
Dainese serait n°3 et donc peut-être plus recruté effectivement comme poisson pilote sachant que Merlier est capable de se débrouiller sans train.

Magnier aussi, mais il indiquait très récemment vouloir son train attitré. C'est vrai qu'il est souvent obligé de lancer très loin dans l'emballage final car spécialement esseulé et/ou manque d'automatismes avec les gars qui l'accompagnent.

On3 a écrit : 13 août 2025, 15:41

Steph86 a écrit : 13 août 2025, 12:42

Sans conteste, le sprinteur titulaire n°1 est Merlier.
Magnier est le n°2 dans la hiérarchie.
Dainese serait n°3 et donc peut-être plus recruté effectivement comme poisson pilote sachant que Merlier est capable de se débrouiller sans train.

Magnier aussi, mais il indiquait très récemment vouloir son train attitré. C'est vrai qu'il est souvent obligé de lancer très loin dans l'emballage final car spécialement esseulé et/ou manque d'automatismes avec les gars qui l'accompagnent.

Dainese serait effectivement un poisson pilote.

Mosca 2 ans de plus chez Lidl Trek.