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L'information principale de cet article, c'est que Démare va sans doute alléger son programme sur les flandriennes, en faisant l'impasse sur le Tour des Flandres par exemple. Le but sera de mieux préparer Paris-Roubaix et de davantage se concentrer sur les sprints. Démare est conscient d'avoir fait une mauvaise saison et parle d'un manque de confiance. Il parle aussi de son envie de faire le Tour.
Madiot dit que le statut de Démare dans l'équipe n'a pas changé. Mais il dit aussi que Sarreau aura plus de responsabilités, pour décharger Démare du rôle de sprinteur unique.
Bref on va plutôt vers un Démare qui se recentre sur son rôle de sprinteur. A voir ce que ça va donner l'an prochain. Mais si Démare n'est pas sur le Tour, je pense que sa prolongation dans l'équipe peut s'avérer difficile.

matthmic a écrit : 13 oct. 2019, 12:07 Mais est-ce que ce n'est pas une erreur de ne pas persister sur les classiques où l'expérience compte tout de même beaucoup alors que sur les sprints la concurrence est tout de même très forte avec pas mal de coureurs plus jeune que lui qui ont une sacré longueur d'avance.

Ca donne l'impression de faire les choses à l'envers et à l'encontre de l'évolution naturelle des coureurs.

matthmic a écrit : 13 oct. 2019, 12:07 Mais est-ce que ce n'est pas une erreur de ne pas persister sur les classiques où l'expérience compte tout de même beaucoup alors que sur les sprints la concurrence est tout de même très forte avec pas mal de coureurs plus jeune que lui qui ont une sacré longueur d'avance.

Je pense que Démare ne zappera que le Ronde (qu'il n'a aucune chance de gagner) et le GPE3.

Il se concentrera certainement sur Milan San Remo, Gand Wevelgem et Roubaix.

Saine remise en question. Après, j'imagine difficilement une révolution : il faut quand même insister sur les classiques en capitalisant sur l'expérience et l'émergence d'autres atouts qui lui permettront peut-être de jouer sa carte avec plus de légèreté.
Côté classiques, en effet mieux cibler celles qui sont à sa portée = les trois citées par Vélomen, pourrait être une bonne option. Il y en a d'autres moins cotées mais qui feraient bien à son palmarès qu'il peut viser : Tro-Bro Léon, GP de Fourmies, Paris-Tours... Regagner Hambourg aussi !
Côté sprints, remettre l'accent dessus serait bien, pour reconstruire sa confiance en berne, reprendre sa belle série de Paris-Nice interrompue cette année par exemple, essayer de retrouver son niveau d'il y a deux ans. Mais en effet il sera toujours limité face aux "vrais" sprinteurs, aura besoin d'une course durcie pour scorer.

C'est plus une question de remettre les bonnes priorités et les justes dosages que de purs vases communicants j'ai l'impression; il a déjà fait de belles saisons à la fois sur les classiques et sur des sprints "purs".

JFKs a écrit : 13 oct. 2019, 12:24

matthmic a écrit : 13 oct. 2019, 12:07 Mais est-ce que ce n'est pas une erreur de ne pas persister sur les classiques où l'expérience compte tout de même beaucoup alors que sur les sprints la concurrence est tout de même très forte avec pas mal de coureurs plus jeune que lui qui ont une sacré longueur d'avance.

Ca donne l'impression de faire les choses à l'envers et à l'encontre de l'évolution naturelle des coureurs.

C'est vrai mais ce n'est pas une règle absolue non plus. Des coureurs comme Greipel, McEwen, Cavendish ont été des sprinteurs dominants à plus de 30 ans. Et la hiérarchie du sprint est assez mouvante aussi. J'ai trouvé Démare assez "lourd" dans ses sprints cette année. J'ai l'impression qu'il n'avait pas son kick habituel. Peut-être a-t-il essayé de travailler davantage pour les classiques et que ça ne lui a pas réussi. Et malgré cela, il n'a pas été ridicule sur le Giro, face aux Viviani, Ewan, Ackermann ou Gaviria.

Tactique de merde de l'équipe….

Ils ont courut comme si c'était un étape de plat

Ils ont cette tendance sur quasiment toutes les courses à vouloir la prendre en main trop tôt et à manquer de personnel dans le final. C'est encore plus valable ici avec la loterie des crevaisons. Dommage car Démare avait l'air costaud aujourd'hui.

Comme souvent, quand l'équipe est très forte, elle veut le montrer et contrôler la course. Mais là, c'était impossible de contrôler les 50 derniers km sur ce parcours. Dommage, parce que Démare était fort aujourd'hui. Il faut aussi dire que l'équipe n'a pas été épargnée par les crevaisons.

La sur un parcours pareil quand t'est en surnombre il faut attaquer.

Tactique vue et revue de l'équipe, quand Démare est là et / ou qu'elle court en "Coupe de France". Démare étant là et le plateau étant digne d'une Coupe de France améliorée l'équipe a pris la barre pendant les 60 derniers km !

C'est vraiment dommage d'avoir consumé Sinkeldam de la sorte. D'autant que la FDJ ne cherche pas du tout à jouer tactiquement : ils se mettent tous en tête et montrent les muscles, ce qui fait qu'aucune équipe n'a dans l'idée de venir relayer Sinkeldam. Dommage car je Néerlandais avait les moyens de servir pour plus tard.

Démare était costaud, c'est dommage. Mais il n'y avait de toute façon rien à faire face à Wallays.

Bon sinon l'info la plus importante de la journée c'est la victoire de Brunel sur Paris-Tours espoirs.

Très jolie victoire, d'ailleurs ! Il était très fort.

-Vélomen- a écrit : 13 oct. 2019, 12:31

matthmic a écrit : 13 oct. 2019, 12:07 Mais est-ce que ce n'est pas une erreur de ne pas persister sur les classiques où l'expérience compte tout de même beaucoup alors que sur les sprints la concurrence est tout de même très forte avec pas mal de coureurs plus jeune que lui qui ont une sacré longueur d'avance.

Je pense que Démare ne zappera que le Ronde (qu'il n'a aucune chance de gagner) et le GPE3.

Il se concentrera certainement sur Milan San Remo, Gand Wevelgem et Roubaix.

Ce qui fait sens. Une bonne chose certainement.

Par contre Demarre qui veut faire le Tour je ne suis pas sûre que ça soit pour 2020.

Il a dit qu’il voulait le refaire, donc dans l’absolu son désir c’est des 2020. Mais la primauté de Pinot + les parcours (peu favorable en 2020, potentiellement plus propice en 2021 en partant du nord avec plus d’étapes typées plaine/classiques ?) risquent de trancher pour lui.