Hier j'ai sorti mon vélo pour la première fois de l'année. Il faisait doux, autour de 10deg, mais avec pas mal de vent. Du coup une petite trentaine de kilomètre (et 600m de dénivelé, j'avais pas envie de rouler sur le plat avec le vent) pour se mettre en jambe. Il m'arrive d'avoir quelques problèmes de douleurs au genou en début de saison, aussi je préfère faire 2-3 sorties courtes pour ne pas trop le solliciter avant d'allonger.
Sensation étonnante après une saison de ski de fond, je ne comprenais rien à ce qu'il m'arrivait. Sur les 20 premiers kilomètre j'entamais les bosses comme si c'était du plat, à bloc sans effort, et d'un seul coup au bout de 500m le coeur se mettait à monter et le souffle à être court. Bon au bout de 20 bornes cela s'est débloqué et les dernières côtes se sont passées toutes seuls. Mais clairement le corps a besoin à se ré-habituer à cet effort spécifique, même si la forme m'a l'air convenable (comparé à mon tout petit niveau bien sur).
Déjà envie de remonter sur le vélo, mais cela va être difficile cette semaine... pluie et trop de boulot. Vue la météo annoncée je serais peut être plus sur les skis le week end prochain...
Vos nouveaux entraînements racontés
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
et bien moi, j'ai pas vraiment envie de reprendre le vélo, donc je repousse inconsciemment le moment où il va falloir s'y remettre...
En plus, j'ai la conscience tranquille puisque je fais quasiment autant d'efforts que si je roulais.
Après je trouve toujours que le ski de fond apporte énormément, notamment sur le gainage et donc la forme du coup de pédale
En plus, j'ai la conscience tranquille puisque je fais quasiment autant d'efforts que si je roulais.
Après je trouve toujours que le ski de fond apporte énormément, notamment sur le gainage et donc la forme du coup de pédale
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Une sortie épique aujourd'hui ! Déjà pour commencer, gros vent du sud avec rafales à 50 km/h, donc je pars vers le sud a lutter contre le vent pendant une vingtaine de km où j'attaque les premiers cols du jour, courts (3 km et 2 km) réguliers à 5%.
Je descend, refais face au vent puis prend une vallée où le vent devrait être de coté. bah en fait vu que ça tournicote pas mal, je l'aurai souvent de face, on sert les dents !
J'attaque le col de St Michel de Chabrillanoux (magnifique nom de bled) au seuil, les jambes répondent pas mal. Je continue, particularité ardèchoise, en haut d'un col, ben parfois ça monte encore !
J'arrive à un village (Chalencon) je remplis mon bidon et m'aperçois que je viens de crever... Merde, le temps de réparer, les nuages sont devenus noirs et il se met à pleuvoir (pas beaucoup mais c'est pénible). Je file et vois le brouillard se mettre en place... Pendant 20 minutes je ne vois pas plus loin que 20 m.... Et il pleut toujours !
Arrivé au sommet d'un énième col le brouillard se dissipe. Une bascule avant de remonter pour un village et la pluie cesse enfin (après 1h). Je me fais violence dans la toute dernière bosse du parcours (où je bats mon PR) et me voilà chez moi !
127 km et 1613 D+, je ressens de gros progrès dans ma capacité à répéter des efforts, bref je me sens plus résistants !
https://www.strava.com/activities/1443899139
Je descend, refais face au vent puis prend une vallée où le vent devrait être de coté. bah en fait vu que ça tournicote pas mal, je l'aurai souvent de face, on sert les dents !
J'attaque le col de St Michel de Chabrillanoux (magnifique nom de bled) au seuil, les jambes répondent pas mal. Je continue, particularité ardèchoise, en haut d'un col, ben parfois ça monte encore !
J'arrive à un village (Chalencon) je remplis mon bidon et m'aperçois que je viens de crever... Merde, le temps de réparer, les nuages sont devenus noirs et il se met à pleuvoir (pas beaucoup mais c'est pénible). Je file et vois le brouillard se mettre en place... Pendant 20 minutes je ne vois pas plus loin que 20 m.... Et il pleut toujours !
Arrivé au sommet d'un énième col le brouillard se dissipe. Une bascule avant de remonter pour un village et la pluie cesse enfin (après 1h). Je me fais violence dans la toute dernière bosse du parcours (où je bats mon PR) et me voilà chez moi !
127 km et 1613 D+, je ressens de gros progrès dans ma capacité à répéter des efforts, bref je me sens plus résistants !
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Pilote de C15 mutin
Mon Strava : https://www.strava.com/athletes/6038754
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Belle semaine d’entraînement Steven en tout cas. 
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Oui, bien placée la semaine de vacances avant la Corima, tu vas être bien dimanche prochain. :)
Grand parcours ?
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Salut à tous,
Premier en entraînement raconté sur VCN pour moi. Je me suis acheté un vélo il y a 5 mois, donc je suis plutôt novice! Ce sont d'ailleurs certains d'entre vous qui m'avaient conseillé pour l'achat. J'ai opté pour un Specialized Allez Élite dont je suis très satisfait. Donc déjà, merci pour vos conseils.
Pour ce qui est de mes sorties, je suis en idf et je roule souvent dans l'ouest (surenes, marly, poissy, saint germain, rueil,...). Ce matin, premier 100km:
- départ de République, direction Bois de Boulogne, côte de suresnes jusque Garches, Vaucresson, descente sur Bougival, montée vers Louveciennes, forêt de Marly, redescente sur Orgeval, descente vers Poissy puis Saint Germain et son château, Chatou, Rueil puis arrivée à nouveau sur Suresnes, trois tours de l'anneau de Longchamps et retour dans le 10eme.
- un bon parcours avec des petites côtes (suresnes, mont Valérien depuis Rueil et sa fameuse rue des hortensias, Coups de cul entre le bas de Bougival et la forêt de Marly).
Pour ceux qui roulent en idf, vous en pensez quoi de ce parcours? Je suis preneur de vos suggestions ?
Étant novice, vous en pensez quoi de la distance, moyenne, ....? Quel type d'entraînement faut-il suivre au début pour bien progresser?
https://www.strava.com/activities/1447202721
Premier en entraînement raconté sur VCN pour moi. Je me suis acheté un vélo il y a 5 mois, donc je suis plutôt novice! Ce sont d'ailleurs certains d'entre vous qui m'avaient conseillé pour l'achat. J'ai opté pour un Specialized Allez Élite dont je suis très satisfait. Donc déjà, merci pour vos conseils.
Pour ce qui est de mes sorties, je suis en idf et je roule souvent dans l'ouest (surenes, marly, poissy, saint germain, rueil,...). Ce matin, premier 100km:
- départ de République, direction Bois de Boulogne, côte de suresnes jusque Garches, Vaucresson, descente sur Bougival, montée vers Louveciennes, forêt de Marly, redescente sur Orgeval, descente vers Poissy puis Saint Germain et son château, Chatou, Rueil puis arrivée à nouveau sur Suresnes, trois tours de l'anneau de Longchamps et retour dans le 10eme.
- un bon parcours avec des petites côtes (suresnes, mont Valérien depuis Rueil et sa fameuse rue des hortensias, Coups de cul entre le bas de Bougival et la forêt de Marly).
Pour ceux qui roulent en idf, vous en pensez quoi de ce parcours? Je suis preneur de vos suggestions ?
Étant novice, vous en pensez quoi de la distance, moyenne, ....? Quel type d'entraînement faut-il suivre au début pour bien progresser?
https://www.strava.com/activities/1447202721
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
On a le même vélo 
Sinon, je n'ai pas de réponse à ta question mais j'en ai une autre
Je suis une bille en orientation, j'ai un mal fou à me repérer spatialement. Avec le nom des patelins, il n'y a pas trop de problème pour savoir en gros où je suis mais à chaque fois que je veux revenir dans Rennes, j'ai peur d'emprunter la rocade ou une 4 voies, ou un truc du genre qui serait dangereux ou interdit pour les vélos.
Du coup je me repère avec Strava pour l'instant, mais c'est assez galère de devoir à chaque fois s'arrêter pour sortir le téléphone, regarder etc.
Du coup, vous autres, comment faites-vous ? Vous avez un GPS sur votre capteur de vitesse (à 150€) ou est-ce que sur un vélo de route, une attache pour smartphone sur les guidons est pratique et faisable ?
Sinon, je n'ai pas de réponse à ta question mais j'en ai une autre
Je suis une bille en orientation, j'ai un mal fou à me repérer spatialement. Avec le nom des patelins, il n'y a pas trop de problème pour savoir en gros où je suis mais à chaque fois que je veux revenir dans Rennes, j'ai peur d'emprunter la rocade ou une 4 voies, ou un truc du genre qui serait dangereux ou interdit pour les vélos.
Du coup je me repère avec Strava pour l'instant, mais c'est assez galère de devoir à chaque fois s'arrêter pour sortir le téléphone, regarder etc.
Du coup, vous autres, comment faites-vous ? Vous avez un GPS sur votre capteur de vitesse (à 150€) ou est-ce que sur un vélo de route, une attache pour smartphone sur les guidons est pratique et faisable ?
Immature et juvénile.
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Jolie sortie Wim, pour un débutant faire un 100 c'est costaud. Le D+ est très correct, tu vas vite progresser à ce rythme. 
Impaussible n'est pas français.
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Je suis hypnotisé par ce tweet.
Impaussible n'est pas français.
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Ah ben c’est Allobroges qui s’affute pour l’Ariégeoise on dirait.

Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Après il vient sur ce topic et balance quelques :Mancebo82 a écrit : 12 mars 2018, 10:07 Ah ben c’est Allobroges qui s’affute pour l’Ariégeoise on dirait.![]()
![]()
"Ouai, j'ai prévu de m'inscrire à quelques cyclos cette année", avant de disparaître des startlists tel un betancur de gala.
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Exactement, début juin il nous dira encore qu’il est large « puis avec le ski de fond de cet hiver j’ai le foncier ». 
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Perso j'ai un petit GPS (300 euros tout de même) que j'utilise en mode guidage lorsque je fais un parcours que je ne connais pas. C'est tout de même un peu lourd car tu dois avoir tracé ton parcours auparavant sur la carte d'une application pour pouvoir le suivre ensuite. Mais cela te permet de ne pas te préoccuper d'avoir une carte dans la poche quand tu roules dans une région que tu ne connais pas.Noé a écrit : 11 mars 2018, 23:16 On a le même vélo
Sinon, je n'ai pas de réponse à ta question mais j'en ai une autre
Je suis une bille en orientation, j'ai un mal fou à me repérer spatialement. Avec le nom des patelins, il n'y a pas trop de problème pour savoir en gros où je suis mais à chaque fois que je veux revenir dans Rennes, j'ai peur d'emprunter la rocade ou une 4 voies, ou un truc du genre qui serait dangereux ou interdit pour les vélos.
Du coup je me repère avec Strava pour l'instant, mais c'est assez galère de devoir à chaque fois s'arrêter pour sortir le téléphone, regarder etc.
Du coup, vous autres, comment faites-vous ? Vous avez un GPS sur votre capteur de vitesse (à 150€) ou est-ce que sur un vélo de route, une attache pour smartphone sur les guidons est pratique et faisable ?
Re: Vos nouveaux entraînements racontés
Salut,Noé a écrit : 11 mars 2018, 23:16 On a le même vélo
Sinon, je n'ai pas de réponse à ta question mais j'en ai une autre
Je suis une bille en orientation, j'ai un mal fou à me repérer spatialement. Avec le nom des patelins, il n'y a pas trop de problème pour savoir en gros où je suis mais à chaque fois que je veux revenir dans Rennes, j'ai peur d'emprunter la rocade ou une 4 voies, ou un truc du genre qui serait dangereux ou interdit pour les vélos.
Du coup je me repère avec Strava pour l'instant, mais c'est assez galère de devoir à chaque fois s'arrêter pour sortir le téléphone, regarder etc.
Du coup, vous autres, comment faites-vous ? Vous avez un GPS sur votre capteur de vitesse (à 150€) ou est-ce que sur un vélo de route, une attache pour smartphone sur les guidons est pratique et faisable ?
alors pour un parcours fait pour la première fois, je repère le parcours en détail sur la carte avant de partir en faisant surtout gaffe aux intersections, pour lesquelles je m'aide aussi de "Streetview" sur l'ordi, afin de bien les visualiser; mais je prends quand même une carte avec moi (au moins au 1/100000ème). Les numéros des routes à prendre peuvent bien aider aussi (genre la D92 jusqu'à machin puis la D35 jusqu'à truc, puis D35b etc...) à marquer sur une toute petite feuille éventuellement scotché sur la potence.
Mais maintenant par chez moi, je connais 90% des routes à 50km à la ronde. J'ai tout en tête. Toi aussi à force de rouler dans le même coin, tu finiras par connaître toutes les routes dont les bons "spots" pour vélo de route.
Apprendre à connaître une région par soi-même, à repérer les vallées, les routes de crêtes, comprendre les liens entre tel ou tel coin, tout ça peut vraiment aiguiser fortement ton sens de l'orientation; ça fait partie pour moi de l'essence du vélo.
Bon après pour les modernes, il y a les vrais GPS, qui assistent comme dans certaines bagnoles; mais moi je n'aime pas, je pense que ça peut nous empêcher de développer notre sens de l'orientation naturel. Même en voiture, je ne mets jamais le GPS.
J'ai un Garmin mais surtout pour "l'après", pour voir si la "trace" de la sortie est jolie et pour apprécier les "performances".
- Allobroges
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Re: Vos nouveaux entraînements racontés
c'est bien...moquez vous, ca me motive et j'espère qu'en juin j'aurai fini mon cycle de ski de fond pour vous mettre une fessée...Mancebo82 a écrit : 12 mars 2018, 11:00 Exactement, début juin il nous dira encore qu’il est large « puis avec le ski de fond de cet hiver j’ai le foncier ».![]()


