Je pense que tu surinterprètes ce que je pense. Je ne comprends pas les cris d'orfraies. Je ne trouve pas ça super cette "innovation rafraîchissante", ça me ferait chier que ça se développe et que tous les coureurs l'utilisent (parce que ça risque de faire monter les prix des vélos de luxe, et in fine monter les prix de tous les vélos). Pour autant, ça ne me choque pas que dans le cyclisme de haut-niveau, ce soit utilisé : les mecs jouent avec les limites. Dans le cas précis de ce truc, on a une technologie qui est éprouvée, qui ne met personne en danger. (Mohoric a failli se tuer hier, mais c'est parce qu'il est zinzin)
Est ce que je pense que ce truc va se généraliser ? Pas vraiment, pour l'instant y'a des limitations, et c'est pas super super utile. Pour autant, je suis sûr que pleins de boîte vont essayer de vendre ce truc comme essentiel.
Est ce que ce truc va être interdit ? Je ne sais pas, mais je ne pense pas. L'UCI n'est pas vraiment clair sur pourquoi elle interdit certains trucs. De ce que je comprends, il y a trois dimensions. Est ce qu'un truc est dangereux ? (là en l'occurence, non) Est ce qu'un truc change radicalement la forme du vélo ?(c'est débattable mais je dirais que non) Est ce que ça a un intérêt commercial ?(yep, tous les gugusses en vtt se sont jetés dessus)
Ps : il y a des amortisseurs sur les vélos Roubaix de Spé, entre le cintre et la fourche
PS 2 : sur ton exemple d'au dans le cadre: ça apporte plus de problèmes que de solution, donc ça n'existera jamais. C'est limite plus simple de prendre des bidons d'eau et de les laisser là, ça perturbe bien moins l'équilibre que de l'eau qui se balade dans un cadre (surtout que le poids joue de manière marginale en descente hein).
PS 3 : je ne comprends pas trop l'argument du "changement d'état". Changer de vitesse, c'est tricher également
?
ps4 : Mohoric n'a vraiment pas besoin de ça pour être un vainqueur "gris".
