Forum cyclisme de Velo-Club du Net

TDU et championnats nationaux australiens pour l'instant maintenus
https://www.wielerflits.nl/nieuws/ondan ... ce=twitter

Que ce soit pour PN ou le Dauphiné, encore une fois d’accord sur tout avec Veji

Particulierement pour le Dauphiné quand meme: est-ce qu’ASO n’est pas en train de reduire cette course à une simple prépa logistique en vue de la seule course qui semble vraiment compter à leurs yeux dans une année de vélo, à savoir le Tour, s’il etait necessaire de le nommer?

veji2 a écrit : 06 janv. 2020, 14:24

marooned a écrit : 06 janv. 2020, 14:01 Sinon le parcours de Paris-Nice sera présentée ce mercredi. On connait déjà quelques étapes.

Etape 1 : Plaisir (prologue ?)
Etape 2 : Chevreuse - Châlette-sur-Loing
Etape 3 : Châlette-sur-Loing - X
Etape 4 : Saint-Amand-Montrond - Saint-Amand-Montrond (CLM individuel d'environ 15km)
Etape 5 : Gannat - X (Isère)
Etape 6 : Sorgues - Apt
Etape 7 : X - X (aucune info sur la traditionnelle arrivée au sommet du samedi)
Etape 8 : X - Nice (l'étape classique du dimanche)

CE serait bien que PN revienne sur l'arrivée au sommet de haute montagne du samedi et se recentre sur une course plus casse patte et exigeante tout du long. Pour moi une arrivée au sommet de PN devrait être du Mende ou Faron max, pas un col de 12 bornes.

Je ne vois pas trop où ASO pourrait faire une arrivée au sommet à proximité de Nice et qui ne soit pas redondante avec celle proposée ces dernières années. A part peut être le col de la Madone.

Après c'est pas exclu qu'on ait pas de grosse montée finale cette année pour l'étape du samedi. ASO pourrait être tentée de favoriser les desseins d'un coureur comme Alaphilippe et de proposer un parcours dans la lignée de celui de 2014.

Ce serait moins favorable à Pinot qui va y faire ses débuts

jobijoba21 a écrit : 06 janv. 2020, 15:58 Ce serait moins favorable à Pinot qui va y faire ses débuts

Ja. dans le contexte de la participation de Pinot je pense au contraire qu'il voudront une belle montée finale le samedi... Reste que pour moi en France les montées "alpestres" des 10/12/15 bornes surtout pour une arrivée en côte, c'est pas l'ADN de Paris Nice, c'est le Dauphiné. Pour moi Paris Nice c'est bien plus des étapes piégeuses, du casse patte, de la montée raide mais courte, des efforts répétés, etc.

Ces dernières années on est même plus proche de 15-16 bornes que de 10-12 bornes pour les cols de PN, vraiment du pur grimpeur.

Parcours de l'Omloop 2020 :
https://pbs.twimg.com/media/ENmcQEEUYAAlLVA?format=jpg&name=large

c'est l 'ancien final du tour des flandres

Et c'était déjà ce final en 2019 (et même 2018 si ma mémoire ne me fait pas défaut)

Ok
Perso j avais oublié et je te confirme après verification

Les co-présidents du Comité d'organisation et Morabito parlent des parcours du mondial de Martigny: http://www.rts.ch/play/radio/redirect/detail/10960443

Des 16 min. 40 ou avant si vous vous intéressez a plus d'aspects de l'organisation, de la reconversion de Morabito et du vélo en Valais!

Sur PCS ils annoncent également MVDP au Tour d'Algarve, si cela est confirmé je vois pas comment il va tenir jusqu'à la Flèche Wallonne. Maintenant sur PCS je me méfie ...
Manquerait plus qu'il annonce un week end d'ouverture en Belgique au HetVolk!?

marooned a écrit : 06 janv. 2020, 15:44

veji2 a écrit : 06 janv. 2020, 14:24

CE serait bien que PN revienne sur l'arrivée au sommet de haute montagne du samedi et se recentre sur une course plus casse patte et exigeante tout du long. Pour moi une arrivée au sommet de PN devrait être du Mende ou Faron max, pas un col de 12 bornes.

Je ne vois pas trop où ASO pourrait faire une arrivée au sommet à proximité de Nice et qui ne soit pas redondante avec celle proposée ces dernières années. A part peut être le col de la Madone.

Après c'est pas exclu qu'on ait pas de grosse montée finale cette année pour l'étape du samedi. ASO pourrait être tentée de favoriser les desseins d'un coureur comme Alaphilippe et de proposer un parcours dans la lignée de celui de 2014.

(dsl pour les de )
Voilà le type de parcours que je veux pour "l'étape du Samedi" avec un peu plus de km (215 km)les 70 derniers km en dent de scie et que l'arrivée soit pas au sommet du mur , c'est bcp plus passionnant a regarder que 14 km à 6%.

veji2 a écrit :

jobijoba21 a écrit : 06 janv. 2020, 15:58 Ce serait moins favorable à Pinot qui va y faire ses débuts

Ja. dans le contexte de la participation de Pinot je pense au contraire qu'il voudront une belle montée finale le samedi... Reste que pour moi en France les montées "alpestres" des 10/12/15 bornes surtout pour une arrivée en côte, c'est pas l'ADN de Paris Nice, c'est le Dauphiné. Pour moi Paris Nice c'est bien plus des étapes piégeuses, du casse patte, de la montée raide mais courte, des efforts répétés, etc.

Yep vive le casse patte et puis Pinot se débrouille très bien y'a qu'à voir l'étape du TDF 2019 à Saint-Etienne . Avoue on a tous un peu rêvé avec nos franchies. Donc avec le clm de 15 km avec 2 cotes (rumeurs) sa peu le faire, mais faut pas que le clm soit plat

Durand59 a écrit : 07 janv. 2020, 21:52 Sur PCS ils annoncent également MVDP au Tour d'Algarve, si cela est confirmé je vois pas comment il va tenir jusqu'à la Flèche Wallonne. Maintenant sur PCS je me méfie ...
Manquerait plus qu'il annonce un week end d'ouverture en Belgique au HetVolk!?

Oups je me suis trompé de topic

Bold Uccello a écrit : 08 janv. 2020, 00:08

marooned a écrit : 06 janv. 2020, 15:44

Je ne vois pas trop où ASO pourrait faire une arrivée au sommet à proximité de Nice et qui ne soit pas redondante avec celle proposée ces dernières années. A part peut être le col de la Madone.

Après c'est pas exclu qu'on ait pas de grosse montée finale cette année pour l'étape du samedi. ASO pourrait être tentée de favoriser les desseins d'un coureur comme Alaphilippe et de proposer un parcours dans la lignée de celui de 2014.

(dsl pour les de )
Voilà le type de parcours que je veux pour "l'étape du Samedi" avec un peu plus de km (215 km)les 70 derniers km en dent de scie et que l'arrivée soit pas au sommet du mur , c'est bcp plus passionnant a regarder que 14 km à 6%.

Pourquoi pas. Moi ça m'irait. On pourrait même imaginer deux étapes comme tu le proposes. Une en milieu de semaine et une le samedi. Les monts du lyonnais seraient le terrain de jeu idéal pour une belle étape casse-patte en milieu de semaine. Et perso j'aimerai bien revoir le Mont Brouilly sur le parcours.