Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Ilnur majka a écrit : 21 avr. 2019, 17:59 a ceux qui dise que même si Alaph a perdu cette année sur l'amstel c'est sur que les année prochaines il va claquer
je dis quand on commet untel impair ça reste generalement indelibile

C'est sur qu'il a perdu une sacrée occasion cette année de l'accrocher à son palmarès. La même occasion se représentera t elle?......L'avenir le dira.

Dreki a écrit : 21 avr. 2019, 17:59

jimmyjam2 a écrit : 21 avr. 2019, 17:39

Sur un sprint lancé au 200 m, il aurait battu Fulsang.
Ici il a du lancer son sprint au 500 mètres

Après revisionnage, il lance à 200m de la ligne.

Oui mais il fait déjà un effort sous-maximal pour aller chercher le Polonais juste avant.
Les adversaires sont prévenus, il faut lancer aux 500m pour avoir une chance de battre Alaph en un contre un après une dernière de course à bloc. Lors des derniers championnats de France, Anthony Turgis avait lancé aux 500m ce qui avait permis à Roux de battre Alaphilippe après une dernière heure où l'Auvergnat avait multiplié les efforts.

Les Strade Bianche ont aussi eu une grosse influence aujourd'hui. Fuglsang s'est fait battre proprement par Alaphilippe dans une situation très semblable (le danois surement un poil plus fort, mais Alaf' plus rapide).
Fuglsang était obligé de changer quelque chose. Sans ce précédent je pense qu'il l'aurait relayé jusqu'au 2 kilomètres et qu'il aurait empêché tout retour de l'arrière (et il aurait paumé).

Gino Bartali a écrit : 21 avr. 2019, 18:02 Le péché d'orgueil est double, hein. Teteoo avait proposé l'affiche de l'Amstel. L'attaque-suicide de Van der Poel a provoqué l'attaque-suicide d'Alaphilippe. Le scénario est totalement incroyable, avec de sacrés seconds rôles... Il y a un truc complètement chiqué: ils ont du se rendre compte qu'on n'en était qu'à huit pages sur VCN, alors ils ont tenté un truc. Qui peut dire que le cyclisme n'est pas la plus merveilleuse invention depuis le XVe siècle ?

L’arquebuse à mèche ?

Van der Poel est intelligent, s'il a attaqué dans un premier temps, c'est pour ne pas se faire traiter de rat en gagnant misérablement au sprint. Prends en de la graine Alejandro

La question que je me pose est : comment a-t-on pu passer du scénario systématiquement stéréotypé d'il y a quelques années à celui magnifique de cette année ?

Le changement de parcours ne peut en être la seule raison. On dirait qu'avant personne n'arrivait ou ne voulait durcir la course.

-Vélomen- a écrit : 21 avr. 2019, 17:49 le Danois, qui n'a jamais été aussi fort et qui a déjà... 34 ans !! (au passage, son niveau m'interpelle).

Moi aussi, t'as l'impression que personne au monde ne peut le lâcher en cote cette année que ce soit sur des bosses de 800m ou sur des cols de 10 km ! Mais il profite aussi du fait que les courses soient lancées de loin cette année et ça a toujours été un des meilleurs du monde quand ça se joue à l'usure.
Il a souvent du faire le larbin pour les Schlecks sur les ardennaises et après les configurations de course où on se retrouve avec un peloton en bas de Saint-Nicolas, ce n'est pas sa tasse de thé de même que les course de cote sur les GT.

AlbatorConterdo a écrit : 21 avr. 2019, 18:06

Gino Bartali a écrit : 21 avr. 2019, 18:02 Le péché d'orgueil est double, hein. Teteoo avait proposé l'affiche de l'Amstel. L'attaque-suicide de Van der Poel a provoqué l'attaque-suicide d'Alaphilippe. Le scénario est totalement incroyable, avec de sacrés seconds rôles... Il y a un truc complètement chiqué: ils ont du se rendre compte qu'on n'en était qu'à huit pages sur VCN, alors ils ont tenté un truc. Qui peut dire que le cyclisme n'est pas la plus merveilleuse invention depuis le XVe siècle ?

L’arquebuse à mèche ?

Meunon. Les pommes de terre frites dans du blanc de boeuf

-Vélomen- a écrit : 21 avr. 2019, 18:11 La question que je me pose est : comment a-t-on pu passer du scénario systématiquement stéréotypé d'il y a quelques années à celui magnifique de cette année ?

Le changement de parcours ne peut en être la seule raison. On dirait qu'avant personne n'arrivait ou ne voulait durcir la course.

Le retour aux vrais classicmans peut-être quand avant on avait un peu trop de grimpeurs de GT qui redoutent trop d'attaquer de loin à cause des transitions plates.

En fait c'est tout le top 6 de l'an dernier qui a été totalement transparent :

1 Valgren
2 Kreuziger
3 Gasparotto
4 Sagan
5 Valverde
6 Wellens

AlbatorConterdo a écrit : 21 avr. 2019, 17:08 Moreno Argentin valide ce final.

Oui, désolé du plagiat, j'avais vu ton message en plus. Mais je suppose que tous les _vieux ont vu le même fantôme . Je ne sais pas à quelle heure ils sont arrivés mais je suis toujours sur un nuage. C'était vraiment du n'importe quoi, ces coureurs éparpillés dans la pampa, et tactiquement et pharmaceutiquement, il y aura(it) beaucoup à dire du "spectacle" proposé, mais Dieux que c'est dingue, ce scénario !

Sagan à la rue complet. Il va mettre un terme à sa 1ère partie de saison ce soir, c'est certain. Et plus le temps passe, plus il risque de finir sa carrière avec un palmarès famélique sur les classiques… (à ce jour, 1 Ronde, 1 Roubaix et des GW et c'est tout…)

Valverde invisible.

Déçu pour Julian. Lui et Fuglsang étaient clairement les 2 plus forts de la course. Je pense que si physiquement il avait pu rouler seul jusqu'au 200 mètres avec le astana dans la roue, il l'aurait fait. Il a lancé la course de loin et commencer probablement à être sec. Le danois doit sûrement s'en vouloir aussi à l'arrivée. Mathieu van der Poel est juste monstrueux, il me rappelle le Sagan de la grande époque. Ce sprint qu'il sort après une course dure est juste incroyable. Maintenant, il va falloir qu'il s'habitue à ce qu'aucuns coureurs ne roulent avec lui (comme Sagan avant). Je serai curieux de savoir le nombre de coureurs + rapide au sprint que Mathieu van der Poel dans le peloton actuel, je parle en vitesse pure pas après une course dure. Probablement moins d'une dizaine. Pour revenir aux futures courses de la semaines prochaines, je pense que nous aurons droit à des courses d'attentes. A Huy, c'est certain et à Liège personne à mon avis ne prendra le risque de lancer la course d'aussi loin qu'ici.

Bradounet_ a écrit : 21 avr. 2019, 18:15

-Vélomen- a écrit : 21 avr. 2019, 18:11 La question que je me pose est : comment a-t-on pu passer du scénario systématiquement stéréotypé d'il y a quelques années à celui magnifique de cette année ?

Le changement de parcours ne peut en être la seule raison. On dirait qu'avant personne n'arrivait ou ne voulait durcir la course.

Le retour aux vrais classicmans peut-être quand avant on avait un peu trop de grimpeurs de GT qui redoutent trop d'attaquer de loin à cause des transitions plates.

T'avais le Cauberg, ça rendait la tactique de course plus simple. 2 ou 3 équipes se choisissaient un leader unique/fusée à mettre sur orbite à la flamme rouge et roulaient toute la journée sans se poser de question pour que ce scénario advienne. Ça rendait toute autre option beaucoup plus difficile à réussir.

On a bien vu aujourd'hui - et c'est constant depuis l'introduction du nouveau parcours en 2017 - que ce final casse-pattes mais sans juge de paix empêche de coucher une tactique limpide, donc on est forcé de se réinventer. D'ailleurs cette année ça part plus loin encore que l'an dernier (y'a 2 ans j'avais vu que les 10 derniers km, je me souviens pas où c'était parti du coup)

Je pense qu'il y a quand même un gros risque que ça bataille de loin sur la Flèche. Ca figthe dans tous les sens cette année et le nouveau parcours (un tour de plus avec Cherave et Huy) va rendre la course encore plus difficile à contrôler.