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Teteoo a écrit : 20 févr. 2019, 13:40 Après oui, il fait une année pas dégueu pour un néo-pro, mai j'ai l'impression que parmi les Katusha boyz vous en attendez un peu trop

Viens discuter sur notre topic
Franchement c'est vrai qu'on est souvent sur les nuages avec nos talents mais sur Fabbro et Cras on ne s'enflamme pas du tout
On dit juste que c'est une saison charnière pour les deux dans la perspective de devenir un leader de GT ou un bon equipier
En disant Normalement je pense pqu'Ancelin veut dire pour Cras qui est connoté de pure grimpeur s'il veut devenir un leader doit pas s'incliner d'or et déjà face a des coureurs qui ne sont pas connotés comme grimpeur
Et puis les katusha boys yen a pas mille

marooned a écrit : 20 févr. 2019, 13:58

manu74annecy a écrit : 20 févr. 2019, 13:17 J'aimerai comprendre pourquoi cette course jadis si attractive pour les grands leaders avec sa montagne verte, est devenue à ce point une course de seconde zone.
Le top 10, ça doit être l'un des plus faibles de toutes les courses par étape du calendrier UCI quand auparavant Froome, Nibali, Contador, Bardet s'y jouaient la gagne!

Elle subit de plein fouet la concurrence de l'UAE Tour qui passe en WT et qui débute dimanche.

Ben justement ça pouvait faire un combo, non ?

Quef a écrit : 20 févr. 2019, 14:00

marooned a écrit : 20 févr. 2019, 13:58

Elle subit de plein fouet la concurrence de l'UAE Tour qui passe en WT et qui débute dimanche.

Ben justement ça pouvait faire un combo, non ?

Ben non. Les deux courses sont trop longues et trop rapprochées pour en faire un combo à ce stade de la saison. Oman dure 6 jours et derrière il n'y a que 2 jours de repos avant d'attaquer l'UAE Tour qui dure lui 7 jours. Ils ne vont déjà pas être nombreux à doubler les deux courses alors des leaders qui vont ensuite être concernés rapidement par Paris-Nice et Tirreno, c'est même pas la peine d'y penser. C'est soit l'une soit l'autre et les leaders donnent (logiquement) la priorité à celle qui est WT.

En effet, l'UAE fait mal à Oman.
Je pensais le parcours d'UAE bien naze et plat, mais je découvre qu'il y a quand même 3 étapes pas évidentes, voire même compliquées.
Je comprends mieux aussi du coup ce décalage vers cette épreuve.

Mais à ce rythme Oman va disparaitre du calendrier je pense

Oui, l'absence de diffusion télé en témoigne presque. ASO va aller au bout de son contrat et ce sera fini...
RCS aura pris le dessus sur ce coup là, voire Velon selon les écrits de Charlix

Quef a écrit : 20 févr. 2019, 16:06 Oui, l'absence de diffusion télé en témoigne presque. ASO va aller au bout de son contrat et ce sera fini...
RCS aura pris le dessus sur ce coup là, voire Velon selon les écrits de Charlix

Jusque quand court le contrat ASO? Je pense surtout que ces courses dans le désert a été un phénomène de mode et n'attirent plus autant les coureurs qu'avant. Le Tour du Quatar a déjà disparu, le prochain sera le Tour d'Oman.

Pour savoir si ces résultats 2019 sont de belles performances, il faudrait pouvoir les comparer aux années précédentes. Mais comme cette course n'est plus télévisée, difficile à calculer, voire impossible ?
Concernant Alexey Lutsenko, il a été Champion du Monde sur route espoirs 2012 devant un certain... Bryan Coquard.

CrocoboyMr0 a écrit : 17 févr. 2019, 11:22 On va voir si Fabien Grellier va confirmer sa régression
Quel échec ce coureur quand même

Arredondo cette comète :elphant:

Dernière étape aujourd'hui sur le Tour d'Oman !

Avec la traditionnelle arrivée sur la Matrah Corniche. Kristoff a gagné ici lors des 3 dernières éditions !

Nathan Van Hooydonck (CCC) seul en tête pour le moment.

matthmic a écrit : 21 févr. 2019, 08:18 Nathan Van Hooydonck (CCC) seul en tête pour le moment.

GVA ne va pas tarder à faire rouler

Peloton finalement regroupé après 10 km de course.

matthmic a écrit : 21 févr. 2019, 08:25 Peloton finalement regroupé après 10 km de course.

Non, le Van est toujours en tête

Finalement Van Hooydonck était toujours devant !

On a désormais :

Van Hooydonck
Stijn Vandenbergh +10"
Alexis Guerin +20"
Adam de Vos +30"
Peloton + 40"