Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Ratiate a écrit :

_MemoryCard a écrit :

Alex47 a écrit :Ce qui ne colle pas c'est qu'il y a quelques semaines l'un des dirigeants d'Astana disait qu'ils allaient se tourner vers les Kazakhs.

Bah il est pas Kazakh, Sagan ?

non, roumain

j'ignorais que la roumanie avait absorbé la slovaquie :scratch:

Alex47 a écrit :Bon visiblement c'est quand même bien engagé.

http://www.biciciclismo.com/es/peter-sa ... 24-05-2016

Dans l'article, il ajoute que Kolar, Gatto et Baska iraient également chez Astana.

TheChosenOne6 a écrit :

Athanaze a écrit :

tomboonen8 a écrit :Une explication à tous les départs d'Astana. Peter Sagan va débarquer avec son frère pour 5 M€/an.

Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

[b:2avi02mt]Dans l'hypothèse où personne ne rachète la licence Tinkoff[/b:2avi02mt].

Ou comment faire chuter une popularité exceptionnelle...

Heureusement, Alonso est là. :ballon:

Edit : Sinon, plus sérieusement, faites que ça ne se fasse pas ... :venerer: :venerer: :venerer:

On1 a écrit :

TheChosenOne6 a écrit :

Athanaze a écrit : Ils sont théoriquement tous 2 en contrats chez Tinkoff pour 2017 :study:
Source ?

[b:3dcqz0qq]Dans l'hypothèse où personne ne rachète la licence Tinkoff[/b:3dcqz0qq].

Ou comment faire chuter une popularité exceptionnelle...

Heureusement, Alonso est là. :ballon:

Edit : Sinon, plus sérieusement, faites que ça ne se fasse pas ... :venerer: :venerer: :venerer:

Je reste sceptique. Je n'y crois pas trop. Mais apres Tinkoff, Etixx oú Astana c'est la même chose niveau usages...

En fait, c'est peut-être complètement subjectif, mais il y a la manière de faire.

Je ne me fais pas d'illusion sur le côté mafieux des dirigeants des autres équipes que tu évoques. Mais, j'ai la faiblesse de croire qu'ils essaient de faire ça un peu plus discrètement. Chez Astana, j'ai l'impression que le mort d'ordre est : Plus c'est gros, plus ça passe.

valverde1978 a écrit :

Ratiate a écrit :

_MemoryCard a écrit : Bah il est pas Kazakh, Sagan ?

non, roumain

j'ignorais que la roumanie avait absorbé la slovaquie :scratch:

Ben vu qu'il est kosovar, il est donc roumain.

En tout cas, avec la disparition de IAM et Tinkoff, ça laisse 2 places libres en WT, Bora et Drapac ne parlaient pas de monter en 2017 ?
Cofidis ?

Et puis encore une fois, il irait dans une équipe où il serait isolé pour les flandriennes vu que d'après Mister_Nobody, Boom reviendrait au bercail.
Je n'ai pas envie non plus qu'il aille chez Etixx, parce que les armadas ça devient pénible.

S'il faisait le sacrifice d'un ou deux millions en moins par an, il pourrait avoir un palmarès deux fois plus important.

Drapac s'allie avec Slipstream pour une équipe PC ou conti

Pas sûr que ca arrange Cofidis de monter (ni DE d'ailleurs)
Idem pour Bora qui en plus, d'un point de vue sportif, n'est pas terrible.

En revanche, One Pro avait pour objectif une place en WT en 2017 si je me souviens bien (auquel cas, il faudrait recruter sévère...)

L'objectif des rouges pour 2017 est le WT si l'occasion se présente. Je trouve que c'est une connerie car le budget restera sensiblement le même et qu'on est très probablement la PCT la mieux lotie pour les invitations en WT.

Je ne crois pas que l'équipe l'ai annoncée dans la presse mais chez certains coureurs , c'était vraiment d'actualité.

On vient de demander, on confirme officieusement que c'est une possibilité chez Astana.

Psyonix76 a écrit :L'objectif des rouges pour 2017 est le WT si l'occasion se présente. Je trouve que c'est une connerie car le budget restera sensiblement le même et qu'on est très probablement la PCT la mieux lotie pour les invitations en WT.

Je ne crois pas que l'équipe l'ai annoncée dans la presse mais chez certains coureurs , c'était vraiment d'actualité.

Je partage entièrement ce point de vue, avec le programme que Cofidis a déjà et compte tenu de l'effectif, je ne vois aucun intérêt d'aller dans le WT.

Wald a écrit :

Psyonix76 a écrit :L'objectif des rouges pour 2017 est le WT si l'occasion se présente. Je trouve que c'est une connerie car le budget restera sensiblement le même et qu'on est très probablement la PCT la mieux lotie pour les invitations en WT.

Je ne crois pas que l'équipe l'ai annoncée dans la presse mais chez certains coureurs , c'était vraiment d'actualité.

Je partage entièrement ce point de vue, avec le programme que Cofidis a déjà et compte tenu de l'effectif, je ne vois aucun intérêt d'aller dans le WT.

Disons que le WT n'est pas absurde non plus car ils ont déjà un axe fort sur lequel jouer : Bouhanni et son équipe pour le sprint. Mais Bouhanni va pas faire 3 GT et toutes les courses par étape WT non plus, donc il faut avoir au moins 1 ou 2 autres vrais bons leaders capables de faire soit le sprint soit les CG, et ça c'est aps gratuit non plus...

Contador pourrait récupérer la licence WT de Tinkoff pour lancer sa propre équipe avec Basso comme manager.

veji2 a écrit :

Wald a écrit :

Psyonix76 a écrit :L'objectif des rouges pour 2017 est le WT si l'occasion se présente. Je trouve que c'est une connerie car le budget restera sensiblement le même et qu'on est très probablement la PCT la mieux lotie pour les invitations en WT.

Je ne crois pas que l'équipe l'ai annoncée dans la presse mais chez certains coureurs , c'était vraiment d'actualité.

Je partage entièrement ce point de vue, avec le programme que Cofidis a déjà et compte tenu de l'effectif, je ne vois aucun intérêt d'aller dans le WT.

Disons que le WT n'est pas absurde non plus car ils ont déjà un axe fort sur lequel jouer : Bouhanni et son équipe pour le sprint. Mais Bouhanni va pas faire 3 GT et toutes les courses par étape WT non plus, donc il faut avoir au moins 1 ou 2 autres vrais bons leaders capables de faire soit le sprint soit les CG, et ça c'est aps gratuit non plus...

Deux/trois leaders qu'ils n'ont pas et n'ont peut-être pas les moyens de se payer. Leur structure d'équipe est vraiment en adéquation avec leur programme de course: un gros leader au sprint, plusieurs seconds couteaux GT (Jeannesson, Navarro) et classiques (Sénéchal...). Pas de quoi faire un troisième GT (Giro) ou de faire un WT complet (TDU...).