transferts 2014- 2015

27 juil. 2014, 15:09

Visconti a un contrat jusqu'en 2015 chez Movistar.

27 juil. 2014, 16:04

Lotto-Belisol dont le sponsor Lotto aurait prolongé son sponsoring pour 6 ans, s'appellerait Lotto-Soudal l'année prochaine.

27 juil. 2014, 16:12

Orodreth a écrit :Visconti a un contrat jusqu'en 2015 chez Movistar.

pas sur car son agent le propose à toutes les équipes

27 juil. 2014, 16:13

je ne sais pas si cela a été dit mais Bretagne passera de 18 à 20 coureurs

Bouet a été approché, Sepulveda restera quasi sur

27 juil. 2014, 16:17

Steph86 a écrit :
chris1705. a écrit :Léopold König aurait prolongé avec son équipe actuelle pour plusieurs saisons.
Il a annoncé hier être en contact avec plusieurs équipes WT, je ne pense pas qu'il reste chez NetApp où il est quand même peu entouré...

cela a été dementi par NetApp, pour le moment pas de prolongations

27 juil. 2014, 16:23

SW3 a écrit :
Quemeneurboy a écrit :Voeckler serait en partance d'Europcar selon Guillaume Di Grazia. Info ou intox ?

De quoi redonner vie à la rumeur Schleck si c'est vrai et meme si Bernaudeau a démenti
quel est l'avis de james/dandy/jimmyjam2 sur un départ de cruchot ?

Je ne peux répondre que pour moi-même, mais c'est vraiment peu intéressant. De toutes façons dans quelle équipe pourrait-il aller ? à moins que Bretagne séchée ?

27 juil. 2014, 16:24

Lander et Kohler ne seraient pas conservé par BMC

27 juil. 2014, 16:30

Pieter Serry, Nikolas Maes, Julien Vermote et Iljo Keisse prolongent avec Omega-Pharma QuickStep.

27 juil. 2014, 16:32

Patrick Lefevere pense déjà à 2017 lorsque le nombre de coureurs par équipe sera ramené à 22.
C'est pourquoi, certains joueurs qui seront libres l'année prochaine n'ont pas encore négocier. C'est le cas de Jan Bakelants, Gert Steegmans, Andrew Fenn, Serge Pauwels, Alessandro Petacchi et Carlos Verona. Patrick Lefevere déplore cette situation mais se doit de d'assurer l'avenir de l'équipe en World Tour \"Le problème est que personne ne veut partir. Malheureusement, je ne peux pas renouveler chaque contrat parce qu'avec le nouveau projet de l'UCI nous devons passer à 22 coureurs en 2017. Je ne laisserais pas tout tomber maintenant. Je vais d'abord descendre à 25 ou 27 l'année prochaine puis 25 l'année d'après.\"

Tous les coureurs cités ne seront pas tous mis à la porte, les négociations se poursuivent avec l'équipe comme pour le cas de Bakelants \"Nous avons des pourparlers avec lui mais j'ai voulu attendre la fin du Tour pour en discuter. Et puis l'arrêt ou non de l'équipe Belkin va gêler les transferts pendant un moment et les coureurs sont pressés de signer. Moi je veux une certaine flexibilité et liberté\". En plus des renouvellements, Patrick Lefevere recherche 1 ou 2 grimpeurs pour épauler Rigoberto Uran en montagne : \"J'attendrais jusqu'à Paris avant de commencer les discussions. Mais ce sera des jeunes grimpeurs\".

27 juil. 2014, 16:54

La réforme de 2017 et le passage à 22 coureurs va être délicate pour un grand nombre d'équipe. L'équipe \"réserve\" et l'équipe \"une\" ne pourront pas faire passer les coureurs de l'une à l'autre ?

Cette réforme c'est surtout des top team et coureurs uniquement sur les épreuves WT. Ca va être difficile pour les autres courses du calendrier s'il n'y a aucun des grands coureurs...

27 juil. 2014, 16:55

doutey_fdjeux_fan a écrit :La réforme de 2017 et le passage à 22 coureurs va être délicate pour un grand nombre d'équipe. L'équipe "réserve" et l'équipe "une" ne pourront pas faire passer les coureurs de l'une à l'autre ?

Cette réforme c'est surtout des top team et coureurs uniquement sur les épreuves WT. Ca va être difficile pour les autres courses du calendrier s'il n'y a aucun des grands coureurs...

Oui je ne vois pas l'intérêt de la chose. Les petites courses seront vraiment en danger. Et on peut craindre une spécialisation des équipes encore plus grande.

27 juil. 2014, 17:10

je débarque, mais c'est quoi cette histoire de 22 par équipes ? quel intérêt ?

27 juil. 2014, 17:15

La société Renson prolonge de 2 ans son sponsoring avec Omega Pharma-Quick-Step.

27 juil. 2014, 17:18

Tontontrotsko a écrit :je débarque, mais c'est quoi cette histoire de 22 par équipes ? quel intérêt ?

Ben comme ça il faudra plus d'équipes, de sponsors différents. Et les équipes feront moins de courses, ça sera plus difficile d'avoir les cadors (voire impossible pour certaines courses qui seront rétrogradées).

Il faudrait réouvrir un sujet sur ces modifications prévues par l'UCI.

27 juil. 2014, 17:24

donc une équipe française WT qui ferait à la fois le Pays Basque et les Flandriennes, par exemple, ne pourrait pas aller à la Sarthe ?

ou le Tour de Turquie ? il va faire comment Pinot ?

et comment elles vont se créer les nouvelles équipes ? par l'opération du st-esprit ?