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Perso, un clm pour rouleur/grimpeur, une fois de temps en temps (chaque 5 ans par exemple), ça ne me dérange pas, bien au contraire. Un peu de variété ne peu pas faire de mal. Tant que l'exception ne devient pas la règle, ça me va.

Par contre oui, le parcours de la course en ligne est décevant. Bon j'imagine qu'on mise sur les bus et les erreurs d’aiguillage pour faire la sélection.

veji2 a écrit :Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été une horreur absolutissime : une Flèche Wallonne de 270 bornes !! Avec un peloton contrôlé qui roule pendant 6h30 en se faisant chier à mourir, le tout pour 7 minutes de montée finale et encore sans doute 3 minutes d'action... l'achétype de la vueltaisation des esprits. Honte à toi Bradounet !

Je sais bien que cela n'aurait pas été l'idéal non plus mais c'[i:22vm4x7s]eût aurait été[/i:22vm4x7s] moins pire que ce parcours qui risque de sacrer un coureur assez vilain, pour peu que Gerrans retrouve la patte l'an prochain pour son chant du cygne.
La bosse est trop facile et trop loin de la ligne pour être décisive.
Les derniers km sont bien trop dangereux, pas mal de pavés dans des rues étroites, et il flottera à coup sûr à cette période de l'année, donc ce sera trempé. Festival de chutes annoncé dans un peloton encore trop compact à cause de l'absence de réelles difficultés.

J'ai quand même le sentiment qu'ils ont fait du sur-mesure pour Kristoff : course la plus longue possible à la limite autorisée par l'UCI, quelques pavés et bosse pas trop exigeante pour éliminer quelques sprinteurs concurrents.

veji2 a écrit :
Sinon la description dans ta signature, c'est Pierre Latour non ?

Non, Latour a une voix assez grave et est encore fourni en cheveux.
Ma signature parodie juste celle de Milanello.

Vincenzo60 a écrit :http://www.procyclingstats.com/race/Ene ... _Startlist

Grosse startlist pour l'ENECO cette année :woohoo:

Startlist en rouleurs et sprinteurs digne du Tour de France.

Bradounet_ a écrit :

veji2 a écrit :Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été une horreur absolutissime : une Flèche Wallonne de 270 bornes !! Avec un peloton contrôlé qui roule pendant 6h30 en se faisant chier à mourir, le tout pour 7 minutes de montée finale et encore sans doute 3 minutes d'action... l'achétype de la vueltaisation des esprits. Honte à toi Bradounet !

Je sais bien que cela n'aurait pas été l'idéal non plus mais c'[i:2niq7nxl]eût aurait été[/i:2niq7nxl] moins pire que ce parcours qui risque de sacrer un coureur assez vilain, pour peu que Gerrans retrouve la patte l'an prochain pour son chant du cygne.
La bosse est trop facile et trop loin de la ligne pour être décisive.
Les derniers km sont bien trop dangereux, pas mal de pavés dans des rues étroites, et il flottera à coup sûr à cette période de l'année, donc ce sera trempé. Festival de chutes annoncé dans un peloton encore trop compact à cause de l'absence de réelles difficultés.

J'ai quand même le sentiment qu'ils ont fait du sur-mesure pour Kristoff : course la plus longue possible à la limite autorisée par l'UCI, quelques pavés et bosse pas trop exigeante pour éliminer quelques sprinteurs concurrents.

Bien sûr qu'ils ont tracé la course pour avantager Kristoff, en tout cas ça fera 2 années de suite pour des sprinteurs.

Vivement que 2018 soit pour puncheur/grimpeur.

stereoking69 a écrit :

Vincenzo60 a écrit :http://www.procyclingstats.com/race/Ene ... _Startlist

Grosse startlist pour l'ENECO cette année :woohoo:

Startlist en rouleurs et sprinteurs digne du Tour de France.

Logique en vu du mondial.

Apparemment Tom Zirbel est en train d'effectuer une tentative de record de l'heure au Mexique, à Aguascalientes. Et son objectif est de battre la meilleure marque US actuelle, soit 51.505km.

A mi-parcours, Zirbel est sur des bases de 52.8km.

53.037km pour Zirbel au final. Ce qui en fait la 2ème marque derrière Bradley Wiggins depuis l'adoption du nouveau règlement.

daizenshu_ a écrit :53.037km pour Zirbel au final. Ce qui en fait la 2ème marque derrière Bradley Wiggins depuis l'adoption du nouveau règlement.

Dommage que cela reste confidentiel... :S

Androni, Wilier-Southeast et Bardiani font l'objet d'une investigation de la part du CONI pour avoir demandé à des coureurs de payer pour courir (la rumeur trainait depuis un moment). C'est Viviani qui aurait \"ratché.\"

_AlbatorConterdo a écrit :

daizenshu_ a écrit :53.037km pour Zirbel au final. Ce qui en fait la 2ème marque derrière Bradley Wiggins depuis l'adoption du nouveau règlement.

Dommage que cela reste confidentiel... :S

Ils en ont pas mal parlé sur Cyclingnews, mais c'est vrai que pour le reste c'était zéro info.

Ses casseroles n'ont peut-être pas aidé.

_AlbatorConterdo a écrit :Androni, Wilier-Southeast et Bardiani font l'objet d'une investigation de la part du CONI pour avoir demandé à des coureurs de payer pour courir (la rumeur trainait depuis un moment). C'est Viviani qui aurait "ratché."

C'est pas nouveau en italie, et cela ne me surprend pas du tout.

_AlbatorConterdo a écrit :

daizenshu_ a écrit :53.037km pour Zirbel au final. Ce qui en fait la 2ème marque derrière Bradley Wiggins depuis l'adoption du nouveau règlement.

Dommage que cela reste confidentiel... :S

A Aguascalientes, donc sur la piste la plus rapide au monde et en altitude.
On voit que si un des meilleurs rouleurs du monde vient retenter sa chance là-bas, Wiggins pourrait bien trembler.
Ca va d'ailleurs donner des idées à certains cette marque de Zirbel. Heureusement que la piste se trouve au Mexique, ça complique les choses pour les cyclistes qui sont en Europe toute l'année.

Enfin, je trouve cela complètement aberrant que l'UCI, dans son nouveau règlement pour le record de l'heure, ne limite pas l'altitude à 500m.

marcella a écrit :

_AlbatorConterdo a écrit :Androni, Wilier-Southeast et Bardiani font l'objet d'une investigation de la part du CONI pour avoir demandé à des coureurs de payer pour courir (la rumeur trainait depuis un moment). C'est Viviani qui aurait "ratché."

C'est pas nouveau en italie, et cela ne me surprend pas du tout.

En même temps, un gars comme Ducournau, je vois pas comment il aurait pu être embauché sur un autre critère...
Pas très malins chez Wilier Southeast d'avoir pris un si mauvais coureur, à part attirer les soupçons, je ne vois pas à quoi d'autre ça a pu servir.

marcella a écrit :Je ne sais pas si c'est l'un des premiers effets de la réforme de l'UCI mais la Lupus Racing Team de [b:1vsss7jp]C. Horner [/b:1vsss7jp]et N. Tanovitchii met la clé sous la porte à la fin de la saison.

ça sent la fin pour lui!! :sad: dommage ! il n'a jamais eu l'occasion de prouver que sa vuelta gagnée en 2013 n'était pas un accident :sad:

marcella a écrit :

_AlbatorConterdo a écrit :Androni, Wilier-Southeast et Bardiani font l'objet d'une investigation de la part du CONI pour avoir demandé à des coureurs de payer pour courir (la rumeur trainait depuis un moment). C'est Viviani qui aurait "ratché."

C'est pas nouveau en italie, et cela ne me surprend pas du tout.

Voui, Wegelius (je crois) en avait parlé aussi dans son livre

piratapantani a écrit :

marcella a écrit :Je ne sais pas si c'est l'un des premiers effets de la réforme de l'UCI mais la Lupus Racing Team de [b:32e6gl9c]C. Horner [/b:32e6gl9c]et N. Tanovitchii met la clé sous la porte à la fin de la saison.

ça sent la fin pour lui!! :sad: dommage ! il n'a jamais eu l'occasion de prouver que sa vuelta gagnée en 2013 n'était pas un accident :sad:

Il a quand même eu 16 années en professionnel avant cette fameuse vuelta :whistle:

Non mais il voulait dire/écrire ça :

ça sent la fin pour lui!! :sad: dommage ! il n'a jamais eu l'occasion de prouver que sa vuelta gagnée en 2013 n'était pas une triste blague :sad:

piratapantani a écrit :

marcella a écrit :Je ne sais pas si c'est l'un des premiers effets de la réforme de l'UCI mais la Lupus Racing Team de [b:1ogd7x5s]C. Horner [/b:1ogd7x5s]et N. Tanovitchii met la clé sous la porte à la fin de la saison.

ça sent la fin pour lui!! :sad: dommage ! il n'a jamais eu l'occasion de prouver que sa vuelta gagnée en 2013 n'était pas un accident :sad:

T'es incroyable :moqueur: