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matthmic a écrit :

Racemousse a écrit :Les championnats d'Europe élite c'est une première, ou c'est la même chose que Baku 2015 gagné par LLSanchez?

C'est bien la même chose !

C'était pas les jeux européens à Baku ?

chrisroyer a écrit :

matthmic a écrit :

Racemousse a écrit :Les championnats d'Europe élite c'est une première, ou c'est la même chose que Baku 2015 gagné par LLSanchez?

C'est bien la même chose !

C'était pas les jeux européens à Baku ?

Haaaa oui c'est ça !!

Enfin bon dans la forme, c'est pas loin d'être la même chose : une course par équipe nationale réservée aux européens !

matthmic a écrit :

chrisroyer a écrit :

matthmic a écrit : C'est bien la même chose !

C'était pas les jeux européens à Baku ?

Haaaa oui c'est ça !!

Enfin bon dans la forme, c'est pas loin d'être la même chose : une course par équipe nationale réservée aux européens !

Pas clair, cette histoire, il y a eu des championnats d'Europe de cyclisme sur route à Tartu en Estonie en 2015 ne concernant que les juniors et les espoirs. En 2016, la nouveauté est que les pros sont présents.

Wald a écrit :

matthmic a écrit :

chrisroyer a écrit : C'était pas les jeux européens à Baku ?

Haaaa oui c'est ça !!

Enfin bon dans la forme, c'est pas loin d'être la même chose : une course par équipe nationale réservée aux européens !

Pas clair, cette histoire, il y a eu des championnats d'Europe de cyclisme sur route à Tartu en Estonie en 2015 ne concernant que les juniors et les espoirs. En 2016, la nouveauté est que les pros sont présents.

Ah ben dans ce cas, ça me parait clair, ce n'est pas du tout la même compétion qu'à Baku.

oui moi aussi ça me semble clair que c'est pas pareil mais bon ...

par contre on sait toujours pas si y'aura un maillot de champion d'Europe à porter pendant un an pour le vainqueur

http://www.procyclingstats.com/race/Ene ... _Startlist

Grosse startlist pour l'ENECO cette année :woohoo:

Je ne sais pas si c'est l'un des premiers effets de la réforme de l'UCI mais la Lupus Racing Team de C. Horner et N. Tanovitchii met la clé sous la porte à la fin de la saison.

Je viens d'aller voir si le profil de la course en ligne des championnats du monde 2017 à Bergen n'avait pas été changé, malheureusement non. Aller à Bergen pour pondre un profil aussi naze...seul point positif, la course sera très longue, il faudra au moins ça pour la décanter : 278 km.
http://bergen2017.no/courses/road-race/elite-men/

Et puis, je m'aperçois qu'ils ont aussi sorti celui du CLM. :ohmy:
Quelle horreur : 2 tours de circuit de 14 km pour les élites hommes auxquels ils ont adjoint pour la fin l'ascension du Mount Floyen : 3.4 km à 9.1 % dont 2 km au-dessus de 10%, c'est bien plus dur que le tour de circuit de Rio du CLM (cliquez sur l'image pour l'agrandir et voir ainsi les pourcentages) :
[img width=400]https://d2o9doy8pqmlel.cloudfront.net/1 ... rgb150.jpg[/img]

C'est un CLM parfait pour épicer un TdF, mais faire ça sur un championnat du monde du chrono, ça n'a pas de sens : on doit couronner le meilleur rouleur au monde, pas le meilleur rouleur-grimpeur, une telle initiative avait été refusée par l'UCI à Ponferrada si je m'en rappelle bien. J'espère que ça ne passera pas à nouveau cette fois-ci.
Ca ne ressemblera à rien, tout les coureurs vont changer de vélo à 3 km de l'arrivée et leurs mécanos les pousseront sur une dizaine de mètres. Par ailleurs, je ne sais pas comment ils vont faire parce que les bagnoles ne passent pas jusqu'en haut, je connais la montée et par endroit c'est aussi large que le Mur de Sormano. Les gens prennent le funiculaire pour accéder au belvédère. On aura donc sans doute le mécano qui suivra en scooter avec un vélo sur le dos, donc il faudra prévoir deux vélos de route sur la galerie donc 4 vélos pour chaque coureur au départ. :lolilol:
Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été plus sympa, mais encore plus délicate à organiser vu l'accès et la place au sommet.

Oh p*tain, cette signature MDP ! :moqueur: :moqueur: :moqueur:

Le parti du carisme, c'est une référence à :courses: ? ^^

Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été une horreur absolutissime : une Flèche Wallonne de 270 bornes !! Avec un peloton contrôlé qui roule pendant 6h30 en se faisant chier à mourir, le tout pour 7 minutes de montée finale et encore sans doute 3 minutes d'action... l'achétype de la vueltaisation des esprits. Honte à toi Bradounet !

Sinon la description dans ta signature, c'est Pierre Latour non ?

Perso, un clm pour rouleur/grimpeur, une fois de temps en temps (chaque 5 ans par exemple), ça ne me dérange pas, bien au contraire. Un peu de variété ne peu pas faire de mal. Tant que l'exception ne devient pas la règle, ça me va.

Par contre oui, le parcours de la course en ligne est décevant. Bon j'imagine qu'on mise sur les bus et les erreurs d’aiguillage pour faire la sélection.

veji2 a écrit :Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été une horreur absolutissime : une Flèche Wallonne de 270 bornes !! Avec un peloton contrôlé qui roule pendant 6h30 en se faisant chier à mourir, le tout pour 7 minutes de montée finale et encore sans doute 3 minutes d'action... l'achétype de la vueltaisation des esprits. Honte à toi Bradounet !

Je sais bien que cela n'aurait pas été l'idéal non plus mais c'[i:22vm4x7s]eût aurait été[/i:22vm4x7s] moins pire que ce parcours qui risque de sacrer un coureur assez vilain, pour peu que Gerrans retrouve la patte l'an prochain pour son chant du cygne.
La bosse est trop facile et trop loin de la ligne pour être décisive.
Les derniers km sont bien trop dangereux, pas mal de pavés dans des rues étroites, et il flottera à coup sûr à cette période de l'année, donc ce sera trempé. Festival de chutes annoncé dans un peloton encore trop compact à cause de l'absence de réelles difficultés.

J'ai quand même le sentiment qu'ils ont fait du sur-mesure pour Kristoff : course la plus longue possible à la limite autorisée par l'UCI, quelques pavés et bosse pas trop exigeante pour éliminer quelques sprinteurs concurrents.

veji2 a écrit :
Sinon la description dans ta signature, c'est Pierre Latour non ?

Non, Latour a une voix assez grave et est encore fourni en cheveux.
Ma signature parodie juste celle de Milanello.

Vincenzo60 a écrit :http://www.procyclingstats.com/race/Ene ... _Startlist

Grosse startlist pour l'ENECO cette année :woohoo:

Startlist en rouleurs et sprinteurs digne du Tour de France.

Bradounet_ a écrit :

veji2 a écrit :Une telle arrivée pour la course en ligne aurait été une horreur absolutissime : une Flèche Wallonne de 270 bornes !! Avec un peloton contrôlé qui roule pendant 6h30 en se faisant chier à mourir, le tout pour 7 minutes de montée finale et encore sans doute 3 minutes d'action... l'achétype de la vueltaisation des esprits. Honte à toi Bradounet !

Je sais bien que cela n'aurait pas été l'idéal non plus mais c'[i:2niq7nxl]eût aurait été[/i:2niq7nxl] moins pire que ce parcours qui risque de sacrer un coureur assez vilain, pour peu que Gerrans retrouve la patte l'an prochain pour son chant du cygne.
La bosse est trop facile et trop loin de la ligne pour être décisive.
Les derniers km sont bien trop dangereux, pas mal de pavés dans des rues étroites, et il flottera à coup sûr à cette période de l'année, donc ce sera trempé. Festival de chutes annoncé dans un peloton encore trop compact à cause de l'absence de réelles difficultés.

J'ai quand même le sentiment qu'ils ont fait du sur-mesure pour Kristoff : course la plus longue possible à la limite autorisée par l'UCI, quelques pavés et bosse pas trop exigeante pour éliminer quelques sprinteurs concurrents.

Bien sûr qu'ils ont tracé la course pour avantager Kristoff, en tout cas ça fera 2 années de suite pour des sprinteurs.

Vivement que 2018 soit pour puncheur/grimpeur.