évidemment, je signe sans problème ce bon vieux Roglic, mais 3 ans pour le luxembourgeois, si encore c'était pour faire l'équipier, mais comme y a pas de leader chez la Cof...Quef a écrit : 07 août 2025, 14:15Vasseur confirme sa tendance gérontophile.
36 ans ce n'est pas vieux en soi, mais pour le cyclisme professionnel c'est trop difficile, et les exceptions sont trop rares.
TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Modérateur : Modos VCN
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je ne suis pas certain que charlix ait vraiment compris le fonctionnement de la draft en lisant l'édito. En tout cas, c'est rédigé bizarrement. La draft, c'est les meilleurs talents dans les plus mauvaises équipes donc le classement est très important puisque ça vient récompenser les nazes, les cancres.Booze a écrit : 07 août 2025, 14:03 En complément de l'édito de Charlix sur le budget cap - https://www.velo-club.net/articles/edit ... udget-cap/ -, une petite lecture sur les négociations collectives en NBA, et notamment la mise en place du salary cap. Les contextes temporels et culturels, les architectures juridiques et institutionnelles sont bien évidemment différents, mais cela reste instructif.
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Bon de toute manière, ça me semble impossible à mettre en place à l'échelle internationale du cyclisme. Un bon avocat trouverait rapidement la faille sur le plan juridique. Et sur le fond, je trouve ça encore plus dérangeant. Un coureur cycliste (mais ça s'applique à n'importe quel sportif) doit être libre de rejoindre l'équipe qu'il souhaite. S'il n'a pas envie de voir son nom associé à une équipe (quelles qu'en soient les raisons), c'est son droit le plus strict. Le choix de son équipe n'a pas à lui être imposé, même si ça part d'une bonne intention sur le plan sportif en voulant équilibrer la répartition des talents entre les équipes.
Quant au budget cap, c'est une usine à gaz si ça englobe bien tout ce que je pense (ensemble des frais de l'équipe et pas uniquement les salaires des coureurs). C'est très difficile à contrôler et ça ouvre la porte aux magouilles en tout genre pour contourner les règles.
Ca fait un moment que je ne me suis pas intéressé au sujet mais il y a toujours un salary cap avec des exceptions en NBA ou ils sont passés au hard cap comme en NFL ? Le hard cap, c'est un plafond correspondant au montant annuel des salaires de l'ensemble des joueurs de l'effectif que tu ne peux dépasser en aucun cas alors que pour le salary cap, il y a plus de souplesse et tu peux dépasser le plafond dans certaines situations (notamment pour resigner un joueur qui est déjà présent dans l'équipe).
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Je voulais juste pas faire de la redite par rapport à ce que j'avais écrit, mais tu as raison, j'aurais du renvoyer aux articles d'avantmarooned a écrit : 07 août 2025, 15:42Je ne suis pas certain que charlix ait vraiment compris le fonctionnement de la draft en lisant l'édito. En tout cas, c'est rédigé bizarrement. La draft, c'est les meilleurs talents dans les plus mauvaises équipes donc le classement est très important puisque ça vient récompenser les nazes, les cancres.Booze a écrit : 07 août 2025, 14:03 En complément de l'édito de Charlix sur le budget cap - https://www.velo-club.net/articles/edit ... udget-cap/ -, une petite lecture sur les négociations collectives en NBA, et notamment la mise en place du salary cap. Les contextes temporels et culturels, les architectures juridiques et institutionnelles sont bien évidemment différents, mais cela reste instructif.
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Bon de toute manière, ça me semble impossible à mettre en place à l'échelle internationale du cyclisme. Un bon avocat trouverait rapidement la faille sur le plan juridique. Et sur le fond, je trouve ça encore plus dérangeant. Un coureur cycliste (mais ça s'applique à n'importe quel sportif) doit être libre de rejoindre l'équipe qu'il souhaite. S'il n'a pas envie de voir son nom associé à une équipe (quelles qu'en soient les raisons), c'est son droit le plus strict. Le choix de son équipe n'a pas à lui être imposé, même si ça part d'une bonne intention sur le plan sportif en voulant équilibrer la répartition des talents entre les équipes.
Quant au budget cap, c'est une usine à gaz si ça englobe bien tout ce que je pense (ensemble des frais de l'équipe et pas uniquement les salaires des coureurs). C'est très difficile à contrôler et ça ouvre la porte aux magouilles en tout genre pour contourner les règles.
Ca fait un moment que je ne me suis pas intéressé au sujet mais il y a toujours un salary cap avec des exceptions en NBA ou ils sont passés au hard cap comme en NFL ? Le hard cap, c'est un plafond correspondant au montant annuel des salaires de l'ensemble des joueurs de l'effectif que tu ne peux dépasser en aucun cas alors que pour le salary cap, il y a plus de souplesse et tu peux dépasser le plafond dans certaines situations (notamment pour resigner un joueur qui est déjà présent dans l'équipe).
https://www.velo-club.net/articles/budg ... x-armadas/
On avait fait une simulation de draft aussi

Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Pfff débat complètement stérile cette histoire de draft. Ça ne peut fonctionner qu'en NBA ce système, d'ailleurs citez-moi un sport en dehors du basket US où cela est mis en place.
Comme déjà dit, il est tout à fait normal de pouvoir choisir son employeur.
Expliquez-moi ce qu'Axel Laurance irait faire chez Movistar par exemple. Parle-t-il seulement l'espagnol ? On a bien vu que cela avait été rédhibitoire pour Cavagna !
Et une équipe comme UNO X qui ne souhaite recruter que du Danois / Norvégien. Sympa pour le petit Espagnol, Portugais ou Frenchie qui va se retrouver au milieu de tous ces Scandinaves.
Pour des raisons extra-sportives, je peux aussi comprendre qu'un coureur ne veuille pas aller dans une équipe sponsorisée par un Etat à la politique douteuse (exemple Israel), ben là le brave Antonio, il a pas le choix...
Bref, excusez-moi mais cette discussion maintes et maintes fois abordées sur ce forum (et sur un autre aussi), ce n'est que du vent, ça n'a aucune chance de se mettre en place ! Maintenant, si vous souhaitez ouvrir un topic dédié à ce sujet, aucun problème, vous ne m'y verrez pas mais par pitié, ne venez pas polluer le topic transferts même si je reconnais qu'il faut bien meubler tellement c'est morne pour l'instant.
Comme déjà dit, il est tout à fait normal de pouvoir choisir son employeur.
Expliquez-moi ce qu'Axel Laurance irait faire chez Movistar par exemple. Parle-t-il seulement l'espagnol ? On a bien vu que cela avait été rédhibitoire pour Cavagna !
Et une équipe comme UNO X qui ne souhaite recruter que du Danois / Norvégien. Sympa pour le petit Espagnol, Portugais ou Frenchie qui va se retrouver au milieu de tous ces Scandinaves.
Pour des raisons extra-sportives, je peux aussi comprendre qu'un coureur ne veuille pas aller dans une équipe sponsorisée par un Etat à la politique douteuse (exemple Israel), ben là le brave Antonio, il a pas le choix...
Bref, excusez-moi mais cette discussion maintes et maintes fois abordées sur ce forum (et sur un autre aussi), ce n'est que du vent, ça n'a aucune chance de se mettre en place ! Maintenant, si vous souhaitez ouvrir un topic dédié à ce sujet, aucun problème, vous ne m'y verrez pas mais par pitié, ne venez pas polluer le topic transferts même si je reconnais qu'il faut bien meubler tellement c'est morne pour l'instant.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
La draft existe également en NHL et ce depuis 1963 ! Selon moi, ce système n'est pas transposable au cyclisme. À la différence de notre sport, la NHL et la NBA sont des ligues fermées et elles sont aussi très localisées (Canada et États-Unis). Les différentes franchises ne risquent pas d'être reléguées dans une division inférieure, le modèle financier est solide et il existe un système d'échanges de joueurs qui est, à mon avis, incompatible avec les différents droits du travail européen.
En ce qui concerne le salary cap, j'y suis très favorable. Ce n'est pas compliqué à mettre en place mais je ne pense pas que les syndicats des coureurs y soient favorables.
En ce qui concerne le salary cap, j'y suis très favorable. Ce n'est pas compliqué à mettre en place mais je ne pense pas que les syndicats des coureurs y soient favorables.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Steph86 a écrit : 07 août 2025, 17:12 Pfff débat complètement stérile cette histoire de draft. Ça ne peut fonctionner qu'en NBA ce système, d'ailleurs citez-moi un sport en dehors du basket US où cela est mis en place.
Comme déjà dit, il est tout à fait normal de pouvoir choisir son employeur.
La NFL, la NHL, la MLB, en gros tous les sports US.
Expliquez-moi ce qu'Axel Laurance irait faire chez Movistar par exemple. Parle-t-il seulement l'espagnol ? On a bien vu que cela avait été rédhibitoire pour Cavagna !
Je peux me tromper, mais je ne pense pas que le cas de Rémi soit lié à la langue. Je rappelle aussi pour contrebalancer, que c'est son choix de base. Et donc que si souci potentiel au niveau de la langue, il y est allé en connaissance de cause.
Et une équipe comme UNO X qui ne souhaite recruter que du Danois / Norvégien. Sympa pour le petit Espagnol, Portugais ou Frenchie qui va se retrouver au milieu de tous ces Scandinaves.
L'ouverture d'esprit, l'ouverture à une autre culture ? Être déjà content de passer pro ? Et puis, quid du mongol qui signe chez Burgos, de l'érythréen qui va chez Movistar, du colombien qui rejoint PicNic, du Néo-Zélandais chez GFDJ, etc etc.
Pourquoi ce serait possible de réussir pour les petites nations et pas nous ? D'autre part, pourquoi ce qui est possible pour Eulalio au Bahrain ou pour tous les jeunes qui sont passés par Axeon et pas pour un de ses compatriotes en Norvège ?
Pour des raisons extra-sportives, je peux aussi comprendre qu'un coureur ne veuille pas aller dans une équipe sponsorisée par un Etat à la politique douteuse (exemple Israel), ben là le brave Antonio, il a pas le choix...
C'est bien possible pour le brave Lenny![]()
Bref, excusez-moi mais cette discussion maintes et maintes fois abordées sur ce forum (et sur un autre aussi), ce n'est que du vent, ça n'a aucune chance de se mettre en place ! Maintenant, si vous souhaitez ouvrir un topic dédié à ce sujet, aucun problème, vous ne m'y verrez pas mais par pitié, ne venez pas polluer le topic transferts même si je reconnais qu'il faut bien meubler tellement c'est morne pour l'instant.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Cofidis et Vasseur sont tellement dans le tur-fu qu'ils sont déja en train de tanker en 2025 
Je plaisante mais c'est ce que je hais le plus ds le systeme sportif americain...
(Pour les non initiés, le tanking dans le sport américains franchisés c'est le fait de saborder sa saison pour etre dernier et avoir plus de chance de tirer un choix de draft élevé, permettant potentiellement de recruter un bon rookie et construire ses futurs saisons autour de lui. De toute façon pas de relégation dans un systeme de franchise)
Le cas le plus connu dans le basket est les Cleveland Cavaliers qui avaient tout fait pour pouvoir avoir le 1er choix 2003 et recruter Lebron James l'enfant du pays (Akron, Ohio), annoncé comme le futur M.Jordan.
Je plaisante mais c'est ce que je hais le plus ds le systeme sportif americain...
(Pour les non initiés, le tanking dans le sport américains franchisés c'est le fait de saborder sa saison pour etre dernier et avoir plus de chance de tirer un choix de draft élevé, permettant potentiellement de recruter un bon rookie et construire ses futurs saisons autour de lui. De toute façon pas de relégation dans un systeme de franchise)
Le cas le plus connu dans le basket est les Cleveland Cavaliers qui avaient tout fait pour pouvoir avoir le 1er choix 2003 et recruter Lebron James l'enfant du pays (Akron, Ohio), annoncé comme le futur M.Jordan.
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Toujours un salary cap avec une luxury tax en cas de dépassement et un système de paliers ("aprons") selon le niveau de dépassement qui soumet les franchises à des limitations de plus en plus sévères dans leurs possibilités de transactions (échanges). Ensuite, il y a aussi des exceptions selon le niveau de dépassement du salary cap.marooned a écrit : 07 août 2025, 15:42
Ca fait un moment que je ne me suis pas intéressé au sujet mais il y a toujours un salary cap avec des exceptions en NBA ou ils sont passés au hard cap comme en NFL ? Le hard cap, c'est un plafond correspondant au montant annuel des salaires de l'ensemble des joueurs de l'effectif que tu ne peux dépasser en aucun cas alors que pour le salary cap, il y a plus de souplesse et tu peux dépasser le plafond dans certaines situations (notamment pour resigner un joueur qui est déjà présent dans l'équipe).
https://www.nba.com/news/nba-salary-cap ... -26-season
Sinon, concernant le message de steph, je voulais ni lancer une discussion sur le salary cap ni polluer le sujet transfert
Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
À la différence près que Vasseur tanke Cofidis depuis qu'il en a pris les rennes.ComtéPoire a écrit : 07 août 2025, 21:41 Cofidis et Vasseur sont tellement dans le tur-fu qu'ils sont déja en train de tanker en 2025
Je plaisante mais c'est ce que je hais le plus ds le systeme sportif americain...
(Pour les non initiés, le tanking dans le sport américains franchisés c'est le fait de saborder sa saison pour etre dernier et avoir plus de chance de tirer un choix de draft élevé, permettant potentiellement de recruter un bon rookie et construire ses futurs saisons autour de lui. De toute façon pas de relégation dans un systeme de franchise)
Le cas le plus connu dans le basket est les Cleveland Cavaliers qui avaient tout fait pour pouvoir avoir le 1er choix 2003 et recruter Lebron James l'enfant du pays (Akron, Ohio), annoncé comme le futur M.Jordan.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Merci pour les précisionsBooze a écrit : 07 août 2025, 23:31Toujours un salary cap avec une luxury tax en cas de dépassement et un système de paliers ("aprons") selon le niveau de dépassement qui soumet les franchises à des limitations de plus en plus sévères dans leurs possibilités de transactions (échanges). Ensuite, il y a aussi des exceptions selon le niveau de dépassement du salary cap.marooned a écrit : 07 août 2025, 15:42
Ca fait un moment que je ne me suis pas intéressé au sujet mais il y a toujours un salary cap avec des exceptions en NBA ou ils sont passés au hard cap comme en NFL ? Le hard cap, c'est un plafond correspondant au montant annuel des salaires de l'ensemble des joueurs de l'effectif que tu ne peux dépasser en aucun cas alors que pour le salary cap, il y a plus de souplesse et tu peux dépasser le plafond dans certaines situations (notamment pour resigner un joueur qui est déjà présent dans l'équipe).
https://www.nba.com/news/nba-salary-cap ... -26-season
Sinon, concernant le message de steph, je voulais ni lancer une discussion sur le salary cap ni polluer le sujet transfert. C'était simplement une lecture conseillée en lien avec l'édito de Charlix qui trouvait sa source dans le transfert d'Evenepoel chez Red Bull. C'était lié par ricochet au sujet Transferts. Sur l'opportunité d'un salary cap, c'est effectivement une discussion qui pourrait être menée ailleurs par des courageux, qu'elle soit stérile ou pas.
C'est pas un hard cap pur et dur mais la NBA a quand même verrouillé le truc pour limiter les excès.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
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Van Baarle signe pour 2 ans chez Soudal Quick Step.
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Pour ceux qui cherchaient encore la raison du changement d’équipe de Remco, on a les chiffres: 20 millions sur 3 ans. Plus de grosses primes de victoires…
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Est ce un mal pour un sportif qui plus est dans les meilleurs de sa discipline de maximiser son profit?jimmy39 a écrit : 09 août 2025, 14:40 Pour ceux qui cherchaient encore la raison du changement d’équipe de Remco, on a les chiffres: 20 millions sur 3 ans. Plus de grosses primes de victoires…
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Re: TRANSFERTS 2025 - 2026 (13e ÉDITION)
Martin Tjotta rejoint également la Uno X pour les 3 prochaines saisons.


