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Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 19:14
par fred30
luckywinner a écrit : 22 juil. 2023, 16:39
Il s'amuse à parler à l'oreillette à l'entrée du virage
Dans le résumé de l'étape, ils ont évoqué une crevaison.
Il a du vouloir prévenir de son incident.
Mais je te rejoins : tenir son guidon à une main avant un lacet, ce n'est pas l'idée du siècle, pour dire le moins ...
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 20:09
par gradouble
J'aime bien tous les ans regarder au CG final, la place du premier qui a plus de 2 h de retard et celle du premier en ayant plus de 3.
Cette année, le 27ème du CG, Poels est à plus de 2h, le 52ème Aranburu, à plus de 3h.
Il faut
remonter à 1952 pour retrouver de plus gros écarts, avec Coppi qui avait massacré tout le monde dans la montagne; en effet le premier à 2h était Vitteta 20ème, le premier à 3h Jean De Gribaldy 46ème; au CG final.
Après-guerre seuls les Tours 1947, 1948, 1949, 1950 et 1952 donc, nous permettent de retrouver de plus gros écarts au CG.
Tours avec des coureurs peu nombreux, au niveau très hétérogène, dans une Europe en pleine reconstruction, dans la quelle le sport de haut niveau n'était pas la priorité.
Voilà
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 20:42
par Trinite
AlbatorConterdo a écrit : 22 juil. 2023, 18:49
C'est vrai que ça semblait un peu léger UAE sur ce TdF
Bah en fait, oui.
Quand c'est UAE qui roule, ça reprend jamais beaucoup de temps à l'échappée (Grand Colombier ou Petit Ballon aujourd'hui, Pogacar doit y aller seul sinon c'est mort) et le groupe maillot jaune est toujours assez conséquent. Rien à voir avec la Jumbo en tout cas qui fait tout exploser quand elle veut. Ils n'ont même pas besoin de Roglic et Van Aert n'a servi réellement que sur l'étape du Tourmalet. A.Yates a été très bon, le reste est moyen.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 20:53
par Delgato
Les frères Yates qui font leur meilleur résultat en carrière sur le CG du Tour (3e et 4e)
Jusqu'à maintenant leur meilleur place était 4e pour Adam en 2016 et 7e pour Simon en 2017.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 21:00
par Delgato
Fred, oui la remarque est intéressante.
Je pense que Pinot aurait peut-être dû rester avec Barguil et Pidcock et attendre le dernier col pour envoyer les watts.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 21:06
par mazinho93
Delgato a écrit : 22 juil. 2023, 21:00
Fred, oui la remarque est intéressante.
Je pense que Pinot aurait peut-être dû rester avec Barguil et Pidcock et attendre le dernier col pour envoyer les watts.
Ils auraient été rejoint par le peloton dans le petit ballon , le rythme faiblissait avec la fin de course de ciccone er skelmoz...ce qui manque a cet instant c est un équipier plus fort que madouas pour tracter pinot sur ce col et maintenir l écart avec le peloton...
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 21:18
par Delgato
Oui remarque c'est pas faux, ça manquait d'un Gaudu pour aider Pinot
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 21:31
par MonteGelbison
Avec un Ayuso au top (et ayant franchi encore un palier), ce serait un peu plus difficilement jouable pour Vingegaard (voire un Almeida qui est là juste pour faire pèter le groupe).
Mais avec son chrono de Combloux de toute manière bon voilà quoi
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 21:43
par jimmy39
Quef a écrit : 22 juil. 2023, 16:55
Steph86 a écrit : 22 juil. 2023, 16:53
Il peut reprendre des places au CG ? J'avoue, je ne sais plus les écarts avec ceux qui le précèdent...
Non non, il est très loin du
gras devant lui au classement (Hindley)
Hindley gras, elle est bien bonne
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 22:50
par Iguane
Pinot à 6,3 ou 6,4 watts/kg sur 26 minutes 45 quasiment dans le Petit Ballon, plus grosse performance de sa carrière niveau Prat d'Albi.
0,3 watts/kg en dessous dans le Pfastermachin (20 mn 57).
Warren Barguil à 6,2 et 6,1 sur les deux montées. Plus de 5,3 watts/kg de puissance normalisée sur la durée de l'étape + le fictif, sans le fictif on est bien à 5,5 je dirais mais j'ai pas l'ordi pour confirmer.
Étape de malade Gall est à 6,6 ou 6,7 dans la dernière montée c'était injouable on peut le tourner dans tous les sens, avec 1 mn10 au pied de l'avant-dernier col on ne joue pas avec des mutants qui mettent d'habitude dans les deux minutes à leurs faire-valoir cg sur montée sèche et qui ont des équipiers qui wattent aussi fort que toi. Impossible.
La magie de Pinot est de nous faire rêver sur son attaque, on croit à l'impossible un instant, on oublie les chiffres, la réalité des trois semaines de course et des dernières saisons, mais au final la logique sportive est implacable sur une étape comme celle là.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 22:52
par MorbierCafé
Iguane a écrit : 22 juil. 2023, 22:50
Pinot à 6,3 ou 6,4 watts/kg sur 26 minutes 45 quasiment dans le Petit Ballon, plus grosse performance de sa carrière niveau Prat d'Albi.
0,3 watts/kg en dessous dans le Pfastermachin (20 mn 57).
Warren Barguil à 6,2 et 6,1 sur les deux montées. Plus de 5,3 watts/kg de puissance normalisée sur la durée de l'étape + le fictif, sans le fictif on est bien à 5,5 je dirais mais j'ai pas l'ordi pour confirmer.
Étape de malade Gall est à 6,6 ou 6,7 dans la dernière montée c'était injouable on peut le tourner dans tous les sens, avec 1 mn10 au pied de l'avant-dernier col on ne joue pas avec des mutants qui mettent d'habitude dans les deux minutes à leurs faire-valoir cg sur montée sèche et qui ont des équipiers qui wattent aussi fort que toi. Impossible.
La magie de Pinot est de nous faire rêver sur son attaque, on croit à l'impossible un instant, on oublie les chiffres, la réalité des trois semaines de course et des dernières saisons, mais au final la logique sportive est implacable sur une étape comme celle là.
On aura quand meme revé un peu
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 23:10
par Iguane
Ammattipyoraily me l'annonce à 6,1 j'ai un peu de mal à comprendre, faut que je rentre un bon vent de dos pour ça.
J'ai tenu compte du drafting les 3 premiers km
Ça resterait une excellente performance dans la carrière de Pinot qui a pas dépassé les 6 watts /kg bien souvent en course.
Édit : et c'est pas raccord avec le strava de barguil qui est bien à 6,1/6,2.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 22 juil. 2023, 23:14
par MeroveeG
mazinho93 a écrit : 22 juil. 2023, 21:06
Delgato a écrit : 22 juil. 2023, 21:00
Fred, oui la remarque est intéressante.
Je pense que Pinot aurait peut-être dû rester avec Barguil et Pidcock et attendre le dernier col pour envoyer les watts.
Ils auraient été rejoint par le peloton dans le petit ballon , le rythme faiblissait avec la fin de course de ciccone er skelmoz...ce qui manque a cet instant c est un équipier plus fort que madouas pour tracter pinot sur ce col et maintenir l écart avec le peloton...
On ne saura jamais. Les UAE auraient peut être roulé moins vite.
Il aurait été mal vu de sprinter devant Ciccone pour lui confisquer qq point et obliger les Trek à rouler mais tactiquement ça aurait pu être bon.
C'est vrai aussi qu'avec une équipe plus forte, si Küng avait pu en faire davantage par exemple, T Pinot n'aurait pas été obligé de rouler autant avant le Petit Ballon.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 23 juil. 2023, 00:13
par Booze
Nopik a écrit : 22 juil. 2023, 18:22
Disons que Vingegaard termine devant lui grâce au 1,5 jours sans (
clm et loze). Si Pogacar n'avait pas eu ce creux...
Je n'ai pas suivi les débats qui ont suffit le chrono, mais en quoi la performance de Pogacar constitue-t-elle un jour sans ou même un demi-jour sans ? Vous vous êtes accordés sur cette lecture ?
Parce qu'Il colle quand même 1:13 en 22 bornes à Van Aert et fait mieux que le temps le plus rapide prévu par l'organisation.
Re: ÉTAPE 20_TOUR 2023 (SAM 22 JUIL) BELFORT > LE MARKSTEIN
Publié : 23 juil. 2023, 01:00
par Nopik
Non c'est pas un jour sans parce qu'il éclate tout le monde, mais en même temps il n'avait pas l'air top non plus. Donc j'ai compté un demi jour sans.
Et comme le lendemain il n'était pas bien du tout, on peut penser qu'il avait un petit souci passager, non ?
(à part qu'il éclate tout le monde bien sûr
mais evenepoel l'a fait aussi en étant au seuil du passage en soins intensifs
)
Sinon c'est juste qu'il a trop piccolé lors du jour de repos
