L'Europe à vélo !

[Noé]

130km, une petite journée, normal quoi

Sur 10h, ça fait du 13km/h

C'est vrai que vu comme ça

[Ilnur majka]

je viens de découvrir ce topic
@Le Sucre Sportif à travers une lecture longitudinalement transversale de quelques uns de tes étapes,je puis te dire que ton aventure est instructive,tes anecdotes remplient d'une fraîcheur insoupçonnée
je ne sais pas comment j'ai fais sans remarquer Topic mais maintenant crois que je serais aimanté par les épisodes à venir

[AlbatorConterdo]

Tu réalises désormais l'ampleur de ton défi face à lui.

[Xav_38]

[/URL]
La montagne est près de la mer à cet endroit, avec le Sveti Jure qui domine la région de Makarska. Pour les amateurs de grimpette, voici un col à ne pas rater

Ahlàlà encore un paysage splendide, et une route où on a envie de poser ses pneus de vélo. Tu as du en prendre pleins les yeux lors de cette remontée par les Balkans. Superbe, merci.

[Le sucre sportif]

je viens de découvrir ce topic
@Le Sucre Sportif à travers une lecture longitudinalement transversale de quelques uns de tes étapes,je puis te dire que ton aventure est instructive,tes anecdotes remplient d'une fraîcheur insoupçonnée
je ne sais pas comment j'ai fais sans remarquer Topic mais maintenant crois que je serais aimanté par les épisodes à venir

Merci Ilnur ! De même j'apprécie beaucoup ton approche passionnée du cyclisme, c'est cruel que nous devons faire face J'ai vu sur le topic Africa Tour que tu faisais du vélo au Burkina-Faso. Ca serait sympa d'avoir ton retour sur tes entraînements sur les "terres rouges" et les "pavés qui n'ont rien à envier aux flandriens"
Perso j'ai beaucoup apprécié de rouler sur des chemins de terres, des routes en mauvais état en Europe de l'est car c'est dépaysant, et c'était clairement l'aventure donc avoir un récit de tes aventures cyclistes au Burkina serait sympa, avec ton écriture caractéristique en prime

[Le sucre sportif]

Ahlàlà encore un paysage splendide, et une route où on a envie de poser ses pneus de vélo. Tu as du en prendre pleins les yeux lors de cette remontée par les Balkans. Superbe, merci.

Malheureusement pour mes yeux et heureusement pour mes mollets je ne me suis pas aventuré sur ces routes, restant le plus possible sur le littoral ! La remontée par les Balkans étaient magnifiques au niveau des paysages, mais je conseille d'y aller en dehors des périodes touristiques (pour faire du vélo) car le trafic est un vrai problème sur le bord de mer. Sinon, comme le couple que j'ai vu au lac de Kotor, il y a moyen de réserver un gîte quelques jours et de s'amuser en VTT dans les forêts vallonnées de l'arrière-pays !

L'idéal aussi, pour faire la traversée, est d'aller dans l'autre sens (vers le sud-est) car les vents dominants en Europe vont vers l'est.

[Le sucre sportif]

Dimanche 2 juillet : Etape 40 : La Slovénie, vite !

Seline (Croatie) – Matulji (Croatie) 199kms D+ 2098m, difficulté 4/5

Village-départ : Seline

Seline est un village de la commune de Starigrad, à 40kms au nord-ouest de Zadar, au nord de la côte croate. Le village se situe au bout d'un bras de mer.

Seline au bord de l'Adriatique

La ville se trouve également au portes du parc national de Paklenica qui comme l'ensemble de l'arrière-pays croate, accueille des reliefs magnifiques, avec des pierres blanches et pour les plus courageux qui atteindraient le sommet de ces montagnes, une superbe vue sur le bras de mer et la presqu'île de Zadar.




Quelques kilomètres plus loin, les montagnes du Velebit, près de Karlobag

La chanson du jour :


Ce matin, je me réveille tôt. J'alterne les jours tranquilles et les jours à chercher les 200kms. Suivant mon humeur. Aujourd'hui, je suis furax contre moi-même de ne pas m'être plus avancé la veille . J'avais pour objectif d'atteindre l'Italie, au pire la Slovénie ce soir mais elles sont bien loin : Plus de 200kms... Aussi, je souhaiterai retrouver ma famille pour le weekend du 14 juillet. J'ai donc deux semaines pour atteindre Béziers. Au rythme de la veille, ça ne passera pas ! Ayant fait les courses la veille, je n'ai pas de soucis vis à vis des crevaisons, j'ai quelques pâtes de fruits que je pourrais utiliser au moment opportun.

Aujourd'hui c'est dimanche. Les Croates sont de sortie et vont à la plage. J'ai donc beaucoup de trafic en fin de matinée puis en fin de journée. En cette fin de matinée, alors que j'ai bien avancé car la route était plate, je me repose à l'ombre d'un arbre au bord de route et ... au bord de la plage. La route sur ce tronçon est très proche de la mer, et il n'y a pas de falaise, j'ai bien aimé ce passage.


Karlobag (km52) avant d'entamer une première difficulté en fin de matinée, correspondant au passage des montagnes Velebit (version soft, je reste sur le littoral)

Le midi, je m'arrête à Sveti Juraj dans une pizzeria au bord de mer. Je descend dans le village, et suis satisfait de ma matinée, j'ai déjà passé les 100kms . Je vais donc prendre une longue pause pour recharger les batteries, c'est la mi-temps !


Vue sur les îles et le port de plaisance, à l'ombre, dans une terrasse ... parfait !

Mais cet après-midi, changement de décor : en approchant de Crikvenica (km150) vers 16h, je commence à fatiguer. Les plagistes commencent à rentrer et le trafic se densifie. Nous sommes dimanche soir, tout le monde rentre chez soi ! Sauf que je subi vraiment trop les voitures qui me frôlent en me dépassant, alors que le vent est de 3/4 . Je dois rester concentrer mais voir les voitures ne faire aucun effort, alors que cela ne leur coûterait rien d'atteindre d'avoir la place pour me dépasser, vu que de toute façon ça bouchonne ... bref, je vais trouver la parade en tendant régulièrement mon bras gauche pour inciter les voitures à s'écarter. Et ca marche Je vais donc rouler une heure en faisant ce geste à chaque fois que je sens qu'une voiture va me passer et qu'aucune voiture n'arrive en face. Sinon, je serre bien évidemment le guidon pour rester sur ma ligne lorsque l'on me frôlera ....


Crikvenica, au nord de la Croatie

Enfin, à Smrika l'autoroute. Fini la pression, j'en suis à 160kms aujourd'hui, il a fait très chaud, et le stress couplé à la fatigue, n'est pas bon, notamment pour le cœur. Premières alertes au niveau de mon bras gauche qui picote, tout comme des vibrations au niveau du coeur . Je ne m'affole pas je continue à rouler à mon rythme. A ce moment là, je vois toutes les voitures partir vers l'autoroute. Moi, je lève les bras comme si j'avais gagné je ne sais quoi, lâche un cri de joie, bref je relâche la soupape. Voyant ma joie, un automobiliste me retourne un salut de la main. A-t-il compris dans quel état de détresse j'étais? Car ce n'était pas de la joie, mais un infini soulagement .

L'état d'ivresse disparu, le contre-coup est violent. Je suis extrêmement fatigué. Mon corps veut décompresser, il ne veut plus rouler. Peu après Bakarac, alors que je jouis d'une superbe vue sur la baie, je m'arrête dans une aire de repos. Les bancs et les tables sont occupées alors je m'allonge sur le gravier, à la stupéfaction des occupants des bancs . Sauf que je n'arrive pas à m'endormir et je repars pour quelques kilomètres, en côte cette fois-ci... Sur le profil, elle n'apparaît pas comme très difficile mais je l'ai bien sentie celle-là ! Je trouve une nouvelle aire de repos dans la forêt. Je pose mon vélo, mon sac à l'ombre, et je dors, enfin


Vue sur le bars de mer que je longe d'une extrémité à l'autre. A gauche, on peut voir la forêt où je me suis reposé avant de commencer à grimper jusqu'en haut de la falaise, à droite, pour plonger vers Rijeka.

Plus tard je me réveille. J'ai fais une bonne sieste. C'est mort pour la Slovénie mais l'essentiel n'est pas là, c'était un arrêt vital. Je fini de contourner le bras de mer, arrive à Randici puis descend jusqu'à Rijeka. Ville agréable, avec des pistes cyclables. Il y a peu de voitures au centre-ville. Je vais m'arrêter manger un goulash, plat copieux avec beaucoup de sauce que j'avais testé en Hongrie.

Je suis le littoral en direction d'Opatija puis bifurque vers la Slovénie. Ca grimpe sévèrement, et il commence à faire nuit. La sieste tardive, et surtout le plat de Gulash que j'ai mangé à Rijeka me permet de repartir pour rouler quelques temps. Finalement, je vois un abri de bus au bord de la route mais je veux être discret. 100m plus loin, un petit sentier derrière un bosquet. Je vais dormir là. S'il pleut, direction l'arrêt de bus. Pendant la nuit, je serai réveillé par les propriétaire du terrain derrière le bosquet qui tenaient une sorte d'entrepôt mais ils ne m'ont pas vu

Je ne suis plus très loin de la Slovénie et de l'Italie. Je me dis que dans ces pays de cyclisme, je pourrais rouler en sécurité, plus qu'en Croatie, que globalement, malgré la beauté des paysages, je déconseille fortement aux cyclistes. Du moins le littoral (à froid j'ai tendance à revoir mon jugement ). La concentration demandée pour rester sur cette fichue ligne blanche au bord de la route (qui pour moi était une ligne de survie) empêche de profiter des paysages. La fatigue mentale qu'entraîne cet exercice quasi permanent empêche de profiter des pauses où je ne suis plus qu'un zombie grincheux mangeant, buvant, payant puis reprenant la route tel un robot. Je suis dégoûté de mon comportement, je me fais parfois honte, et dans la tête, cette journée de 200 bornes a laissée des traces, physiquement et mentalement.

[loloherrera]

Ce qui me parait pas évident également, c'est de repartir après toutes ces pauses, notamment le midi par exemple.
Pour remettre en route, ce doit être difficile (je parle principalement au niveau des jambes).
Tu t'étais entrainé un peu à ça avant ton périple, ou avec l'habitude, ton corps s'y faisait ?

[Le sucre sportif]

Bonne question ! Je n'y avais pas vraiment réfléchi Je ne m'étais pas entraîné à gérer les après-pauses. Et allant à un rythme de cyclo, je n'avais pas de fatigue musculaire, je reprenais progressivement mais mon cœur non plus ne devait pas monter bien haut, sauf en situation de stress ou pendant les côtes. J'essayais dans la mesure du possible de m'arrêter aux sommets des côtes ou sur du plat mais c'est pas toujours facile de trouver un endroit parfait pour faire sa pause ...

[loloherrera]

Disons que c'est une question que je me posais par rapport à mon cas, je fais très rarement des pauses, ça me coupe les jambes, mais évidemment dans ton cas de figure, elles s'imposent, de par la longueur des étapes et leurs multiplications, et effectivement le fait de rouler assez tranquille à ton rythme change les données.
Je suis bluffé, jamais je ne trouverai le courage de faire cela, encore moins en solo...ça restera une éspèce de projet inaccessible.
Par contre, ça me tente de plus en plus de faire un tour d'Europe...en camping-car avec le vélo accroché derrière, et se taper des cols genre en Italie ou de profiter des paysages et des mers environnantes.
Bon, je divague, mille pardon, mais ton récit me fait voyager, et quelque part, je me dis, si lui l'a fait, pourquoi pas moi ?

[Nopik]

Oui c'est possible, en fait.
J'ai aussi une idée qui ma effleuré l'esprit, c'est de partir pour genre 2-3 semaines de marche avec juste quelques affaires dans sac a dos.
Bon ce n'est pas vraiment comparable quand meme, mais ce recit est motivant.

[loloherrera]

Oui c'est possible, en fait.
J'ai aussi une idée qui ma effleuré l'esprit, c'est de partir pour genre 2-3 semaines de marche avec juste quelques affaires dans sac a dos.
Bon ce n'est pas vraiment comparable quand meme, mais ce recit est motivant.

Ah ouais, cool aussi. t'as un "tracé" en tête ?

[Le sucre sportif]

Non mais t'as raison ! J'ai mis 3 mois pour m'entraîner, et 3 mois pour faire mon tour (sans compter la récup' derrière) donc quand on a pas la liberté et le temps de le faire, je trouve que le camping car est un bon compromis pour aller directement dans les régions que l'on souhaite explorer ! Perso des cols, j'en ai fait le moins possible et comme je suis quelqu'un de très endurant, cette façon de faire le tour d'Europe me convenait et est, je trouve accessible car les pros traversent l'Europe en 10 jours quand moi j'ai mis trois semaines Donc avec un peu d'entraînement et de motivation

Ce que je trouve fantastique dans le vélo, c'est que quand on va suffisamment lentement, on ne se fatigue pas et on peut aller très très loin ! Après c'est important de faire un mini road trip pour se connaître et se jauger comme j'ai pu le faire l'an passé sur 10 jours où j'ai vu mes limites car partir sans repères, ça doit être flippant

[Le sucre sportif]

Oui c'est possible, en fait.
J'ai aussi une idée qui ma effleuré l'esprit, c'est de partir pour genre 2-3 semaines de marche avec juste quelques affaires dans sac a dos.
Bon ce n'est pas vraiment comparable quand meme, mais ce recit est motivant.

L'avantage de la marche c'est qu'on peut aller dans des coins inaccessibles à vélo, et le vélo coûte cher en entretien. En 2 3 semaines tu peux te faire plaisir et être en liberté totale
Tu marches déjà beaucoup ?

Ca m'intéresse car depuis l'Olympe, j'apprécie la randonnée

[Nopik]

Paris vosges... Pour faire de l'introspection. Bon on verra c'est juste un truc qui m'a traversé l'esprit il y a quelques jours.

Quant a toi, soit tu pars en velo avec sacoches comme le faisait un collegue a moi. Soit le camping car. Ou encore la camionette aménagée a l'arrache avec un matelas a l'arrière. Jai deja vu ca cest vraiment pas bete