Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Du coup même pas besoin de changer la guidoline?
Et les cocottes n'ont pas de jeu?

Non, vu que rien n'a bougé, pas une rayure sur les cocotes, elles sont restées parfaitement en place.

Je pensais ne sortir que lundi... mais finalement, le vélo me manque trop déjà, je retente une sortie demain matin :whistle:

Une petite question voyage.

Quand vous partez en voyage train ou avion et que vous devez mettre votre vélo dans un sac, vous utilisez quoi ? Un sac evo ou chain réaction cycle ou au autre chose?
Un truc en tissu ou semi rigide?

Je cherche un truc confort. ( je pars avec un sac à dos monstrueux , une poussette un enfant et une chérie qui s est pété le dos). L an passé j avais une housse de base sans roulette et j en ai chié.

T'as un article à ce sujet sur matos-velo paru récemment justement (à ce propos Guillaume, ça aurait été intéressant que tu sois plus critique sur le côté \"avion\" justement, car si j'ai bien compris tu ressors avec un cadre ruiné en prenant l'avion avec un truc souple).


Sinon Socrates, en gros d'après ce que j'ai compris :
- Train : Tissu ou semi-rigide (tant que tu manies toi-même le truc).
- Avion : Rigide

Top merci

Je suis allé acheter une ceinture cardiaque Décathlon Géonaute pour remplacer ma Garmin défectueuse. Je vous dirais si j'en suis content !

Si certains veulent des nouvelles roues carbone...

Je vois de plus en plus fréquemment des vélos montés en section 25, voir plus...j'ai toujours roulé en 23, y a-t-il des avantages à rouler en 25mm ? Question de confort, de sécurité ?

En gros c'est plus confortable, sécurisant, t'as plus de grip dans les virages en descente.

Y'a des études récentes qui disent que le frottement est identique sur des 25 et des 23 (y'avait un article dans top velo cette anée)

Ouais ok...je me tâte, surtout qu'on doit pas perdre énormément en rendement, surtout à mon niveau.
C'est possible sur n'importe quelle jante-roue ?

Pour des cyclos sans aucune prétention, le 25mm semble être un meilleur choix que le 23, mais bon après, c'est aussi une question de feeling. Et puis sur certaines marques, il y aurait même un meilleur rendement en 25mm qu'en 23 pour un poids à peine supérieur.

Perso, je vais passer de 23 à 25mm dès que j'aurais achevé ma monte actuelle, mais bon pour ça, il faut que je ressorte le vélo de route au lieu du VTT.

Quant aux problèmes de compatibilité loloherrera, je ne pense pas que ce soit la jante qui pose problème, mais plutôt les étriers de freins (les étriers Direct Mount sont parfaits pour ce type de changements) et aussi éventuellement, et là ça ce serait bien plus problématique, la fourche et les haubans (...), certains vélo pas du tout typé endurance et (souvent) de conception un peu plus ancienne sont incompatibles avec des sections de pneus plus larges.

Ah oui, j'avais pas pensé aux étriers, en effet.
En même temps, pourquoi changer, je vous le demande ? :sweat-lol: avec mon cadre alu, j'ai pas trop de blème niveau confort, et vu que je fais pas de cyclos...
Cette années, je vise les cols alpestres du sud, genre Bonette et autres Allos-Vars, donc je me dis autant garder le 23mm, d'autant qu'en descente, j'y vais assez piano.
En tout cas, merci pour vos retours.

Edit Par cette année, j'entends 2016 bien entendu :attack:

El_Pistolero_07 a écrit :Je suis allé acheter une ceinture cardiaque Décathlon Géonaute pour remplacer ma Garmin défectueuse. Je vous dirais si j'en suis content !

Je dois faire de même faut que j'aille faire un tour à D4.

Mancebo82 a écrit :

El_Pistolero_07 a écrit :Je suis allé acheter une ceinture cardiaque Décathlon Géonaute pour remplacer ma Garmin défectueuse. Je vous dirais si j'en suis content !

Je dois faire de même faut que j'aille faire un tour à D4.

la ceinture n'est pas compatible, par contre tu peux mettre la partie plastique de la Garmin sur la ceinture decat et ça marche !