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Allez, on continue les surprises, Alejandro Osorio chez Nippo-Vini Fantini avec Acosta.

http://www.revistamundociclistico.com/r ... ntini.html

Bon finalement on va voir Acosta en Conti Pro. Pas convaincu par ce coureur qui nous sort une grosse perf en Croatie puis ce n'est pas top à côté.

J'ai l'impression qu'il n'y a plus de place chez Astana du coup.

Orodreth a écrit : 29 août 2018, 07:09 Bon finalement on va voir Acosta en Conti Pro. Pas convaincu par ce coureur qui nous sort une grosse perf en Croatie puis ce n'est pas top à côté.

J'ai l'impression qu'il n'y a plus de place chez Astana du coup.

Je pense que la venue des Izagirre n’était pas prévue à la base.

Ils doivent se garder encore une place pour une éventuelle venue de Landa même si ça me parait hypothétique.

Bernaudeau père et peut-être D.E. avaient une préférence vendéenne pour le 1er et nationale pour le second.
Mais Total à sûrement une préférence de victoire ;) et aime bien l international.

Bonne recrue pour D.E.

https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... ie-5939813

Interview très interessante de Bernaudeau dans Ouest-France !
Il assure que Bonifazio ne sera pas uniquement sprinteur, qu'il se débrouillera seul et qu'aucune équipe ne sera construite autour de lui. Je pense donc que Boudat reste le sprinteur "officiel" de l'équipe, mais lui non plus ne devrait pas avoir de train à son service. Après le cas Coquard, Bernaudeau veut décidément abandonner cela.
Sinon, Bernaudeau recherche un grimpeur capable d'accompagner Taaramae et Calmejane dans les cols.

Et enfin, grosse nouvelle : Le WT n'est apparemment un objectif que pour 2020 !

Noé a écrit : 29 août 2018, 08:31 https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... ie-5939813

Interview très interessante de Bernaudeau dans Ouest-France !
Il assure que Bonifazio ne sera pas uniquement sprinteur, qu'il se débrouillera seul et qu'aucune équipe ne sera construite autour de lui. Je pense donc que Boudat reste le sprinteur "officiel" de l'équipe, mais lui non plus ne devrait pas avoir de train à son service. Après le cas Coquard, Bernaudeau veut décidément abandonner cela.
Sinon, Bernaudeau recherche un grimpeur capable d'accompagner Taaramae et Calmejane dans les cols.

Et enfin, grosse nouvelle : Le WT n'est apparemment un objectif que pour 2020 !

Bienvenue !

Noé a écrit : 29 août 2018, 08:31 https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... ie-5939813

Interview très interessante de Bernaudeau dans Ouest-France !
Il assure que Bonifazio ne sera pas uniquement sprinteur, qu'il se débrouillera seul et qu'aucune équipe ne sera construite autour de lui. Je pense donc que Boudat reste le sprinteur "officiel" de l'équipe, mais lui non plus ne devrait pas avoir de train à son service. Après le cas Coquard, Bernaudeau veut décidément abandonner cela.
Sinon, Bernaudeau recherche un grimpeur capable d'accompagner Taaramae et Calmejane dans les cols.

Et enfin, grosse nouvelle : Le WT n'est apparemment un objectif que pour 2020 !

Il me semble que ça ne devrait pas être trop compliqué à trouver...

daizenshu_ a écrit : 29 août 2018, 08:37

Noé a écrit : 29 août 2018, 08:31 https://www.ouest-france.fr/sport/cycli ... ie-5939813

Interview très interessante de Bernaudeau dans Ouest-France !
Il assure que Bonifazio ne sera pas uniquement sprinteur, qu'il se débrouillera seul et qu'aucune équipe ne sera construite autour de lui. Je pense donc que Boudat reste le sprinteur "officiel" de l'équipe, mais lui non plus ne devrait pas avoir de train à son service. Après le cas Coquard, Bernaudeau veut décidément abandonner cela.
Sinon, Bernaudeau recherche un grimpeur capable d'accompagner Taaramae et Calmejane dans les cols.

Et enfin, grosse nouvelle : Le WT n'est apparemment un objectif que pour 2020 !

Il me semble que ça ne devrait pas être trop compliqué à trouver...

Boom serait parfait dans ce rôle d'accompagnateur de gruppetto et s'accorderait parfaitement avec la nouvelle politique de transfert

jimmy39 a écrit : 29 août 2018, 08:42

daizenshu_ a écrit : 29 août 2018, 08:37

Il me semble que ça ne devrait pas être trop compliqué à trouver...

Boom serait parfait dans ce rôle d'accompagnateur de gruppetto et s'accorderait parfaitement avec la nouvelle politique de transfert

Aux dernières nouvelles, Bakelants est encore libre non ?

Ruben Guerreiro devrait quitter Trek pour s'engager avec l'équipe favorite d'Ancelin. L'annonce devrait être faite prochainement.
Cofidis songe sérieusement à candidater pour intégrer le WT en 2020.

Steph86 a écrit : 29 août 2018, 08:45 Cofidis songe sérieusement à candidater pour intégrer le WT en 2020.

Il faudra sortir les gros chèques alors, avec DE qui se renforce déjà dans cette optique.

Noé a écrit : 29 août 2018, 08:49

Steph86 a écrit : 29 août 2018, 08:45 Cofidis songe sérieusement à candidater pour intégrer le WT en 2020.

Il faudra sortir les gros chèques alors, avec DE qui se renforce déjà dans cette optique.

Mais avant de penser WT, il faut bien qu'une équipe disparaissent, mais qui ?
Sinon clairement en 2019 avantage DE, meilleur recrutement que Cofidis.

T'es sûr de ça?
Il ne me semble pas avoir vu que la licence était accordée pour deux ans l'an dernier

Et je retrouve ça dans les textes de l'UCI : 1.1.008 The licence shall be valid for one year, from 1 January to 31 December. It shall be valid in all countries where there is a UCI member national federation.

Klaas Lodewyck sera normalement DS chez Quick Step Floors l’année prochaine.

nicosix a écrit : 29 août 2018, 08:53 T'es sûr de ça?
Il ne me semble pas avoir vu que la licence était accordée pour deux ans l'an dernier

Et je retrouve ça dans les textes de l'UCI : 1.1.008 The licence shall be valid for one year, from 1 January to 31 December. It shall be valid in all countries where there is a UCI member national federation.

A partir de fin 2019 le critère sportif est supposé entrer en jeu pour les promotions/relégations. (Ce critère c'est la somme des 5 meilleurs coureurs ou un truc comme ca)
Mais le WT peut aussi réduire le nombre d'équipes si aucune équipe n'est digne