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Et si Nizzolo concrétise avec une des deux équipes en WT avec qui il a des touches ?

J'irais même encore plus loin ; les 4ème , 6ème , 7ème et 8ème meilleurs scoreurs de l'équipe partent. Si Nizzolo (qui est le meilleur scoreur) et O'Connor partent , les seuls coureurs ayant montré des choses en WT seront partis. Pozzovivo est celui qui fait 11 du Giro comme tu dis. On parle d'un des Giro les plus faibles de ces 10 ou 15 dernières années et le père Pozzo va encore plus prendre de l'âge. Et parmi les dernières vainqueurs seul Walscheid reste vu que Gibbons part lui aussi.

Donc pour le moment qui sont les coureurs qui font parti de l'équipe ?

Et en plus , ils veulent jouer la carte de l'Afrique tout ça tout ça et ... loupent Natnael Tesfatsion qui est dans la réserve NTT (!) et qui va chez Androni.

Charli, On te parle de Assos 2021 pas de NTT 2020 qui effectivement a eu de meilleurs résultats que BB par exemple
Comment cette équipe va enchaîner 3 grands tours avec Pozzo voir nizzolo (rien d'acté).??
Quant à Campanaerts je veux bien il a fait quoi sur ses dernières courses ?
Ce système est mal fait et ne laisse aucune ouverture aux conti
A, la rigueur les équipes italiennes s'en sortiront mieux car Alpecin ne fera pas le giro

En tout cas des vieux briscards du WT il en reste plein sur le marché donc il n'y a même pas de problème à prévoir.

D'un autre côté, la position WT permettrait potentiellement de faire un recrutement de bons jeunes exotiques pour leur donner une chance à l'échelon supérieur.
Alors qu'une PCT qui miserait sur cette filière ne recevrait guère d'invitations et irait droit dans le mur. Donc bon. Finalement, ça serait plutôt sympa.

charlix a écrit : 20 nov. 2020, 12:10
fc49 a écrit : 20 nov. 2020, 11:59 Comme évoqué gros écarts entre les équipes
Et aussi des dégâts pour les conti non invitées
Des contis qui sont plus faibles que NTT.

Prenons le TdF, si NTT est 19ème WT, elle prendrait vraisemblablement la place de B&B, mais je trouve que c'est un sacré grand écart de considérer que NTT ne mérite pas sa place sur des critères sportifs pour derrière privilégier une équipe moins forte.

Car selon, moi, on peut tourner les choses dans tous les sens, mais même avec 6-7 mecs pas annoncés autre part, NTT, c'est le champion d'Europe et double vainqueur d'étape en WT en 2020, le recordman du monde de l'heure, un mec qui fait top 10 sur les Strade, le 11ème du Giro, le vainqueur du Ronde U23 l'an dernier et un mec qui ne passe certes pas un pont mais qui a levé 2 fois les bras cette année

Et tout ça c'est au-dessus de n'importe quelle équipe dont on volerait la place

Le problème, c'est que tu dois faire tout le calendrier WT avec ces coureurs. Il y aura forcément des courses où l'équipe sera bien plus faible qu'une éventuelle équipe invitée.

Et dans 1 an on dira que pineau a vu trop grand et qu'il met la clé sous la porte
Je défend le cyclisme français cette mais aussi de beaux projets
Un départ de Bretagne sans les structures de l'ouest je suis désolé mais c'c'est regrettable

Et le public français préfère voir le coq finir 7e d'1 sprint en Bretagne que de voir pozzovivo finir 20e du general
Même le champion d'Europe nizzolo n'a pas eu un rôle majeur dans les sprints du tour cette année

Psyonix76 a écrit : 20 nov. 2020, 12:23 Et en plus , ils veulent jouer la carte de l'Afrique tout ça tout ça et ... loupent Natnael Tesfatsion qui est dans la réserve NTT (!) et qui va chez Androni.

Pour Natnael Tesfatsion, il me paraît un peu limité pour le World Tour aussi hors continent africain, un Henok Mulubrhan par exemple a obtenu de meilleurs résultats en Europe pour l'instant. Mais c'est sûr que vu la situation d'urgence, ils auraient pu le recruter.

Qhubeka-Assos recruterait Andrii Ponomar en 2021. Le garçon est champion d'Europe junior 2019 et champion d'Ukraine en clm et route en 2019 toujours chez les juniors.

Non il dit "devrait" c'est un conseil

Bah justement , je l'interprète dans le sens ou il devrait justement signer. Que c'est sur le point de se faire.

Psyonix76 a écrit : 20 nov. 2020, 13:20 Bah justement , je l'interprète dans le sens ou il devrait justement signer. Que c'est sur le point de se faire.

ça pourrait se comprendre dans les 2 sens, mais le #FreeTip (conseil gratuit) fait pencher du côté de l'explication de Nopik

Ah oui , en effet.

Tolnoto a écrit : 20 nov. 2020, 11:04 Mathématiquement, plus il y a d'équipes faibles en WT, plus à l'opposé, il y a d'équipes qui vont accumuler les bons voire très bons coureurs et qui vont en profiter pour surdominer/cadenasser les courses. Donc oui, in fine, il y a plus de chances qu'on se fasse chier, ou du moins que les surprises/rebondissements soient plus rares. Donc oui, les courses seront moins intéressantes.

En tièrement d'accord avec cette remarque.

Sans lien avec la réponse, pour rappel les licences WT ont été crée à la base, avec l'objectif de limiter la puissance des organisateurs. de course.

charlix a écrit : 20 nov. 2020, 12:10
fc49 a écrit : 20 nov. 2020, 11:59 Comme évoqué gros écarts entre les équipes
Et aussi des dégâts pour les conti non invitées
Des contis qui sont plus faibles que NTT.

Prenons le TdF, si NTT est 19ème WT, elle prendrait vraisemblablement la place de B&B, mais je trouve que c'est un sacré grand écart de considérer que NTT ne mérite pas sa place sur des critères sportifs pour derrière privilégier une équipe moins forte.

Car selon, moi, on peut tourner les choses dans tous les sens, mais même avec 6-7 mecs pas annoncés autre part, NTT, c'est le champion d'Europe et double vainqueur d'étape en WT en 2020, le recordman du monde de l'heure, un mec qui fait top 10 sur les Strade, le 11ème du Giro, le vainqueur du Ronde U23 l'an dernier et un mec qui ne passe certes pas un pont mais qui a levé 2 fois les bras cette année

Et tout ça c'est au-dessus de n'importe quelle équipe dont on volerait la place

ISN 2020 mérite sportivement moins d'être au départ des 3GT que Wanty d'être au départ d'un GT.
On demande pas à Delko ou Gazprom d'être au départ des 3 GT en 2021, mais qu'elle puisse avoir la possibilité d'en faire 1 éventuellement si elle le souhaite, car je pense qu'elles seront capables d'aligner des équipes tout à fait honnête sur un GT.

https://www.republicain-lorrain.fr/amp/ ... ssion=true

Roux prolonge 1 an mais ce sera ca dernière année dans l'équipe.

rbl85 a écrit : 20 nov. 2020, 14:28 https://www.republicain-lorrain.fr/amp/ ... ssion=true

Roux prolonge 1 an mais ce sera ca dernière année dans l'équipe.

Je sais qu'il reste le cas Frankiny à gérer et que l'équipe ne semble pas très correcte avec le coureur suisse, mais je trouve ça bien, cet effort en direction d'un historique de l'équipe, dans une année particulière où la pandémie peut laisser beaucoup de coureurs sur le carreau.

Rondeville a écrit : 20 nov. 2020, 12:42
charlix a écrit : 20 nov. 2020, 12:10
Car selon, moi, on peut tourner les choses dans tous les sens, mais même avec 6-7 mecs pas annoncés autre part, NTT, c'est le champion d'Europe et double vainqueur d'étape en WT en 2020, le recordman du monde de l'heure, un mec qui fait top 10 sur les Strade, le 11ème du Giro, le vainqueur du Ronde U23 l'an dernier et un mec qui ne passe certes pas un pont mais qui a levé 2 fois les bras cette année
Effectivement, lorsque l'on est bien décidé à faire avaler des couleuvres à la première personne venue, l'on peut faire tout dire aux chiffres.

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