TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

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twisty
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Killarmy a écrit : 15 janv. 2022, 09:44 Ca me fait bien plaisir ! J'espère qu'il performera et trouvera un statut de leader. Mais que 3 africains, c'est décevant...

Sinon, ya une nouvelle équipe Chinoise continentale (China Glory ... :genance: :pt1cable:), ... je me demande bien ce que De Rossi et Smit vont y faire xD
et bien, ils y vont pour poursuivre leur carrière, en espérant pour eux que les courses en Asie et surtout en Chine se disputent, ce qui est loin d'être gagné malheureusement.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

le junior suisse Jan Christen qui a rejoint la Pogi Team UAE participe au stage de l'équipe émirati!
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matthmic
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

twisty a écrit : 15 janv. 2022, 10:16
Killarmy a écrit : 15 janv. 2022, 09:44 Ca me fait bien plaisir ! J'espère qu'il performera et trouvera un statut de leader. Mais que 3 africains, c'est décevant...

Sinon, ya une nouvelle équipe Chinoise continentale (China Glory ... :genance: :pt1cable:), ... je me demande bien ce que De Rossi et Smit vont y faire xD
et bien, ils y vont pour poursuivre leur carrière, en espérant pour eux que les courses en Asie et surtout en Chine se disputent, ce qui est loin d'être gagné malheureusement.
L'objectif de l'équipe est de venir courir en Europe pour former les jeunes chinois au haut niveau (en particulier Lyu, voir Bieken dans un premier temps), d'où le choix de coureurs expérimentés pour les encadrer et les conseiller. Le choix du staff est dans le même esprit.
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Quef
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Le jour où la Chine s'éveillera...
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matthmic
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Quef a écrit : 15 janv. 2022, 13:03 Le jour où la Chine s'éveillera...
Le projet est chapeauté directement par la fédération chinoise de cyclisme, donc je pense sérieusement qu'elle commence à se réveiller. Après la phase de réveil peut être longue !
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

matthmic a écrit : 15 janv. 2022, 13:31
Quef a écrit : 15 janv. 2022, 13:03 Le jour où la Chine s'éveillera...
Le projet est chapeauté directement par la fédération chinoise de cyclisme, donc je pense sérieusement qu'elle commence à se réveiller. Après la phase de réveil peut être longue !
Des années qu'on en parle dans pas mal de sports majeurs mais ça reste assez limité pour l'instant comparativement à la population chinoise.
Quelques champions ont émergé (Liu Xiang en athlé, Yao Ming en basket, le sulfureux Sun Yang en natation par exemple) mais rien de bien foufou par rapport au raz-de-marée annoncé.
En cyclisme passé Cheng Ji ( :elephant: ) c'est carrément le néant. Je ne sais pas si c'est une question de moyens mis dans le sport ou d'organisation/professionnalisme mais le chemin est encore long.
Les coureurs de votre enfance ici...

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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Souvent faut aussi du temps, et que les projets de "développement" tiennent sur toute la durée.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

matthmic a écrit : 15 janv. 2022, 13:31
Quef a écrit : 15 janv. 2022, 13:03 Le jour où la Chine s'éveillera...
Le projet est chapeauté directement par la fédération chinoise de cyclisme, donc je pense sérieusement qu'elle commence à se réveiller. Après la phase de réveil peut être longue !
Ben, c'est bien ça le problème !
J'avais déjà lu une analyse pertinente de la situation du cyclisme sur route en Chine il y a de cela une quinzaine d'années dans un Vélo Mag (de la part d'un entraineur étranger qui avait entrainé quelques pistards pour l'équipe nationale) et ça n'a pas l'air d'avoir grandement changé depuis. Le régime souhaite un certain contrôle, alors si elle laisse des entraineurs étrangers reconnus former son élite, pour la formation de la masse et des plus jeunes, c'est hors de question. C'est encore le régime qui y place ses pions.
En Chine, t'as pas de clubs de vélo ou de foot comme en Europe chez les jeunes, t'où passe par l'école publique avec des sorte de classes spéciales type sport-études ou depuis la professionnalisation quelques écoles privées très chères et où la qualité des enseignants/entraineurs laissent grandement à désirer. Les courses de vélo se font donc très rares chez les jeunes.
Ce modèle peut marcher pour la piste qui fonctionne en vase clos même sur le vieux continent mais pour la route, faut savoir rouler en peloton et développer quelques réflexes relativement jeune.

Je ne sais pas si cela a beaucoup changé depuis.
Le seixisme, c'est l'avenir, tous Paul potes !
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Bradounet_ a écrit : 16 janv. 2022, 08:35
matthmic a écrit : 15 janv. 2022, 13:31

Le projet est chapeauté directement par la fédération chinoise de cyclisme, donc je pense sérieusement qu'elle commence à se réveiller. Après la phase de réveil peut être longue !
Ben, c'est bien ça le problème !
J'avais déjà lu une analyse pertinente de la situation du cyclisme sur route en Chine il y a de cela une quinzaine d'années dans un Vélo Mag (de la part d'un entraineur étranger qui avait entrainé quelques pistards pour l'équipe nationale) et ça n'a pas l'air d'avoir grandement changé depuis. Le régime souhaite un certain contrôle, alors si elle laisse des entraineurs étrangers reconnus former son élite, pour la formation de la masse et des plus jeunes, c'est hors de question. C'est encore le régime qui y place ses pions.
En Chine, t'as pas de clubs de vélo ou de foot comme en Europe chez les jeunes, t'où passe par l'école publique avec des sorte de classes spéciales type sport-études ou depuis la professionnalisation quelques écoles privées très chères et où la qualité des enseignants/entraineurs laissent grandement à désirer. Les courses de vélo se font donc très rares chez les jeunes.
Ce modèle peut marcher pour la piste qui fonctionne en vase clos même sur le vieux continent mais pour la route, faut savoir rouler en peloton et développer quelques réflexes relativement jeune.

Je ne sais pas si cela a beaucoup changé depuis.
https://www.velonews.com/news/road/coul ... worldtour/

T'as eu cet article de Velonews il y a quelques années, assez bon, qui montre comment les coureurs chinois sont inféodés au système fédéral. Je ne pense pas que ce projet de la fédé va changer les choses en profondeur, mais au moins liberer les mecs de cette equipe de ces contraintes, concretement laissant une élite sortir du systeme. Car au final les autres conti chinoises sont souvent très lié à une province spécifique, recrutent dans cette province, et les courses provinciales sont prioritaires.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Pour 2023
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Je ne dis pas que ça ne se fera pas, mais c'est un vieux serpent de mer en Italie... :study:
Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

AlbatorConterdo a écrit : 16 janv. 2022, 13:33 Je ne dis pas que ça ne se fera pas, mais c'est un vieux serpent de mer en Italie... :study:
.........
Cassani n’est pas n’importe qui, il connaît du monde et a bonne réputation. En plus la situation économique en Italie s’améliore. Donc j’ai bon espoir. Ce serait en tout cas une bonne nouvelle pour le cyclisme.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Roger Adrià et José Felix Parra prolongent jusqu'à fin 2023 chez Kern Pharma.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Wackermann passe au VTT.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

Finalement Max Richeze prolongé par UAE.
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