Pour reprendre un vieux débat d'ici, ce n'était pas officiel.
TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Bien vu ICA, Bryan Coquard et son manager doivent suer à grosses gouttes...
TDE a aussi intérêt à sécuriser une des 2 premières places Conti pro
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Filippo Zaccanti et Filippo Fiorelli chez Bardiani.
Avec les vainqueurs au général du Tour de Corée et du Tour d'Albanie, ça va envoyer du bois l'an prochain à la Green Team.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Ni heureux ni déçu, indifférent à tout ce qui touche TDE
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Pff ça rends fou pour Martin.
J'essaie de chercher mais je ne trouve rien de positif dans ce mercato "censé" ouvrir le WT à l'équipe.
J'essaie de chercher mais je ne trouve rien de positif dans ce mercato "censé" ouvrir le WT à l'équipe.
Ex Futur vainqueur du Trophée Offredo
Gars Lactique un jour, Gars Lactique toujours
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Il y a des "sponsors" encore prêts à mettre un paquet de pognon dans le cyclisme pour se faire voir à l'internationale. C'est maigre, mais c'est peut être la seule chose positive, c'est toujours rassurant pour le cyclisme.loulou30 a écrit : 16 août 2019, 17:36 Pff ça rends fou pour Martin.
J'essaie de chercher mais je ne trouve rien de positif dans ce mercato "censé" ouvrir le WT à l'équipe.![]()
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Bizarre, quand la rumeur Martin chez DE est arrivé, beaucoup de personnes ici s'enthousiasmaient. J'étais un des rares à ne pas y croire, d'où un échange parfois "viril". Résultat, Martin ne vient pas et tout d'un coup, tout le monde le trouve vieux pas intéressant pour les équipes françaises. La vie du forum en fait.....Quef a écrit : 16 août 2019, 16:15 Bof. Dan Martin c'est correct cette année côté résultat, mais il vieillit nettement. Je pense qu'il réclamait un salaire trop élevé pour ce qu'on pouvait en attendre jusque fin 2021.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Vu sous cet angle, on ne peut être que d'accord avec toi.metatron a écrit : 16 août 2019, 17:47 Il y a des "sponsors" encore prêts à mettre un paquet de pognon dans le cyclisme pour se faire voir à l'internationale. C'est maigre, mais c'est peut être la seule chose positive, c'est toujours rassurant pour le cyclisme.
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Ballerini aura sa chance sur quelques semi-classiques, à l'image de Sénéchal. Après sur les Monuments, ce sera autre chose.Ilnur majka a écrit : 16 août 2019, 15:52 Ballerini je refuse qu'il soit larbin
des quil fera ses preuves il ne sera pas quun simple Keisse ou Declercq
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Changement de cap? Non peut être former une équipe qui pourra entourer dans les années qui viennent Alaphilippe sur le TDF.DanielH a écrit : 16 août 2019, 12:37 Cela semble marquer un "changement de cap" de l'équipe. J'aimerais pourtant qu'elle n'oublie pas son ADN, à savoir les flandriennes...
Pour les flandriennes, il reste , Stybar, Lampaert, Sénéchal, Jungels, plus Alaphilippe qui veut se tester. Pas mal quand même.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
On parle plus de Katusha. Des nouvelles ?
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Oui j’avais vu passer ce débat, mais n’ayant pas le temps d’intervenir et voyant que les deux camps intervenaient j’ai laissé filerflahutes12 a écrit : 16 août 2019, 18:55Bizarre, quand la rumeur Martin chez DE est arrivé, beaucoup de personnes ici s'enthousiasmaient. J'étais un des rares à ne pas y croire, d'où un échange parfois "viril". Résultat, Martin ne vient pas et tout d'un coup, tout le monde le trouve vieux pas intéressant pour les équipes françaises. La vie du forum en fait.....Quef a écrit : 16 août 2019, 16:15 Bof. Dan Martin c'est correct cette année côté résultat, mais il vieillit nettement. Je pense qu'il réclamait un salaire trop élevé pour ce qu'on pouvait en attendre jusque fin 2021.
Et pour être complet je pense que Dan Martin aurait évidemment apporté un plus à l’équipe, mais sans être non plus le transfert décisif ou indispensable. Donc c’est ICA qui a pris le risque de placer leur argent dessus, on verra si c’est opportun dans 2 ans et en attendant il ne faut pas faire comme si c’aurait été un énorme coup de TDE. D’ailleurs s’il atterrit chez ICA c’est que les top teams s’en sont détournés...
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
On ne peut être que d'accord avec ta conclusionQuef a écrit : 16 août 2019, 19:25 D’ailleurs s’il atterrit chez ICA c’est que les top teams s’en sont détournés...
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Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Pas sur, car je ne peux pas imaginer qu'une WT n'ait pas tenté de le recruter. Et si pour une fois, l'argent n'avait pas été au coeur de la discussion? Coquard aurait il l'envergure pour répondre aux exigences d'une WT? Pas sur. Il est leader chez Pineau, et va jusqu'au bout de ses idées. Je trouve même que cette signature est un bon choix pour les deux parties.twisty a écrit : 16 août 2019, 10:07 Je pense qu'il n'a aucune offre financière à la hauteur de se que lui propose Pineau, son choix est donc vite fait même s'il y a le risque de ne pas faire le Tour une année de plus.
Re: TRANSFERTS 2019 - 2020 (7E ÉDITION)
Payer chez un coureur de 33/34 ans qui commence à montrer des signes de craquante c'est très très risqué. C'est un âge où beaucoup de coureurs dégoupillent et descendent de deux ou trois paliers.
Après dans le cas présent Israel Cycling achète surtout sa place pour un ou deux GT l'an prochain.
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