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Le Gimenez, je le fais sur une montée plate, environ 3% de pente moyenne et je le trouve pas si dur que ça, du moins pendant l'effort, car à la fin, je suis rincé ! :sylvain84:

Le plus dur pour moi, que j'ai pratiqué pour l'instant 3 fois depuis début mars, est le 60\"/60\". Je fais ça sur le vélodrome de Villemur à côté de là où j'habite. Une minute vraiment à fond (je pense sortir dans les alentours de 500 W, un capteur m'en dirait davantage), à environ 50 km/h, une minute dans les alentours de 32 - 33 km/h. La dernière fois, j'ai tenu 7 répétitions + 5 répétitions après 5 min de pause.
J'ai l'impression que ça me fait beaucoup progresser, en tout cas j'arrive à craquer (et largement) des KOMs qui m'ont résisté au top de ma forme l'année dernière, et sur les sorties \"normales\", je pédale avec une facilité presque déconcertante...

A priori je devrai remettre ça cet aprèm.

Les exercices de seuil, j'en ai beaucoup plus l'habitude, je trouve ça bien moins dur. Mais justement - il faut privilégier les exos qui nous font le plus baver pour progresser !

Petite question aux spécialistes....Cet après-midi, lors de mon entrainement, je crève après 100 km ( s/les 125 km de prévu au départ). Rapide analyse, pneu éventré :paf-mur: (pour une fois que je prends une piste cyclable).

De retour à la maison (obligé d'appeler mon épouse pour venir me chercher), je me souviens que j'avais 1 pneu de réserve lors de l'achat il y a 5 ans de mon TREK Madone. Après ma première année avec mon TREK, j'ai mis et ce depuis 4 ans des pneus Schwalbe (aucun problème) mais là, mon pneu de réserve que je viens de mettre, c'est un Bontrager.

A part, peut-être une différence au niveau de l\"efficacité pour le vélo, y-a-t-il des risques de rouler avec 2 pneus de marques différentes ? Le Schwalbe de ma roue de devant n'a pas 6 mois et j'ai pas trop envie de le changer. Il a juste des petites rainures pour l'évacuation de l'eau alors que mon pneu arrière que je viens de mettre est un Bontrager lisse.

PS : je ne fais pas de compétition, juste du cyclotourisme

Merci de vos réponses. :good:

Aucun problème du tout !

Vendredi, j'ai réalisé ma première sortie de plus de 200 km de l'année.

Comme je n'ai pas des grandes capacités physiques, c'est toujours une aventure que de se lancer là-dedans. L'été, avec l'entraînement accumulé, c'est excitant ; là, en avril, avec seulement 2500 bornes, c'est l'inconnu.
Le parcours était facile, pas plat mais gentiment vallonné (1800 m D+). Le plan était d'atteindre la première grosse ville (km 80) sans avoir eu l'impression de faire le moindre effort. Plus ou moins réussi.

Vers le km 110-115, premières douleurs musculaires aux quadri. Obligé de changer de façon de pédaler, beaucoup plus se concentrer sur la technique en délaissant le geste \"naturel\". Mais le résultat est là. Comme souvent, une fois passée la barre des 140 et après une courte pause ravito en eau, l'impression d'avoir des jambes toutes neuves.

La fin du parcours est roulante, vent faible. De quoi rouler vite. Cette fois, j'ai réussi à bien contrôler mon envie de lâcher les chevaux. Là, j'aimerais savoir si vous connaissez cet état très particulier : lors de longues sorties, quand j'enchaîne les séries d'accélérations à fond (au hasard pour prendre le sillage de voitures en zone 50), mon coeur monte mais ne redescend jamais. C'est à la fois super parce que ça me permet de rouler/grimper vite sans trop souffrir, mais je sais que je vais passer une salle soirée, dormir tout en fractionné à cause de l'état de fatigue avancé, qui peut même durer tout le lendemain.
Bref, cette fois, j'ai su me contrôler et finir correctement. 28 km/h de moyenne (même si c'était pas l'essentiel).

Prochaine étape : les 3000 mD+ (et là, ça va piquer davantage).

Pour un mec qu'a pas de grandes capacités physiques, chapeau bas :green: :jap:

Comme souvent, une fois passée la barre des 140 et après une courte pause ravito en eau, l'impression d'avoir des jambes toutes neuves.

:moqueur:

Nopik a écrit :[quote:4hp9npd3]Comme souvent, une fois passée la barre des 140 et après une courte pause ravito en eau, l'impression d'avoir des jambes toutes neuves.[/quote:4hp9npd3] :moqueur:

L'impression n'a pas duré longtemps, je rassure Ce que je voulais dire : j'ai toujours un creux au bout de 120/130 bornes, et une fois le cap passé, ça va mieux. Pour dire que, contrairement à ce que je pensais quand j'ai commencé les "longues distances" (longues pour moi), l'énergie est pas dégressive de façon linéaire. On passe par des phases, et je trouve ça assez fascinant. Lors de mon record perso de 250 km l'été dernier, j'ai fini comme une balle alors qu'au km 130 j'étais à deux doigts d'appeler mon père au secours :cheer:

loloherrera a écrit :Pour un mec qu'a pas de grandes capacités physiques, chapeau bas :green: :jap:

C'est pas de la fausse modestie. Quand je lis les CR de mecs qui font du 35 de moyenne sur 150 bornes, je me dis que ça me sera toujours inatteignable. Même 30 de moyenne sur la même distance, j'y arrive que très rarement.

chargain5 a écrit :

loloherrera a écrit :Pour un mec qu'a pas de grandes capacités physiques, chapeau bas :green: :jap:

C'est pas de la fausse modestie. Quand je lis les CR de mecs qui font du 35 de moyenne sur 150 bornes, je me dis que ça me sera toujours inatteignable. Même 30 de moyenne sur la même distance, j'y arrive que très rarement.

Je te rassure, le seul mec ici capable de rouler à 35 de moyenne sur 150 bornes, il gagne des cyclosportives et n'a pas le même moteur usine que nous autres. :green:

Non mais te compare pas à Bodo, lui c'est un extra-terrestre ! Franchement c'est déjà hyper costaud ta performance !
PS : tu m'as toujours pas ajouté sur Strava :colere:

Si ça peut vous rassurer, les extra-terrestres aussi subissent un coup de pompe, et même avant le km 120/130. Chez moi, ça se produit plutôt vers le km 100, et surtout si ces premiers 100 km sont plutôt plats, demandant donc un effort assez uniforme.
Pour gérer, je fais de grandes parties en \"danseuse souple\", y compris sur le plat, bien avant que la fatigue s'installe. Il faut effectivement varier la façon de solliciter les muscles.

Et (si jamais il est besoin de le rappeler): Il faut se nourrir !
Pas plus tard qu'avant-hier, j'ai fini une sortie de 150 bornes dans un état pas terrible, parce que, n'ayant plus de poudre à boisson, je me suis dit que pour une fois, de la flotte ferait l'affaire. Du coup, le seul apport glucidique a été une barre et un gel. Largement insuffisant. Je m'en suis surtout rendu compte, quand, vers le km 120, et une fois \"les hostilités\" de la sortie passées, j'ai ingurgité la barre, et tout mon corps a crié \"C'est bon ! Oh que c'est bon !!!!! Plus de sucré ! Du suuuuccccrrreeeeee !!!\" (Car en temps normal, les gels, c'est quand même plutôt dégueulasse...)

Hier soir, après le boulot, c'est décidé, je me teste sur une montée difficile 7.5kms à 7%. Je me change, enfourche mon Trek et en avant Guingamp ! Je tourne les guiboles pendant 20 minutes et arrive au pied de l'ascension. PR 26'47", je connais mes temps de passage a réaliser à 2points précis, ça m'aidera à savoir où j'en suis.
Je me fais violence et au second point de passage je suis sensiblement dans le même temps... Bizarre, j'ai l'impression d'envoyer à mort, cependant les relances ne sont pas aussi incisives que d'habitude... J'arrive au sommet, j'ai bien donné et 26'58".... Déception, bon je continue et attaque un autre col où je me sens scotché, malgré de bonnes sensations... Je regarde ma roue arrière et là je comprends... Ayant fait changé mon pneu arrière en début de semaine (le précédent était au bout de sa vie après 6000 kms), j'ai vérifier la pression avant de partir et effectivement, je suis sous gonflé... Quel con, pas étonnant que je me trouvais guère incisif...
smiley paf-mur

El_Pistolero, quand j'ai lu la deuxième phrase de ton post, j'ai lu "... je me chaRge, enfourche mon Trek,..." :-) Incrédule, j'ai relu, ça va mieux :-)

J'ai fait pareil aujourd'hui (non, pas chargé ), attaque d'une montée de référence, un des KOMs qui me résistent dans le secteur. Cette montée de deuxième catégorie constitue la "pièce maîtresse" de l'Albigeoise, qui était l'année dernière le parcours qualificatif pour les championnats du monde masters granfondo, et qui sera cette année LE parcours du championnat du monde masters granfondo.

Je l'avais déjà tenté plus (trop) tôt dans l'année, avec mon vélo CLM et vent de face, ça n'a pas été concluant du tout. Aujourd'hui, vent 3/4 de dos, et mon biclou "normal".
J'attaque (mais pas trop fort), 300m, passage du petit plateau, saut de chaîne :-(

Je retourne donc au pied de la bosse, et je remets tout ça, SUR le petit plateau - de toute façon, on peut faire la montée complète sur le petit, c'est juste sur le pied qu'il faut du coup mettre le 39/11.

Je repars donc, une fois de plus sans trop en mettre, et ça se présente bien. Je suis systématiquement en dessus de mes vitesses de référence. Ca continue bien, et puis ça finit bien. Je passe en tout presque 2 minutes en anaérobie sur la montée, je suis donc pluskabloc.

Revenu à la maison, je branche le bordel, et: 6ème place. Déçu. Je regarde les comparaisons d'effort pour voir où j'ai péché. Et là, je me rends compte que le segment officiel comporte en fait environ 500 m de plat avant la montée (et sur une autre route). Je perds donc grosso modo une minute au départ du segment avec mon demi tour pour cause de salade de chaîne, et j'arrive avec 45 secondes de retard en haut. Vérification faite sur le segment qui ne comporte que la montée, j'ai donc pété le KOM d'une quinzaine de secondes !

Bon, j'avais (selon Garmin) 16 km/h de vent favorable 3/4 de dos. Mais sur l'Albigeoise l'année dernière, on avait (toujours selon Garmin) 22 km/h plein dos, et c'était en course / peloton

Je ne sais pas comment j'ai fait pour passer un tel cap en ce début de saison...

A l'origine de ce post, je voulais d'ailleurs vous parler de toute autre chose, d'une observation, en fait.

J'avais fait une sortie un peu similaire, avec attaque d'une vilaine côte (et puis une autre) samedi dernier. N'ayant plus de poudre à boissons (la même que tout le monde...), et le prochain magasin achalandé à 25 km, je me suis dit que pour une fois, de l'eau du robinet fera l'affaire.

Manque de sucre, de calories, d'électrolytes, et de tout le reste qui peut bien se trouver dans la poudre, je suis rentré complètement séché. Pas de fringale, mais les jambes mortes, et épuisé - d'ailleurs je me suis trainé toute la journée de dimanche.

Aujourd'hui, donc, sortie similaire avec 2 bidons dûment préparés, et je suis rentré comme une fleur. J'ai halluciné de me rendre compté qu'à partir d'un certain niveau de performance et de distance, l'eau ne fait tout simplement plus l'affaire.

Oui tu nous en avait parlé de ton histoire de sortie sans poudre, c'est vrai qu'au delà de 2h30, il faut absolument boire quelque chose de plus que de l'eau.
Comme toi (en moins fort :p) j'ai la sensation d'avoir passé un sacré cap, pour la petite histoire, je me suis aperçu qu'Hélène (la femme de mon vélociste et qui bosse avec lui), en me changeant mon pneu avait pincé ma chambre à air, je lui ai fait remarqué, elle m'en a offert une neuve que je me suis empressé de mettre sur mon vélo avant de rattaquer cette montée. Hélène est la preuve qu'on peut avoir été championne de France et galérer en changeant un pneu !

Je la considère comme ma montée test, j'avais un contentieux avec elle, car l'an passé malgré tous mes efforts mon record 2016 n'était que de 15 secondes de mois que le record 2015... Bon ben là hier soir presque 1 minute de moins
Certes mon nouveau matos (vélo + chaussures Bontrager Velocis) ont du jouer, mais pas de là à gagner 1 minute sur 25/26 minutes d'effort...