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MiguelDelgado2 a écrit :Et qu'aurais-tu répondu à sa place ? Que peut-il répondre ?
[b:264kwlih]A sa place, je n'aurai pas signé chez Astana[/b:264kwlih].
Exactement !
Ça me rappelle les gus qui avaient signé chez Gianetti et Matxin en 2011, faut pas être bien cuit, des fois...
Je pense qu'à sa place, nous aurions tous signé chez Astana, en voyant le nombre de zéros sur le chèque. C'est d'ailleurs pour cela qu'il ne se plaint pas trop de la situation. Il doit avoir une clause de libération en cas de problème. Vu le pognon qu'il a déjà engrangé, il doit pouvoir rouler gratos pour une autre équipe pendant quelques mois, en attendant un nouveau contrat ailleurs l'an prochain.
Je suis d'accord avec toi, je pense que Nibali veut être leader unique dans son équipe et la seule à avoir les moyens c'était Astana, Froome était chez Sky, Contador Saxo, Valverde Movistar et Purito chez Katusha, à la limite il aurait pu signer chez Omega mais est ce qu'il voulait un coureur de GT en 2013 ?
Non mais t'es sérieux avec ton argumentation?
Puis Nibali n'a pas commence à se charger en allant chez Astana à mon avis.
L'UCI a laissé Astana baisser sa garde avant de porter une méchante contre attaque au moment opportun, je crois que ça risque de faire mal.
Quant aux Nibali et autres Aru, Fuglsang, Boom ou LLS, je pense qu'ils ont des clauses qui doivent leur permettre de retomber sur leurs pattes, quitte à rouler gratos ailleurs jusqu'à la fin de la saison.
Ceux qui tomberont aux oubliettes, ce seront les kazakhs sans grade, les équipiers et les coureurs approchant de la retraite.
Tommeke a écrit :Pourquoi l'UCI décide d'intervenir fin fevrier ?
Je ne me fais pas l'avocat du diable mais c'est vraiment du gros foutage de gueule!
Pour éviter de se faire niquer comme dans l'affaire Katusha, ils ont blindé leur truc : rapport de l'université de Lausanne, éléments transmis par les enquêteurs italiens de l'affaire de Padoue, etc.. En gros ils nous la joue USADA dans le dossier Armstrong : on attend d'avoir 300 Pages de matos pour y aller et là on les assomme avec la masse d'éléments dont on dispose.
Si l'alternative était y aller en novembre et se faire niquer au TAS ou bien attendre le printemps, ils ont fait le bon choix.
oui [u:hex1ix86]et surtout[/u:hex1ix86], ils ont obtenu depuis décembre les rapports d'enquête de l'affaire de Padoue de la justice italienne qui implique quelques Astana depuis quelques années
Il s'agit probablement de démontrer que les procédures internes qu'avance l'équipe n'ont absolument rien de sérieux depuis plusieurs années
loloherrera a écrit :Bon, la question, c'est où va aller Nabila??? Et Aru?
Parce que vous les imaginez vraiment faire une saison blanche?
Pour toucher leurs chèques, ça semble probable pour certains
Sinon plus sérieusement, on va quand même attendre, là on est de nouveau dans une situation où Astana est dans la ligne de mire, en espérant que le fusil soit pas chargé à blanc.
Ca_va_bardet a écrit :Un blaireau peut avoir raison de temps en temps.
Ca ne l'empêchera pas de rester un blaireau tout de même !
En gros, quand il a raison, c'est un coup de bol. Ben voyons...
Non,non quand même pas. Il a très certainement des bonnes infos et est au courant de pas mal de choses.
Ca n'empêche pas que je suis en total désaccord avec certaines de ses positions.
Super_Cuvet a écrit :
[b:eguvfftc]A sa place, je n'aurai pas signé chez Astana[/b:eguvfftc].
Exactement !
Ça me rappelle les gus qui avaient signé chez Gianetti et Matxin en 2011, faut pas être bien cuit, des fois...
Je pense qu'à sa place, nous aurions tous signé chez Astana, en voyant le nombre de zéros sur le chèque. C'est d'ailleurs pour cela qu'il ne se plaint pas trop de la situation. Il doit avoir une clause de libération en cas de problème. Vu le pognon qu'il a déjà engrangé, il doit pouvoir rouler gratos pour une autre équipe pendant quelques mois, en attendant un nouveau contrat ailleurs l'an prochain.
Je suis d'accord avec toi, je pense que Nibali veut être leader unique dans son équipe et la seule à avoir les moyens c'était Astana, Froome était chez Sky, Contador Saxo, Valverde Movistar et Purito chez Katusha, à la limite il aurait pu signer chez Omega mais est ce qu'il voulait un coureur de GT en 2013 ?
Non mais t'es sérieux avec ton argumentation?
Puis Nibali n'a pas commence à se charger en allant chez Astana à mon avis.
Je dis juste qu'à sa place j'aurais signer chez Astana si j'avais souhaité être leader unique sur GT (en 2013 ni Aru ni Fuglsang ne pouvait prétendre un tel statut) et gagné beaucoup de thunes, je vois pas ce qui te choque, en équipe à gros budget en 2013 il n'y avait que Astana et Omega qui n'avait pas de leader pour gagner un GT. Et je n'ai jamais dit que Nibali était propre avant, ni même Valverde, Purito et Contador (même si je l'adore je ne me fais aucun doute sur sa propreté)
Retirer une licence alors que la saison est déjà commencée, je trouve ça plutôt craignos, d'autant qu'il risque d'y avoir appel, contre-appel et artifices juridiques divers et variés pour faire retarder au maximum l'application de la décision...
Bon je sais que je suis ultra minoritaire à penser ça sur ce forum mais j'assume...
Oui mais commencer à évoquer qu'on aurait tous signé chez Astana a sa place pour gagner XXX€ puis après parce qu'il voulait être leader unique alors qu'après tout il avait déjà à peu près la même chose chez Liquigas (certes moins de sous).
Steph86 a écrit :Retirer une licence alors que la saison est déjà commencée, je trouve ça plutôt craignos, d'autant qu'il risque d'y avoir appel, contre-appel et artifices juridiques divers et variés pour faire retarder au maximum l'application de la décision...
Bon je sais que je suis ultra minoritaire à penser ça sur ce forum mais j'assume...
Tout va partir de la décision de la commission des licences: si elle retire la licence dans les 15 jours, il y a fort à parier qu'Astana engagera une démarche contentieuse mais de mémoire, le recours n'est pas suspensif; donc dans l'attente d'une décision d'appel, Astana n'aura pas la licence WT...
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