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veji2 a écrit : 06 janv. 2022, 11:24

stereoking69 a écrit : 05 janv. 2022, 21:13 Je trouve ce Paris-Nice très bien tracé, il y a l'étape du samedi qui gène un peu certes mais les organisateurs ont encore en mémoire Paris-Nice 2014 et la faible participation des prétendants au général cette année là.
Pour l'étape 5, ne pas oublier le 1er col de la journée avec la Croix de Chaubouret où l'échappée partira probablement et à voir qui sera dedans.

Tu as sans doute raison, les organisateurs veulent être sûr d'avoir des pointures de CG et donc doivent leur offrir un gros col, c'est leur raisonnement... sauf que c'est un raisonnement qui n'est pas valable à mon sens. 2014 est une édition que j'avais trouvé intéressante, la tentative était louable, mais le parcours était moins dur que celui des étapes de Saint Sauveur ou de Nice de cette année par exemple. Une autre étape dure ressemblant à ces 2 là à la place du Turini rendrait le parcours bien plus exigeant encore que celui de 2014.

Je pense perso que surtout avec des Alaphilippes, WVA, VDP etc des parcours sans gros col peuvent encore donner lieu à des passes d'armes de grands noms.

manu74annecy a écrit : 06 janv. 2022, 12:37

veji2 a écrit : 06 janv. 2022, 11:24

Tu as sans doute raison, les organisateurs veulent être sûr d'avoir des pointures de CG et donc doivent leur offrir un gros col, c'est leur raisonnement... sauf que c'est un raisonnement qui n'est pas valable à mon sens. 2014 est une édition que j'avais trouvé intéressante, la tentative était louable, mais le parcours était moins dur que celui des étapes de Saint Sauveur ou de Nice de cette année par exemple. Une autre étape dure ressemblant à ces 2 là à la place du Turini rendrait le parcours bien plus exigeant encore que celui de 2014.

Je pense perso que surtout avec des Alaphilippes, WVA, VDP etc des parcours sans gros col peuvent encore donner lieu à des passes d'armes de grands noms.

Paris-Nice est la victime collatérale de la montée en puissance des strade depuis quelques années qui est un enchainement souvent plebiscité avec Tirreno/Milan San Remo
Alaphilippe n'y vient plus du coup, Van Aert et Van Der Poel n'y sont jamais venu...Pogi et Evenepoel, ça ne sera pas pour cette année, Pidcock non plus...
Les Strade en font rêver plus d'un et sont une préparation géniale notamment pour MSR (doublé alaphilippe ou van aert).

Bref, on pourra faire tout ce qu'on veut niveau parcours, faire revenir sur paris-nice nos chouchous actuels va être compliqué, même si c'est déjà pas si mal d'avoir pu raccrocher Bernal cette année...

loulou30 a écrit : 06 janv. 2022, 15:10 Sympa! Des pavés et des monts en 2023, et peut être une belle startlist française aux 4JDD en préparation c'est cool

Orodreth a écrit : 07 janv. 2022, 13:03 C'est pour Soto ça.

GATO a écrit : 31 déc. 2021, 15:05 Vuelta Ciclista a Andalucía,
LAS ETAPAS 2022
1ª: Miércoles 16 febrero. Ubrique (Cádiz)-Iznájar (Córdoba), 201 kms
2ª: Jueves 17 febrero. Archidona (Málaga)-Alcalá la Real (Jaén), 151 kms
3ª: Viernes 18 febrero. Lucena (Córdoba)-Otura (Granada), 153 kms
4ª: Sábado 19 febrero. Cúllar Vega (Granada)-Baza (Granada), 166 kms
5ª: Domingo 20 febrero. Huesa (Jaén)-Chiclana de Segura (Jaén), 168 kms
cette 5e etape, passe par 5 cols de la Sierra de Segura avec 3900 metres de denivelé

Valverde est deja vainqueur á 5reprise de la Vuelta a Andalucía

GATO a écrit : 07 janv. 2022, 12:37 nouvelle classique course d un jour en Espagne

3500 metres de denivelé
+ de 40 km de sterrato
Le circuit final compte une montée dont 5 km sont de sterrato
deja inscrit Movistar Team, el Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux, et Education First, et Bora-Hansgrohe, et Astana Qazaqstan Team aussi Arkéa Samsic,
+ conti espagnoles Burgos-BH, Caja Rural-Seguros RGA, Kern Pharma ou les italianos del Eolo Kometa de Alberto Contador e Ivan Basso.

GATO a écrit : 07 janv. 2022, 13:53

GATO a écrit : 31 déc. 2021, 15:05 Vuelta Ciclista a Andalucía,
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changement de dates du 2 au 6 Fevrier.
Les 23 equipes participantes
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