Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Xav_38 a écrit : 27 juil. 2025, 17:21 Les temps seront gelés au 3ieme passage sur la ligne. Donc avant le premier passage sur Montmartre.

La météo prévoit une amélioration entre 21 et 22h. En rajoutant 6 ou 7 tours du circuit de Montmartre, ça aurait pu passer.

Mengin88 a écrit : 27 juil. 2025, 17:30 On a le tradtionnel défilé en banlieue bien ennuyant. J"étais content cette année de ce passage à Montmartre au lieu des je-ne-sais combien de tour des Champs, voilà qu'ils neutralisent le piment de l'étape!! Certes il pleut, mais ça n'a plus d'intéret.
On en revient comme les autres années à juste connaître le nom du vainqueur de l'étape comme suspens.

Cette neutralisation des temps a déjà eu lieu sur cette étape, même sans Montmartre, dès que la route est un peu trop glissante. Ça peut permettre a un coureur bien classé de prendre des risques pour l'étape, ce qu'il n'aurait peut être pas fait sinon de peur de perdre du temps sur chute. Je pense que l'intérêt est l'étape elle même aujourd'hui, et pas des évolutions potentielles du classement général.

Delgato a écrit : 27 juil. 2025, 17:39 Ben Healy le seul coureur interressé par le CG qui osera attaquer malgré le gel des temps, pour essayer de gagner l'étape ?

Je pense que le gel du temps permettra plus facilement à des coureurs bien classés de prendre des risques et donc éventuellement d'attaquer (même si ce n'est pas gagné, certains veulent peut être juste en finir), personnellement j'enlèverai donc le "malgré" dans ta phrase.

Xav_38 a écrit : 27 juil. 2025, 17:43

Delgato a écrit : 27 juil. 2025, 17:39 Ben Healy le seul coureur interressé par le CG qui osera attaquer malgré le gel des temps, pour essayer de gagner l'étape ?

Je pense que le gel du temps permettra plus facilement à des coureurs bien classés de prendre des risques et donc éventuellement d'attaquer (même si ce n'est pas gagné, certains veulent peut être juste en finir), personnellement j'enlèverai donc le "malgré" dans ta phrase.

Bah pas sûr, car même avec le gel des temps, un coureur est obligé de franchir la ligne pour être classé il me semble donc risqué quand même en cas de chute

Je pense qu'assez vite on aura un groupe de 30 / 40 coureurs motivés pour la gagne et que tous les autres vont se relever.
Dans les motivés j'imagine du Turgis, Laurence, Groves, Watson, Stewart, Girmay.

Je me demande si Milan (maillot vert et avec beaucoup d'autres cartes pour la gagne dans son équipe), Merlier ou WVA vont prendre des risques.

La course est lancée, enfin

_Rimini a écrit : 27 juil. 2025, 18:02 Je pense qu'assez vite on aura un groupe de 30 / 40 coureurs motivés pour la gagne et que tous les autres vont se relever.
Dans les motivés j'imagine du Turgis, Laurence, Groves, Watson, Stewart, Girmay.

Je me demande si Milan (maillot vert et avec beaucoup d'autres cartes pour la gagne dans son équipe), Merlier ou WVA vont prendre des risques.

WVA vise spécifiquement cette étape.

Pourquoi les spectateurs ne sont pas plus proches des coureurs sur toute la ligne droite d'arrivée
Il y a toute une zone vide sur 10m de large, et du coup ils sont très loins, ce qui change considérablement l'ambiance...
Il y a un besoin technique à cet endroit exceptionnellement pour la dernière étape ??

Preuve ici que Visma en veut, ils roulent sur le petit groupe qui a pris un peu d'avance...

Il en fait beaucoup trop Armirail, c'est sûr que la bonne ne sortira pas ici.

Sympa de voir les coureurs du classement général faire la course avec cette attaque de Lipowitz après avoir vu un VIngegaard en tête de peloton !

Oui Lipowitz est assez attachant je trouve
Souvent offensif avec un style à l'ancienne

D'ailleurs c'est anodin mais Lipowitz a repris quelques secondes au classement général, en étant échappé en passant sur la ligne où les temps ont été gelés

Les temps sont figés à 50Km avant la fin Comment ça tue l'intérêt de la course. Ceci dit, les écarts sont tels qu'il n'y a plus de suspens.

Un peu tôt le post sur le site sur la victoire de Pogacar
Suffirait qu'il se viande et ne passe pas la ligne