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jimmy39 a écrit : 06 nov. 2020, 13:08 Il faut être objectif et regarder les chiffres, Froome a cette année -15 (oui, moins 15) points UCI, donc objectivement, vous et moi qui en ont 0, on est meilleur que lui
Est-ce que je crois pouvoir gagner un GT: no . Donc le gars encore plus mauvais que mpi, il y a peu de chances...

(il avait 0, mais s'est pris 15 points de pénalité hier pour non-présence au contrôle de départ)

Quel type de controle stp? (c’est pour un ami)

Contrôle de reconnaissance faciale, comme toute son équipe.

au moment de sa grosse chute j'ai du dire un truc que ça s'annonçait très compliqué de retrouver ses 100%
car très grosses blessures nécessitant gros arrêt et donc bcp de temps pour remonter la pente
donc retrouver 90% de ses moyens c'était accessible et c'est ce qu'il s'est passé

maintenant il reste les 10% les plus durs
donc je suis du même avis que ya 1 an, voire un poil plus optimiste
cela dit si on parle de 100%, même si tout se passe bien, c'est pas gagné car il y a le facteur âge. Pour moi il était pas sur la pente descendante car il doublait les GT ces dernières années et en 2019 il semblait avoir retrouvé son top niveau. Mais l'an prochain 2 ans se seront écoulés et ya des chances qu'il ait commencé à décliner (sans qu'on puisse le voir car en reconstruction)

bref, qu'il retrouve ses 100% c'est pas le scénario le + probable, déjà s'il redevient compétitif (rester dans un groupe de 10-20 en montagne au tdf) ce sera bien

ps : pour le poids j'ai pas pu me rende compte car j'ai pas eurosport mais s'il était vraiment en surpoids et qu'en même temps il a réussi à écrémer le peloton avant l'angliru c'est plutôt pas mal, non ?
la perte de poids ça doit être le truc le + facile à gérer

Je pense qu'il ne regagnera pas le Tour de France. Je serais moins catégorique pour un autre grand tour, si c'est une course ouverte avec énormément de coureurs en peu de temps, ce qui semble être la mode.

J'ai un sentiment bizarre vis à vis de ce coureur. Je peux reconnaître son professionnalisme et je trouve même l'homme attachant et plaisant quand il s'exprime, mais ... je ne peux pas le blairer en tant que coureur.
D'ailleurs, pour revenir sur ton post initial JEL, je ne considèrerai jamais qu'il a gagné 7 GT.
Pour moi il a gagné 4 Tours de France, 1 Vuelta sur tapis vert et c'est tout (si on peut dire).

Il remporte la Vuelta 2017 alors qu'un contrôle anti-dopage est "anormal" (ah la sémantique, cette coquine ... ) ce qui à mes yeux le disqualifie sur le champ.
L'affaire étant encore en jugement au moment du Giro 2018, il ne pouvait pas prendre le départ selon des critères éthiques et moraux. Evidemment ça n'engage que moi, je n'ai aucune valeur juridique, mais j'ai bien le sentiment d'avoir été pris pour un con pendant des années avec ce type.

Et puis à l'âge qu'il a, je ne vois pas comment il peut gagner un GT. On voit bien que Nibali n'existe plus vraiment pour la gagne et c'est la même génération. Aujourd'hui, le niveau global est tellement haut et homogène que les vainqueurs tourneront plus autour des 25-27 ans. J'ai l'impression que le déclin des coureurs dominants aura lieu plus tôt.

Cadel Evans restera le dernier détenteur de carte merveille à s'imposer sur le Tour.

https://www.lapresse.ca/sports/cyclisme ... froome.php

Passages intéressants avec le nouveau futur coach canadien de Froome.

Selon Saldanha, Froome est revenu trop rapidement à la compétition après avoir heurté un muret à 60 km/h lors d’une reconnaissance du contre-la-montre au Critérium du Dauphiné, le 12 juin 2019. Victime de fractures au fémur droit, au coude droit et aux côtes, il avait passé trois semaines à l’hôpital.

Saldanha a analysé les données des huit dernières années d’entraînement de Froome, ce qui représente 11 700 sorties et plus de 300 000 kilomètres. Son constat : le quadruple vainqueur du Tour n’a pas retrouvé son coup de pédale d’avant sa chute. « À mes yeux, c’est un gars qui avait besoin d’un autre trois mois de réadaptation. »

Le physiologiste note un écart important entre la puissance développée par la jambe droite et la gauche.

« Il y a un déséquilibre assez grave dans son coup de pédale. Ça veut dire que ce sont des muscles compensateurs qui le font pédaler. Il se fatigue donc beaucoup plus vite. […] Quand il est en forme, la différence entre la jambe droite et la gauche est peut-être de 15 watts. En ce moment, c’est 50 watts. C’est une grosse différence. »

Saldanha a déjà conçu le plan pour la prochaine année. Chose certaine, le kilométrage à basse intensité diminuera au profit des efforts en anaérobie, comme ce fut le cas pour Dan Martin.

« Les entraîneurs prennent souvent l’approche classique, où il faut rouler, disons, 5000 à 10 000 kilomètres en aérobie avant de vraiment commencer à ajouter de la qualité sur cette fondation. Ce n’est pas du tout mon approche. Je travaille les faiblesses en décembre, janvier, février, parfois même en novembre. C’est comme ça que j’ai monté le niveau de Mike Woods. On a énormément travaillé en qualité et en intensité. Ça a beaucoup aidé. Je pense que Chris va trouver qu’on va baisser un peu le volume de ses entraînements et en augmenter l’intensité pour aller chercher un peu plus dans sa courbe de puissance. »

Bizarrement moi j'ai envie qu'il revienne à son niveau.

On a vu avec Dumoulin que c'était pas si évident, après autant de mois d'arrêt.

fred30 a écrit : 08 nov. 2020, 15:02 Cadel Evans restera le dernier détenteur de carte merveille à s'imposer sur le Tour.

Vermeille la carte ! Mais l'appeler "merveille" m'a fait beaucoup rire, et si un coureur plus suspicieux qu'Evans (qui ne l'était que très peu pour le coup, voir pas du tout) l'emporte on pourra parler des deux en effet !!

BennyFDJ a écrit : 09 nov. 2020, 11:41
fred30 a écrit : 08 nov. 2020, 15:02 Cadel Evans restera le dernier détenteur de carte merveille à s'imposer sur le Tour.
Vermeille la carte ! Mais l'appeler "merveille" m'a fait beaucoup rire, et si un coureur plus suspicieux qu'Evans (qui ne l'était que très peu pour le coup, voir pas du tout) l'emporte on pourra parler des deux en effet !!

Ah oui mince ! N'importe quoi, moi !

Non.

Et c'est tant mieux, à la retraite l'arnaque.

On3 a écrit : 09 nov. 2020, 15:26 Non.

Et c'est tant mieux, à la retraite l'arnaque.

Propos indignes, bien sûr

Tremiti a écrit : 09 nov. 2020, 09:55 Bizarrement moi j'ai envie qu'il revienne à son niveau.

C'est marrant car bizarrement moi aussi, j'ai envie qu'il revienne à son meilleur niveau.
Pourtant j'étais scandalisé de son apparition en 2011, et je pense toujours qu'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond autour de lui. Mais là je ressens une forme de sympathie et d'envie de le voir évoluer au top.

guigui22 a écrit : 09 nov. 2020, 21:18
Tremiti a écrit : 09 nov. 2020, 09:55 Bizarrement moi j'ai envie qu'il revienne à son niveau.
C'est marrant car bizarrement moi aussi, j'ai envie qu'il revienne à son meilleur niveau.
Pourtant j'étais scandalisé de son apparition en 2011, et je pense toujours qu'il y a quelque chose qui ne tourne pas rond autour de lui. Mais là je ressens une forme de sympathie et d'envie de le voir évoluer au top.

Syndrome de Stockholm

Vous êtes malade, laissez Froomy dans sa crotte

Le remède c'est de se remettre le Ventoux 2013.

Ca fait clairement passer définitivement l'envie de le revoir sur un vélo.

albo a écrit : 10 nov. 2020, 09:42 Le remède c'est de se remettre le Ventoux 2013.

Ca fait clairement passer définitivement l'envie de le revoir sur un vélo.

Ah oui a c'est sur... Soigner le mal par le mal.

Regarde sa potence, tourne les jambes à 125 BPM, regarde sa potence, semble pas maîtriser son vélo, regarde sa potence, se met 14 secondes en danseuse sur la durée totale du Ventoux, regarde sa potence, célèbre sa victoire en se déhanchant, regarde sa potence...
Non c'est bon merci, j'ai rendu mon p'tit déj là.

Au delà du style, c'est le torpillage en règle des deux meilleurs grimpeurs du monde à ce moment là qui est degeulasse.
Quand le mec met 200 mètres à Contador en 10 secondes avant de refaire la même à Quintana une minute plus tard...

Que ce soit sur France TV ou sur la RTBF quand tu réécoutes les commentaires à l'époque, ca faisait ouvertement rigoler dans les cabines tellement c'était gros.

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Chris Froome

Re: Chris Froome

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