34e Tour du Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine (2.1) du 27 au 30 août

[Ancelin]

Beaucoup d'équipes partent à 6.
Avec la non participation de Cavagna le CLM parait plus ouvert (sauf si Démare nous refait le même coup que 2018).

[rbl85]

Page a la place d'Armirail.

[Nopik]

Bevin a disparu de la circulation.

On risque d'avoir 3 FDJ dans les 5 au chrono

[marcella]

Demare sera bien présent

D'ailleurs très grosse équipe de la GFDJ : Demare / Guarnieri/Sinkeldam/ Scotson/ Thomas/Kono et Armirail.

ça sent encore le grand chelem pour Démare...ça va aller, Ancelin ?

La GreenTeam a sorti l'artillerie lourde, Benfatto et Matteo 2.0, pour le contrer sur les sprints.

[ray]

ça sent encore le grand chelem pour Démare...ça va aller, Ancelin ?

La GreenTeam a sorti l'artillerie lourde, Benfatto et Matteo 2.0, pour le contrer sur les sprints.

[tony43]

Parcours d’un ennui incroyable et incompréhensible.
Merci pour la présentation.
Je ne suivrai pas le live, juste les résultats le soir ça ira

[Wald]

C'est pas une crypte, c'est l'intérieur même de l'église, entièrement creusée dans la roche.

La page wiki pour plus d'infos : https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89gli ... sur-Dronne

Vraiment étonnant. Je ne connaissais pas.

[Le sucre sportif]

Parcours d’un ennui incroyable et incompréhensible.
Merci pour la présentation.
Je ne suivrai pas le live, juste les résultats le soir ça ira

Tu auras le même scénario qu'au Dauphiné

[Steph86]

Etant un des régionaux de la course, je confirme qu'il y aurait moyen de faire un peu mieux comme parcours. Le Poitou-Charentes est certes plutôt plat et ça on n'y peut rien : la Charente-Maritime, les 2/3 nord de la Vienne et la moitié sud des Deux-Chèvres sont inintéressantes pour une course cycliste. Mais le sud Charente, c'est plutôt accidenté (tant du côté Charente Limousine que vers la Dordogne) et la partie sud est de la Vienne en-dessous de Montmorillon, ça ressemble au limousin voisin. De même, le Nord deux-Sèvres, (contreforts du massif Armoricain), c'est déjà plus vallonné également.
Il y aurait moyen de faire une étape pour puncheurs dans chaque édition du TPC mais ce n'est quasiment jamais le cas. A croire que les organisateurs sont atteints du syndrome Jean-Marie Leblanc avec 4 étapes de plat et un chrono suffisamment long pour être déterminant ! Hormis les coups de bordures qui ont parfois dans le passé créé quelques surprises dans les étapes maritimes, ça se termine toujours par des sprints à l'image de la dernière étape à Poitiers où malgré la terrible côte de la Barre (500 m à 11%) , personne n'arrive jamais à se détacher sur le circuit final. C'est un peu rageant mais c'est ainsi. Par contre, côté orga, le TPC a un savoir-faire reconnu qui fait que les plateaux sont toujours corrects (à part l'année dernière où c'était faiblard).

[matthmic]

Le problème est peut-être aussi celui des villes étapes, c'est en effet assez difficile de trouver des villes (voir villages) candidates pour accueillir le TPC car il faut beaucoup de bénévoles et débloquer quelques subventions. Les zones avec le relief le plus intéressant sont aussi les zones les moins peuplées donc avec des collectivités locales plutôt désargentées avec une population vieillissante.

[Steph86]

Ce que tu dis est vrai...

[gaumeboss]

Étant Vendéen je suis d'accord. Chez nous hormis le Mont des Alouettes, situé trop loin de l'arrivée à La roche sur Yon, il y a peu de possibilité de durcir la course. Ils vont bien chercher des côtes autour de La Roche, mais ce n'est pas suffisant pour empêcher que ce soit des arrivées au sprint dans la majorité des cas.

[luckywinner]

Je vais pas répéter les critiques négatives sur le parcours mais le début d'étape est bien senti aujourd'hui avec les GPM + les 2 sprints bonifs, ça devrait motiver certains coureurs en vu du CG.

[jimmy39]

Viviani (celui qui gagne des courses ) a été rajouté au dernier moment à la SL

[Blondin]

Viviani (celui qui gagne des courses ) a été rajouté au dernier moment à la SL

Attilio Viviani a toujours été prévu sur le TPC