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Quelqu'un a un lien ?

marcoginofausto a écrit : 01 sept. 2019, 15:25 Quelqu'un a un lien ?

http://channelstream.net/eurosport_1.php

J'insiste hein, Edet serait devant là, ça faciliterait quand même la tâche de son équipe...

Bizkarra et Bevin en tête de course. 50" d'avance sur un petit peloton avec Keldermann, Higuita, Martinez, De La Cruz, Fuglsang, Soler, Pedrero, Gesink, Kuss, Eg, Poels, Hagen, Nieve, Samitier, Power, Fraile, Guerreiro, Frankiny, Tusveld, Sebastian Henao, Chevrier, Fabbro, Craddock, Atapuma, Grosschartner, G.Izagirre, Erviti, Geoghegan Hart, Seigle, Pernsteiner, De Gendt et Ghebreigzabhier.

1'50" pour le peloton Edet.

Soler, Fraile, Izagirre, Kuss et Gesink sont revenus sur Bizkarra et Bevin.

Tout le monde dans le contre est revenu sur les 7 de tête. Il y a surement quelques coureurs qui sont venus se greffer au groupe.

Movistar met en route avant la Gallina.

quelqu'un aurait un lien en français SVP ?

édit : oups j'vais pas vu le message de chaletreynard , merci à lui du coup

Aru s'est fait lâcher du peloton.

Orodreth a écrit : 01 sept. 2019, 16:19 Aru s'est fait lâcher du peloton.

Pas grand monde pour commenter la mini-étape toboggan. Dommage, c'est vraiment indécis devant et derrière.

Madrazo est encore dans le peloton des favoris

Le sucre sportif a écrit : 01 sept. 2019, 10:21
Plus sérieusement, je me demande niveau matériel ce que vont utiliser les coureurs, vu la longueur du chemin de terre, et le fait qu'il soit plat, y aller avec des pneus fins peut être risqué, ou alors il faudrait les dégonfler un chouïa. Mais derrière niveau rendement, c'est pas évident d'être efficace dans la pente

pneus de section large car ça permet une meilleure adhérence vu qu'on met moins de pression
et on ne perd pas nécessairement en rendement : ya un certain nombre d'années il a été démontré qu'un pneu (dé vélo route) + large avait un meilleur rendement qu'un pneu classique (avant la norme c'était vers les 17mm je crois, non ?). C'est assez contre intuitif et on est tenté de mettre le max de pression sur un pneu fin plutôt que moins de pression sur un pneu + large, mais non en fait. Depuis les sections de pneus route ne cessent d'augmenter
après doit y avoir des limites bien sûr mais je n'en sais pas plus

Chaves qui a du mal à enfiler le vélo de Howson, et Kirby qui est mort de rire

ah là pour le coup c'était vraiment un vélo trop grand

aru est a combien

perso, même si l'étape a un beau tracé (enfin plutôt profil car le tracé tournicote dans la même zone géographique, ce qui est vraiment trop artificiel à mon goût), elle n'est pas super dure car elle risque de se jouer dans le dernier col qui n'est pas si dur car il se monte un peu en escalier (ce qui ne doit pas déplaire à valverde). La gallina est vraiment le col difficile mais, comme attendu, aucune équipe ne semble vouloir lancer les hostilités ; bon ça durcit et ça écrème là mais je vois pas d'offensive