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Profil de l'ITT également annoncé : http://www.uci.org/docs/default-source/ ... c3db8241_6

846m de D+ pour 44,2km de chrono. Donc quelque chose de bien accidenté.

On3 a écrit : 10 oct. 2018, 13:26 Profil de l'ITT également annoncé : http://www.uci.org/docs/default-source/ ... c3db8241_6

846m de D+ pour 44,2km de chrono. Donc quelque chose de bien accidenté.

Sa sent la grosse boucherie de Froome.

On a donc 2 cotes par tour
La première fait 5.2km à 4,3% avec un replat au premier quart,c'est plus dur dans le premier et surtout le dernier km
La seconde fait 2km à 4,25% et a l'air régulière
C'est surtout un circuit sans portion plane car à chaque tour on a aussi 2 descentes (qui doivent faire à elles deux 7/8km avec à chaque fois environ 150m D-
On aura beaucoup de faux plats assez marqués donc

pour l'ITT avec des côtes roulantes mais réelles comme celles ci difficile de voir au delà de Dumoulin et Dennis... 2020 c'est dans 2 ans donc à voir, mais vu leur âge, pas de raison qu'ils ne soient pas encore dominateurs.

clairement un régal pour Dumoulin ce genre de parcours

Remco leur mettra 2'...

Pour info, pour en avoir parlé avec Demosys, a priori ça fait "juste" 200m de D+ pour 10km de moins par rapport à Innsbruck. Ça ne va pas enfiler des perles donc.

s' il y a vraiment 7 km à 10 % de moyenne dans la dernière partie de la course , il faut quand même envisager aussi les vrais grimpeurs ( surtout s' ils savent descendre mais c' est de plus en plus souvent le cas )

. .
Dans la perspective des Jeux Olympiques, la plupart des sports organisent une épreuve "à blanc" un an avant la date officielle afin de peaufiner l'organisation et de faire monter la température ... En cyclisme, l'épreuve masculine sur route hommes (mais pas femmes, y'en a qui vont grimper aux rideaux ...) est concernée et l'événement, labellisé 1.2 pas l'UCI, est prévu pour ce dimanche... en principe !

En principe, car un curieux avertissement a été inséré sur le site de la compétition, dont voici la teneur : rendez-vous sur ce site dimanche vers 6 h du matin (NDLR samedi soir vers 23 h pour nous) pour savoir si la course a lieu ou est annulée. Aucune explication, ni excuse pour les coureurs qui ont fait le voyage et sont sur place. Toute la suite de la présentation est donc à prendre au conditionnel.
Le parcours prévu n'est pas celui qui accueillera l'épreuve olympique, mais empruntera la plus grande partie de l'itinéraire officiel. Le lieu de départ et l'arrivée seront les mêmes, mais le parcours a été réduit de 234 km à 179 km. On y retrouvera quelques difficultés du parcours officiel : Doshi Road, Kagosaka Pass et Mikuni Pass, et Kagosaka Pass pour un second passage ; par contre l'épreuve test n'incluera pas le circuit du mont Fuji ni la route à péage du mont Fuji.

Ce sont des sélections nationales qui accueilleront les coureurs le splus en vue, avec comme il est d'usage en la matière une délégation italienne particulièrement dense autour d'Ulissi et du champion en titre Formolo. Les belges et français ont également envoyé des équipes très honorables même si Madouas initialement prévu n'a pas fait le déplacement. La liste de départ sera complétée par l'incontournable Nippo et une belle brochette de Continental asiatiques.

https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... Fuji-2.jpg

LA COURSE

Distance totale : 180 km - Dénivelé + annoncé à 3 700 m
Départ réel 12 h (5 h CET), arrivée vers 16 h 30 / 17 h 15 (9 h 30 / 10 h 15 CET)

LA CARTE
Ci-dessous la carte du parcours olympique ; la course pré-olympique sera identique à l'exception de la boucle jaune vers le Mont Fuji, et d'un tour en moins sur le circuit auto (pour faire simple)
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https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... map-JO.jpg

LE PROFIL
(exclusivité velo-club.net)
https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... profil.jpg

Pour comparaison, le profil de la course olympique
https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... fil-JO.jpg

https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... nement.jpg

LES FORCES EN PRÉSENCE

LES ÉQUIPES ET LEURS PRINCIPAUX PARTANTS
Équipes de 6 coureurs maxi)
Sélections nationales
- France (Peters, Combaud, Doubey, Chevrier)
- Grande-Bretagne (Holmes, Stedman, Wright)
- Irlande (Townsend, Robert-Joe McCarthy)
- Italie (Ulissi, Formolo, Masnada, Cataldo)
- Luxembourg (Kockelmann)
- Allemagne (Denz, Zimmermann)
- Russie (Frolov)
- Belgique (Lawrence Naesen, Cras, Peysekens, Vliegen, Goossens)
- Hong Kong (Fung, Chiu)
Pro Continental
- Nippo - Vini Fantini - Faizane (Zaccanti, Nakane, Hatsuyama)
Continental
- Thailand Continental (Sirironnachai, Chawchiangkwang, Chayiasombat)
- Aisan Racing (Okamoto)
- Terengganu (Goh, Batmunkh, Morey)
- Team Ukyo (Yoshioka, Yokotsuka)
- Kinan Cycling (Nakajima)
- Matrix Powertag (Toribio)
- Shimano Racing Team (Iribe)
- Team Bridgestone (Ishibashi)
- Utusnomyia Blitzen (Oka)
Autres
- University All Japan

LISTE DES PARTANTS
Cyclingfever - nlever le "s" de "https" en cas de difficulté
Liste de l'organisateur

SUIVRE LA COURSE

LIENS UTILES
Site de l'épreuve : readysteady.tokyo2020.org
Twitter : hashtag : #Tokyo2020 ou #readysteadytokyo

REGARDER
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https://nsm09.casimages.com/img/2019/07 ... t-Fuji.jpg

C'est pour Madouas.

Bradounet_ a écrit : 20 juil. 2019, 18:23 C'est pour Madouas.

Il est dans la liste d'engagés mais n'a pas fait le déplacement pour des raisons que j'ignore.

Ah d'accord, merci.
Il doit surement avoir ses raisons.

https://freshlive.tv/cycling

Generalement c'est là que sont les epreuves japonaises, avec un peu de chance ça sera là

La course a bien lieu, pas mal de tweets sur le hashtag [ur=https://twitter.com/hashtag/READYSTEADYTOKYO?src=hash]#READYSTEADYTOKYO[/url] mais ... en japonais !

J'ai trouvé le live, ici! http://www.livepf.jp//

Vos pouvez meme choisir votre caméra!