Forum cyclisme de Velo-Club du Net

jicébé a écrit : 02 juin 2018, 14:47 @ jimmy39: je m'attendais à ce genre de réactions, qui insinue que quelqu'un qui parle de cette "daube" n'a pas sa place sur ce forum...

Je n'ai pas la prétention de faire une présentation moi-même, n'étant, je le répète, qu'un intervenant très, très occasionnel, et n'ayant pas les compétences "informatiques" pour faire quelque chose de pro.
En ouvrant ce topic, je voulais simplement signaler que je trouve personnellement très anormal qu'on parle, pour ne citer que 2 exemples parmi d'autres, du Tour of Biha ou du Trophée Alcide De Gasperi, et pas du tout des Hammer Series; il s'agit donc pour moi d'un boycott.

Fin de la polémique: je ne vais plus intervenir, mais continuerai à vous lire avec grand intérêt, quel que soit le sujet qui sera abordé

Gambrinus a écrit : 02 juin 2018, 19:30 Un point sur la course ?

Gambrinus a écrit : 02 juin 2018, 19:30 Un point sur la course ?

AlbatorConterdo a écrit : 02 juin 2018, 14:29 Sinon, je peux faire une présentation à l'arrache demain...mais pas sûr que ça plaise vraiment aux fans de la course.

dolipr4ne a écrit : 03 juin 2018, 13:30

AlbatorConterdo a écrit : 02 juin 2018, 14:29 Sinon, je peux faire une présentation à l'arrache demain...mais pas sûr que ça plaise vraiment aux fans de la course.

Ah mais si, moi je VEUX que tu t’y colles, y a clairement moyen de se fendre la gueule!

Le sucre sportif a écrit : 02 juin 2018, 15:27 Moi perso j'ai dû mal avec le premier message : je trouve fort de café que quelqu'un se plaigne qu'on ne fasse pas le boulot à sa place : s'il est intéressé pour parler de la course, qu'il nous en parle. Au premier post, je m'attendais à avoir un résumé rapide des différentes épreuves, des résultats, des enjeux.

Mais là c'était juste un message pour jouer les caliméros

DanielH a écrit : 02 juin 2018, 19:56 Perso, No comment, déjà que je n'ai rien compris au principe...

Psyonix76 a écrit : 03 juin 2018, 13:52

Le sucre sportif a écrit : 02 juin 2018, 15:27 Moi perso j'ai dû mal avec le premier message : je trouve fort de café que quelqu'un se plaigne qu'on ne fasse pas le boulot à sa place : s'il est intéressé pour parler de la course, qu'il nous en parle. Au premier post, je m'attendais à avoir un résumé rapide des différentes épreuves, des résultats, des enjeux.

Mais là c'était juste un message pour jouer les caliméros

+1

jicébé a écrit : 02 juin 2018, 16:20 Hammer Series:
- 3 manches: Norvège du 25 au 27 mai, Pays-Bas du 1 au 3 juin, Hong Kong le lendemain du T. de Lombardie
- Norvège et Pays-Bas (7 coureurs/équipe sur l'ensemble des 3 jours):
x 1er jour: Hammer Climb: 10 ou 11 tours d'un circuit vallonné de 7 à 10 km; 5 coureurs/équipe; les 10 premiers à chaque tour reçoivent des points, uniquement attribués à leur équipe; classement/équipe à la fin du 1er jour
x 2ème jour: Hammer Sprint: même principe, cette fois sur un circuit plat
x 3ème jour: Hammer Chase: clm/équipes (5 coureurs) sur base du classement général/équipes établi sur l'ensemble des 2 premiers jours; l'équipe leader part avec une avance de 30" sur la 2ème, celle-ci partant avec 28" d'avance sur la 3ème, puis 25" entre la 3ème et la 4ème, et ainsi de suite.
x l'équipe victorieuse est celle qui passe la ligne la première (via son 4ème coureur), et ainsi de suite pour les suivantes; les 10 premières équipes reçoivent des points
x un classement général est établi à l'issue des 2 premières manches
- 3ème manche à Hong Kong: 1 seule journée; principe non encore connu
- participation: d'office les 10 équipes WT fondatrices de Velon (BMC, EF, Lotto Soudal, LottoNL-Jumbo, Mitchelton, Quick Step, Sky, Sunweb, Trek et UAE)+ 4 Pro-Cont (en 2018, Israël, Caja Rural, Aqua Blue et Nippo); s'ajoutent aux Pays-Bas 2 WT supplémentaires (Bahrein et Bora)
- Mitchelton vainqueur des 3 jours en Norvège et donc d'office de la manche Norvégienne
- Bahrein vainqueur hier de la Hammer Climb aux Pays-Bas; Hammer Sprint débute à 17hrs
- à terme: 7 à 8 manches prévues (la Suisse serait intéressée)
- but immédiat: créer un "nouveau cyclisme" plus attractif pour les spectateurs (plusieurs passages en un même lieu pendant 3 jours d'affilée) et pour les coureurs (effort intense pendant 2hrs/jour sans trop s'embarrasser de considérations tactiques)
- but ultime: générer de l'argent et devenir une force organisatrice capable de parler d'égal à égal avec les grans organisateurs (ASO, RCS et Flanders)