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Je suis pas loin de te croire, d'ailleurs rien que les photos et les images chaque année font reverallezlasse a écrit :La plus belle ville du monde, les plus belles routes du monde dans le plus beau pays du monde : bref la plus belle course du monde, qui se termine qui plus est sur la plus belle place du monde
en toute objectivité
Oui mais pour le Volk, Sagan a avoué le lendemain qu'il ne savait pas que la course était passée World Tour... :whistle: Si si...Liam a écrit :J'ai quand même la crainte de voir la course perdre en intérêt avec le passage en WT et la densification du plateau. Mais je me fais peut-être juste une fixation puisque ça n'a rien changé pour le Volk. On verra. Ce sera un bon test pour voir l'impact sur le déroulement des courses. J'espère me tromper.
Si jamais la course ne le permettait pas (ce dont je doute), le final est bien trop selectif pour que ça arrive au sprint. Ceci dit, le dernier virage est quand meme assez dangereux car serré et ca peut frotter tres fort s'il y a un duo qui arrive ensemble.Ilnur majka a écrit :belle course avec une arrivée en ruelle qui plus est explosive
déja si ça n'arrive pas en grappe, on assistera à un sprint intense et passionnant avec les tifos juste à coté
Oui par le journaliste dans Stade 2 qui faisait un reportage sur le dopage mécanique justement. En gros, pendant le reportage il n'avait pas dit qui était le coureur mais après la victoire de Roglic sur le Giro, là il avait bien dit que c'était lui. :neutral:sutter7 a écrit :Ah bon!?Orodreth a écrit :D'ailleurs c'était l'année dernière et sur cette course que Roglic avait été accusé de dopage mécanique.j.
Tour de Murcie 2015. Il me semble que c'était en haut d'une montée pavée très étroite. La voiture du directeur de course était bloqué au niveau de la ligne d'arrivée.dolipr4ne a écrit :Si jamais la course ne le permettait pas (ce dont je doute), le final est bien trop selectif pour que ça arrive au sprint. Ceci dit, le dernier virage est quand meme assez dangereux car serré et ca peut frotter tres fort s'il y a un duo qui arrive ensemble.Ilnur majka a écrit :belle course avec une arrivée en ruelle qui plus est explosive
déja si ça n'arrive pas en grappe, on assistera à un sprint intense et passionnant avec les tifos juste à coté
Mais je dois confondre avec une autre course: vous ne vous souvenez pas d'une arrivée hyper serrée où les coureurs s'etaient empilés dans les voitures juste apres la ligne, on avait frôlé le carton, et c'eût été un carnage si c'etait arrivé au sprint? (De memoire, c'etait en Italie, d'où ma confusion, et il me semble que c'est Tarramae qui avait gagné en resistant tout juste au retour de quelques coureurs)
PS: si j'ai bien compris, il va aller l'inaugurer son tronçon le Spartacus?
Non, coureur trop faible. Il faut remporter 5 fois la course pour donner son nom à un secteur :winner:_AlbatorConterdo a écrit ::green:JFKs a écrit :Il n'y a pas de secteur au nom de [img width=32]https://thumbs.dreamstime.com/z/gladiat ... 776167.jpg[/img]?
Je ne sais pas, mais ce serait une bonne idée.
Les européens de l'est, surtout des roumains d'ailleurs.Vincenzo60 a écrit :Qui vois-tu parmi les meilleurs puncheurs de ruelle ?Ilnur majka a écrit :belle course avec une arrivée en ruelle qui plus est explosive
déja si ça n'arrive pas en grappe, on assistera à un sprint intense et passionnant avec les tifos juste à coté
Oh ben moi j'en vois plein ! Tous ceux qui sont surs de se faire carboniser par Stybar et Sagan si le peloton est groupé dans les 20 derniers kms. Donc en vrac :pascualito a écrit :Comme d'habitude à part Sagan, je ne vois aucun coureur lancer la course de loin. GVA n'a jamais vraiment réussi sur cette course, son meilleur résultat il l'avait réalisé en anticipant la bagarre (type le Ronde 2014) entre les meilleurs.
Effectivement, le fait que les Strade ne soit pas un monument permet de voir des coureurs tenter des coups, sans risque de perdre autant que sur un PR ou un RVV._tontonStou a écrit :Oh ben moi j'en vois plein ! Tous ceux qui sont surs de se faire carboniser par Stybar et Sagan si le peloton est groupé dans les 20 derniers kms. Donc en vrac :pascualito a écrit :Comme d'habitude à part Sagan, je ne vois aucun coureur lancer la course de loin. GVA n'a jamais vraiment réussi sur cette course, son meilleur résultat il l'avait réalisé en anticipant la bagarre (type le Ronde 2014) entre les meilleurs.
* Brambilla ou Jungels (enfin le Quickstep de service qui jouera le jeu d'équipe) ;
* Felline ou Stuyven (vu leur démonstration d'enthousiasme sur le week-end d'ouverture, je ne les vois pas bétonner) ;
* MichalK (il a réussi sur E3 l'an dernier en tentant de loin) ;
* Rosa (en mode Lombardy) ;
* Nibali ( à la pédale il est foutu de toute façon) ;
* Vanmarcke (pour sa seule apparition, il avait été assez incroyable en tenant longtemps la roue de Valverde sur les Routes Blanches les plus Pentues.
De toute façon, elle est tellement exigeante cette course que même s'il ne se passe "rien", il y aura 25 coureurs au peloton à tout casser à 20 bornes de l'arrivée. Et des équipiers inutiles lorsque Sagan "will put the hammer down".
_AlbatorConterdo a écrit :[align=center:1ydvabgt][b:1ydvabgt]Strade Bianche 2017 (UWTn)[/size:1ydvabgt][/b:1ydvabgt][/align:1ydvabgt]
[img width=620]http://nsm08.casimages.com/img/2017/02/ ... 825800.jpg[/img]
allezlasse a écrit :. L'arrivée était moins dure, d'ailleurs c'était mieux je pense, même si cette arrivée actuelle est somptueuse : ça obligeait à faire la différence avant.
