Dopage 2018

[valverde1978]

sinon laporte et simon qui défendent les rugbymens en chargeant l'AFLD et l'AMA

un président de fédé qui (ne) lutte (pas) contre le dopage c'est beau

[JFKs]

Bolt perd l'or par équipes à Pékin suite au dopage d'un équipier.

http://www.rts.ch/sport/autres-sports/8 ... -100m.html

[tuco]

du coup, trinidad récupère l'or et le brésil le bronze


3e médaille d'or de l'histoire aux Jo pour ce pays


du moins aux jeux d\"été, j'ai pas vérifié l'hiver, il est évident qu'ils n'y ont aucune médaille

[FloLMA]

Bon CBS nous ressert les histoires de stade 2... Ou alors c'est Varjas qui a besoin d'argent et essaye de vendre des faux-scoop...

http://www.cbsnews.com/news/60-minutes- ... d=33906783

On attend toujours quelque chose d'un peu plus probant.

[Taromisaki]

A part accuser les sky on a toujours pas les noms,,?

[RouleMaPuce]

http://www.sportschau.de/weitere/radspo ... e-100.html

Danach waren bei der Tour de France 2015 rund ein Dutzend Fahrer teilweise mit verstecktem Motor gefahren. "Nein, ganz im Gegenteil", sagte Verdy in dem Interview auf die Frage, ob die Journalisten von France 2 übertrieben hätten. "Sie haben nur das Minimum gesagt. Das Problem ist noch viel größer. Ich habe mich nur gewundert, warum es jetzt auf einmal weltweit so große Wellen schlägt. Motordoping gibt es seit Jahren - es ist immer stärker geworden", sagte Verdy.

Er habe im vergangenen Jahr so viele Hinweise auf Motor-Doping bei der Tour 2015 bekommen wie nie zuvor. "Es herrschte totale Alarmstimmung vor dem Start. Viele Team-Manager haben mit mir gesprochen, dass man endlich etwas tun muss". Allerdings habe er keine Beweise. "Ich habe die manipulierten Räder nicht selbst gesehen, weil ich mir nie Räder anschaue", behauptete der frühere AFLD-Direktor. "Die Polizei kann auch nichts machen und die UCI habe ich informiert, aber die hat sich darauf konzentriert, die Räder zu wiegen. Wir standen da und konnten nichts tun", fügte er hinzu.

"Non, bien au contraire», a déclaré Verdy dans l'interview, lorsqu'on lui a demandé si avait exagéré les journalistes de France 2. "Vous venez de dire le minimum Le problème est beaucoup plus grand que je me demandais pourquoi il est maintenant si grosses vagues bat monde soudainement Motor Doping là depuis des années -... Il est devenu de plus en plus" dit Verdy.

Il a obtenu l'an dernier tant de références à moteur dopage dans le Tour en 2015 que jamais auparavant. "Il était d' humeur totale d'alarme avant le début. Beaucoup manager de l' équipe a parlé à moi que vous avez enfin de faire quelque chose." Cependant, il a eu aucune preuve. «Je l' ai même pas vu les roues truquées parce que je ne me regarde Wheels" ancien directeur AFLD réclamé. "La police ne peut rien faire et l'UCI, j'informé, mais a mis l' accent sur de peser les roues. Nous sommes restés là et ne pouvait pas faire quoi que ce soit," at - il ajouté.

[On3]

Je n'ai pas vu le reportage, il n'y a rien d'annoncé ? Je croyais qu'il devait y avoir des scoops sur les équipes, etc ?

[guesdon71]

http://www.eurosport.fr/cyclisme/tour-d ... tory.shtml

http://www.cyclingnews.com/news/claims- ... stigation/

[jimmy39]

Les vélos de la Sky lors du CLME en 2015 étaient 800 grammes plus lourds que ceux de TOUS leurs concurrents. Il se fait que 800g, c'est semble-t'il exactement le poids du motor caché dans la roue. Mais l'UCI a refusé de peser les roues séparément :super: :paf-mur:

[sviben]

Les vélos de la Sky lors du CLME en 2015 étaient 800 grammes plus lourds que ceux de TOUS leurs concurrents. Il se fait que 800g, c'est semble-t'il exactement le poids du motor caché dans la roue. Mais l'UCI a refusé de peser les roues séparément :super: af-mur:

Comme on pouvait s'en douter, il n'y a aucune preuve véritable. Que des paroles. A part jeter une fois de plus la suspicion, je ne pense pas que ce genre de d'enquête puisse mener très loin.
Et en plus Sky n'a remporté aucun de ces deux chronos...BMC était certainement dans la combine, donc...

[El_Pistolero_07]

Les vélos de la Sky lors du CLME en 2015 étaient 800 grammes plus lourds que ceux de TOUS leurs concurrents. Il se fait que 800g, c'est semble-t'il exactement le poids du motor caché dans la roue. Mais l'UCI a refusé de peser les roues séparément :super: af-mur:

Quelle est la source de cette différence de poids ?

PS : j'y crois pas, je défend les Sky... :vomito:

[jimmy39]

Dans l'article on parle des \"autorités françaises\". Moi ce qui m'énerve dans l'histoire, ce n'est pas que Sky serait impliquée ou non, mais le fait qu'une nouvelle fois l'UCI fasse tout pour que la vérité n'éclate pas :trueevil:

[Taromisaki]

Tant que Brian Cookson reste président de l'uci = SKY = :vomito: et pourtant vous savez à quel point j'aime cette équipe.

[art93]

\" Interrogé à ce sujet, le porte-parole de l'équipe britannique a expliqué que ce surpoids était dû à l'aérodynamique, qu'il était impensable que l'équipe utilise ce type de fraude et que les vélos étaient de toute façon tous contrôlés par l'UCI. \"

Source : 7sur7.be

800g de surpoids par vélo pour de l'aérodynamisme c'est très crédible. D'ailleurs quand on regarde en détail les images des vélos Sky de 2015, nous pouvons voir qu'ils ont tous un aileron arrière de 30cm. :lolilol:

[El_Pistolero_07]

Oui belle excuse à 10 F. Si tu gagnes 1 km/h grâce à un ajout aérodynamique, si celui-ci pèse 800 grammes de plus, je ne suis pas sur que tu sois si gagnant que ça... :sylvain84:

Ca me fait penser aux gars qui achètent des roues à jantes bien hautes et qui ne font que de la montagne :pinch: