11/07 Etape 8 Rennes / Mûr-de-Bretagne 181.5km

10 juil. 2015, 23:44

Racemousse a écrit :Une échappée peut aller au bout.

Qui va rouler?

Pas les équipes de leaders, TTT le lendemain.
Qui?

rouler 10km je pense que ça ne laissera pas de traces pour le lendemain! en plus une victoire de "prestige" pour chaque équipe est toujours bonne a prendre

10 juil. 2015, 23:46

Allez demain Gautier, Fedrigo, Voeckler et quelques autres, 15 minutes pour l'échappée, Gautier prend le jaune pour une dizaine de secondes.

10 juil. 2015, 23:51

Dédé dans l'échappée pour aller chercher les 20 points? C'est ce que je tenterais à sa place.

Sinon pourquoi pas voir Tim Wellens tenter sa chance en prenant l'échappée? Je pense aussi qu'elle peut aller au bout.

11 juil. 2015, 00:14

Akaion a écrit :Allez demain Gautier, Fedrigo, Voeckler et quelques autres, 15 minutes pour l'échappée, Gautier prend le jaune pour une dizaine de secondes.

Barguil easy avec Froome et Rodriguez
Sinon j'ai mis Van Avermaet sur l'élimination, me suis un peu enflammé ça semble dur

11 juil. 2015, 00:37

J'aimerais bien voir une échappée aller au bout demain. On parlait de la mort des finisseurs en raison des trains, mais il y en a encore quelques uns (Martin, Cancellara). Moi, ce qui me choque plus, c'est la mort des vrais baroudeurs. Ceux qui attaquaient pour gagner dans les étapes plates comme la main (les Dekker, Voigt, Durand, etc...)

11 juil. 2015, 00:54

levrai-dufaux a écrit :J'aimerais bien voir une échappée aller au bout demain. On parlait de la mort des finisseurs en raison des trains, mais il y en a encore quelques uns (Martin, Cancellara). Moi, ce qui me choque plus, c'est la mort des vrais baroudeurs. Ceux qui attaquaient pour gagner dans les étapes plates comme la main (les Dekker, Voigt, Durand, etc...)

Les nouveaux parcours des courses, notamment des GT et du Tour en particulier, sonnent aussi la mort de ce type de coureurs

11 juil. 2015, 01:02

levrai-dufaux a écrit :J'aimerais bien voir une échappée aller au bout demain. On parlait de la mort des finisseurs en raison des trains, mais il y en a encore quelques uns (Martin, Cancellara). Moi, ce qui me choque plus, c'est la mort des vrais baroudeurs. Ceux qui attaquaient pour gagner dans les étapes plates comme la main (les Dekker, Voigt, Durand, etc...)

Le problème, c'est qu'il y a trop de grands sprinteurs sur le TDF, donc impossible de faire une échappée viable.

Les baroudeurs se rabattent à présent sur le Giro et la Vuelta.

Le TDF de par son gigantisme attire tous les sprinteurs et cela crée l'ennui.

Va voir mon message de 0h56 dans le fil de l'étape du jour, il complète ce message :

http://www.velo-club.net/forum/le-forum ... ?start=200

11 juil. 2015, 01:29

MiguelDelgado2 a écrit :Si l'on reprend le classement de 2011, et que l'on retire les absents/ blessés/retraités, voilà le classement de cette étape:

1-Contador
2-Uran
3-S.Sanchez
4-Basso
5-Kreuziger
6-Gesink
7-Hesjedal
8-Gautier
9-Fuglsang
10-Mollema

Après réflexion, un Europcar dans les 10er c'est pas très crédible... :hmm:

En vrai, Hushovd avait fait 7e, un sprinter résistant peu s'accrocher assez bien, pas pour la victoire toutefois.

11 juil. 2015, 01:34

Pour mémoire le classement à Mûr de Bretagne en 2011:

1er Cadel Evans AUS BMC Racing en 4 h 11 min 39 s
2e Alberto Contador ESP Saxo Bank-SunGard m.t.
3e Alexandre Vinokourov KAZ Astana m.t.
4e Rigoberto Urán COL Sky m.t.
5e Philippe Gilbert BEL Omega Pharma-Lotto m.t.
6e Thor Hushovd NOR Garmin-Cervélo m.t.
7e Fränk Schleck LUX Leopard-Trek m.t.
8e Samuel Sánchez ESP Euskaltel-Euskadi m.t.
9e Jurgen Van den Broeck BEL Omega Pharma-Lotto m.t.
10e Andreas Klöden GER RadioShack m.t.

On constate qu'Hushovd avait réussi à s'accrocher mais avec le jaune sur les épaules je me souviens d'ailleurs il avait tout donné.
Donc le Mûr quand on voit la tête du top 10 la c'est vraiment dur après une étape dans les pattes... exit donc demain les purs sprinters.
A voir si Sagan peut faire la même chose que Thor en 2011... Styby pourrait-il être aussi de la partie ou trop dur pour lui?
Sinon Purito mais en fait je vois surtout Froome pour la victoire d'étape...

11 juil. 2015, 01:43

mc-enroe31 a écrit :
levrai-dufaux a écrit :J'aimerais bien voir une échappée aller au bout demain. On parlait de la mort des finisseurs en raison des trains, mais il y en a encore quelques uns (Martin, Cancellara). Moi, ce qui me choque plus, c'est la mort des vrais baroudeurs. Ceux qui attaquaient pour gagner dans les étapes plates comme la main (les Dekker, Voigt, Durand, etc...)
Le problème, c'est qu'il y a trop de grands sprinteurs sur le TDF, donc impossible de faire une échappée viable.

Les baroudeurs se rabattent à présent sur le Giro et la Vuelta.

Le TDF de par son gigantisme attire tous les sprinteurs et cela crée l'ennui.

Va voir mon message de 0h56 dans le fil de l'étape du jour, il complète ce message :

http://www.velo-club.net/forum/le-forum ... ?start=200

Il u a 20 ans tu avais aussi tous les meilleurs sprinters du monde sur le Tour, et y en avait une tripotée !
Ca n'empêchait pas les échappées et certaines allaient au bout.
Le gigantisme du Tour et la présence des meilleurs sprinters ne sont pas responsables de la timidité des coureurs.

11 juil. 2015, 01:46

Il y en a qui passent sacrément au travers pour l'instant c'est les Jumbo...
Si on excepte Gesink qui parait unique leader maintenant 13e a 1'39, chez les autres, c'est carrément l'hécatombe:
- Kelderman 118e à 28'23
- Kruijswijk 119e à 28'29
- Ten Dam, 13e en 2013, 9e en 2014, pointe au 182e rang à 54'31 (!!!)

Pour ce dernier sa chute en Catalogne n'y est certainement pas étrangère mais quand même. Le plus étonnant c'est vraiment le Wilco.

11 juil. 2015, 02:17

Sagan, pour le maillot jaune demain, je n'y crois pas. Je le vois pas non plus aller chercher des points pour le vert ou alors il faudrait que ça se regarde beaucoup après attaque d'un coureur ce qui permettrait à Sagan de rester au contact et de remonter sur le dernier replat pour aller sprinter pour la deuxième place.
Je n'ai pas du tout l'impression qu'il ait bossé son coup de pédale en montée depuis le Tour de Californie, plus peut-être prise de quelques kg supplémentaires, sa prestation à Huy, vu sa forme, fut bien décevante.
Par contre, comme je l'ai écrit dans le sujet de l'étape d'hier, il n'a jamais été aussi rapide au sprint qu'actuellement.

11 juil. 2015, 02:28

levrai-dufaux a écrit :J'aimerais bien voir une échappée aller au bout demain. On parlait de la mort des finisseurs en raison des trains, mais il y en a encore quelques uns (Martin, Cancellara). Moi, ce qui me choque plus, c'est la mort des vrais baroudeurs. Ceux qui attaquaient pour gagner dans les étapes plates comme la main (les Dekker, Voigt, Durand, etc...)

Cancellara finisseur ?
Ca doit faire au moins 5 ans qu'on ne l'a plus vu attaquer dans les derniers km d'une étape.
Et Martin, ça reste très très rare, mais il est très bon pour résister à un peloton en fin d'étape avec très peu d'écart [u:1hlx9cyk]à la suite d'une échappée.[/u:1hlx9cyk] Car, à moins d'avoir un peloton fatigué comme mardi dernier avec peu d'équipiers des sprinteurs, Tony Martin n'est pas assez explosif pour sortir d'un peloton lancé à 55km/h. Plusieurs fois, il tente mais ne prend presque pas d'avance à tel point qu'on croit qu'il vient devant pour relayer.

Taylor Phinney, lui qui allie explosivité (1900W puissance max, vice-champion du monde du km élites à 18 ans) et grosse puissance aérobie, commençait à se faire un petit palmarès par ses numéros de finisseurs avant son terrible accident.
Niki Terpstra en a les qualités et Gaëtan Bille, à un niveau moindre, est pas mal dans le genre.
Pour l'avenir, Küng semble vouloir en prendre la direction.

11 juil. 2015, 04:10

VDB aurait du gagner en 2011 si Gilbert avait joué le jeu d'équipe au lieu de ramener tout le monde sur son propre équipier. Pire souvenir de Gilbert chez Lotto!

11 juil. 2015, 06:47

Booze a écrit :Gallopin aussi. C'est moins dur que Huy. Il résistera mieux à la pente. Sinon, c'est une arrivée pour Valverde, mais est-il en état ? Si Valverde ne se montre pas demain, il sera clair qu'il a décalé son pic de forme pour attaquer plein pot la Vuelta tout en soutenant Quintana dans les 10 derniers jours. A la Majka, quoi.

En effet Gallopin devrait y être. Mais, hors profil ASO très théorique, est-ce vraiment dur que ça Mur de Bretagne ? Y a t-il des passages à genre 15% ou est-ce du 9-10% régulièrement ?