TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Je suis assez d'accord, ce que je mets aussi en lumière c'est qu'on prolonge des gars qui n'ont pas le niveau d'être là du coup, pourquoi pas Gaudin, c'est là que je veux en venir.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
L'âge de Damien Gaudin doit jouer, ainsi que sa difficulté à protéger un leader au coeur du peloton.
Les résultats bruts ne sont pas le seul critère pour les coureurs de ce type.
On ne sait pas non plus si le salaire pouvait poser problème. Tout comme le comportement en groupe (on sait par exemple que Tersptra a un certain leasdership et une attitude très pro qui peut inspirer les plus jeunes).
En bref, si je suis Bernaudeau, un coureur est loin devant Gaudin s'il est plus jeune, ne prend pas cher et aide l'équipe / son leader en course, et ce même si ses résutats sont moins bons.
Les résultats bruts ne sont pas le seul critère pour les coureurs de ce type.
On ne sait pas non plus si le salaire pouvait poser problème. Tout comme le comportement en groupe (on sait par exemple que Tersptra a un certain leasdership et une attitude très pro qui peut inspirer les plus jeunes).
En bref, si je suis Bernaudeau, un coureur est loin devant Gaudin s'il est plus jeune, ne prend pas cher et aide l'équipe / son leader en course, et ce même si ses résutats sont moins bons.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
D'ailleurs, tjs pas de nouvelles pour Thomas Boudat ?? Team "retraite forcée" lui aussi ?
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Ok sur toute la ligne avec Quef. Pour Boudat ça me ferait ch*er de le voir se retrouver sans équipe. Pourrait t il faire une année chez les amateurs à la Cabot tout en faisant beaucoup de piste à côté pour espérer retrouver un contrat en conti pro en 2023?
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Il me semble que Boudat a Paris 2024 piste en ligne de mire.
A voir comment il peut mener ce projet à bien, sachant qu'il n'apporte pas de garantie absolue sur route comme sur piste. Une conti de type Roubaix serait pas mal je pense, mais cela me paraît tard pour ce genre d'équipes.
A voir comment il peut mener ce projet à bien, sachant qu'il n'apporte pas de garantie absolue sur route comme sur piste. Une conti de type Roubaix serait pas mal je pense, mais cela me paraît tard pour ce genre d'équipes.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Il y a un coureur qui va rejoindre Roubaix en janvier et qui est censé être une recrue très importante. Reste à savoir qui ce sera.Quef a écrit : 30 déc. 2021, 14:07 Il me semble que Boudat a Paris 2024 piste en ligne de mire.
A voir comment il peut mener ce projet à bien, sachant qu'il n'apporte pas de garantie absolue sur route comme sur piste. Une conti de type Roubaix serait pas mal je pense, mais cela me paraît tard pour ce genre d'équipes.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Ah oui c'est vrai! Pour moi tout colle. Ça serait la seule ''grosse'' recrue encore possible et atteignable pour Roubaix, et la piste avec tout concorde.daizenshu_ a écrit : 30 déc. 2021, 19:53Il y a un coureur qui va rejoindre Roubaix en janvier et qui est censé être une recrue très importante. Reste à savoir qui ce sera.Quef a écrit : 30 déc. 2021, 14:07 Il me semble que Boudat a Paris 2024 piste en ligne de mire.
A voir comment il peut mener ce projet à bien, sachant qu'il n'apporte pas de garantie absolue sur route comme sur piste. Une conti de type Roubaix serait pas mal je pense, mais cela me paraît tard pour ce genre d'équipes.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Non conservé par Bardiani CSF, le sprinter italien Nicolas Dalla Valle a trouvé refuge chez Giotti Vittoria-Savini Due. Il risque d'avoir la lourde tâche de remplacer 'Tigrou' Andrea Guardini.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Probable retraite pour Max Richeze, non conserve par UAE Team Emirates.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Tigrou est bien sûr irremplaçable, mais les représentants de la nouvelle génération ne sauraient être enfermés dans des cases comme leurs aînés et c'est très réducteur de qualifier Nicolas Dalla Valle de sprinter.daizenshu_ a écrit : 30 déc. 2021, 20:55 Non conservé par Bardiani CSF, le sprinter italien Nicolas Dalla Valle a trouvé refuge chez Giotti Vittoria-Savini Due. Il risque d'avoir la lourde tâche de remplacer 'Tigrou' Andrea Guardini.
C'est plutôt un fuoriclasse en devenir qui, entre autres qualités, est doté d'une excellente pointe de vitesse lui permettant de briller avec éclat sur les arrivées massives. Mais c'est également une bombe sur les prologues et un poursuiteur et pistard émérite, ainsi qu'un baroudeur qui n'a pas froid aux yeux, ce qui ne l'empêche pas de savoir s'exprimer avec brio sur des parcours pour costauds quand l'occasion lui est donnée.
Après deux saisons gâchées par le covid et les blessures, sans compter la difficulté pour un jeune coureur de s'imposer dans un collectif aussi concurrentiel que celui de la Bardiani, nul doute que 2022 sera l'année de l'éclosion pour l'ancien stagiaire du Team UAE, dans un nouvel environnement qui lui sera plus propice pour étinceler sur tous les terrains.
Enfin, je crois ...
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Officialisation du transfert d'Halil Dogan, champion U23 de Turquie sur route chez Bike Aid.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
merci wallers pour le tuyau
Il est déjà dans mon équipe rivals/JT/teamcyclisme/PMU/cluster de réveillon...
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Joel Suter (Bingoal) signe chez UAE !
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
wallers a écrit : 31 déc. 2021, 01:02Tigrou est bien sûr irremplaçable, mais les représentants de la nouvelle génération ne sauraient être enfermés dans des cases comme leurs aînés et c'est très réducteur de qualifier Nicolas Dalla Valle de sprinter.daizenshu_ a écrit : 30 déc. 2021, 20:55 Non conservé par Bardiani CSF, le sprinter italien Nicolas Dalla Valle a trouvé refuge chez Giotti Vittoria-Savini Due. Il risque d'avoir la lourde tâche de remplacer 'Tigrou' Andrea Guardini.
C'est plutôt un fuoriclasse en devenir qui, entre autres qualités, est doté d'une excellente pointe de vitesse lui permettant de briller avec éclat sur les arrivées massives. Mais c'est également une bombe sur les prologues et un poursuiteur et pistard émérite, ainsi qu'un baroudeur qui n'a pas froid aux yeux, ce qui ne l'empêche pas de savoir s'exprimer avec brio sur des parcours pour costauds quand l'occasion lui est donnée.
Après deux saisons gâchées par le covid et les blessures, sans compter la difficulté pour un jeune coureur de s'imposer dans un collectif aussi concurrentiel que celui de la Bardiani, nul doute que 2022 sera l'année de l'éclosion pour l'ancien stagiaire du Team UAE, dans un nouvel environnement qui lui sera plus propice pour étinceler sur tous les terrains.
Enfin, je crois ...

Soyons magnanimes : Pour un arrêt de la pratique cycliste professionnelle en Italie
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)

On peut imaginer que c'est grâce à Hirschi, puisque c est son compagnon d'entraînement.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Je le voyais au contraire en World Tour. C'est mérité, il me semble.sutter7 a écrit : 31 déc. 2021, 15:46je ne l'imaginais pas trouver un contrat en World Tour.
On peut imaginer que c'est grâce à Hirschi, puisque c est son compagnon d'entraînement.
Par contre, de là à le voir arriver dans une si grosse écurie, ça je ne l'avais pas vu venir.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
C'était prévisible mais désormais officiel : Pfingsten raccroche...
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
J'aurais dit la même chose au printemps, mais sa fin de saison a été très compliquée quand même. En tout cas, tant mieux!fred30 a écrit : 31 déc. 2021, 17:14Je le voyais au contraire en World Tour. C'est mérité, il me semble.sutter7 a écrit : 31 déc. 2021, 15:46
je ne l'imaginais pas trouver un contrat en World Tour.
On peut imaginer que c'est grâce à Hirschi, puisque c est son compagnon d'entraînement.
Par contre, de là à le voir arriver dans une si grosse écurie, ça je ne l'avais pas vu venir.
Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Ca a sûrement déjà été dit (pardon, j'ai la flemme de relire tout le fil ...
), mais Primoz Roglic a prolongé de deux ans son contrat qui courait jusqu'en 2023.
Il sera donc en jaune (chez Jumbo...
) jusqu'en 2025.
Geraint Thomas a aussi prolongé de deux ans chez Ineos.

Il sera donc en jaune (chez Jumbo...

Geraint Thomas a aussi prolongé de deux ans chez Ineos.
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Re: TRANSFERTS 2021 - 2022 (9E ÉDITION)
Thomas Sprengers (Sport Vlaanderen) raccroche.