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daizenshu_ a écrit : 22 déc. 2021, 12:06 RIWAL 2022
...

wallers a écrit : 20 déc. 2021, 13:57

SW3 a écrit : 20 déc. 2021, 12:16 Purée les gars, le mec est chauve comme Mas ou Valverde ça va pas, le mec a une coupe de cheveux des 90's ça va pas.

L'important c'est ce que les jambes produisent non ?

Pour les jambes, il faudra juger sur pièces. Autant Jay Vine avait montré des signes plus qu'intéressants avant de passer chez Alpecin, autant Alex Bogna c'est un peu l'inconnu (du moins, pour moi). C'est plutôt un grimpeur, paraît-il.

Chez Alpecin, comme l'an dernier, il y a un peu de confusion entre l'équipe première et la réserve Conti.
Normalement, Bogna est censé rejoindre la ProTeam. Mais son effectif 2022, publié sur le site de l'UCI, atteint déjà le nombre maximum de 31 coureurs.
Parmi eux, le vététiste Samuel Gaze, dans la PT en 2020, redescendu dans la Conti en 2021, tout en étant par ailleurs dans l'équipe VTT d'Alpecin, qui a resigné pour 3 ans sans que le communiqué publié par Alpecin à cette occasion ne précise dans quelle(s) structure(s) il serait, et qui est donc inscrit pour l'an prochain dans l'équipe première sur le site de l'UCI, du moins pour l'instant.

Killarmy a écrit : 25 déc. 2021, 07:21

wallers a écrit : 20 déc. 2021, 13:57

Pour les jambes, il faudra juger sur pièces. Autant Jay Vine avait montré des signes plus qu'intéressants avant de passer chez Alpecin, autant Alex Bogna c'est un peu l'inconnu (du moins, pour moi). C'est plutôt un grimpeur, paraît-il.

Chez Alpecin, comme l'an dernier, il y a un peu de confusion entre l'équipe première et la réserve Conti.
Normalement, Bogna est censé rejoindre la ProTeam. Mais son effectif 2022, publié sur le site de l'UCI, atteint déjà le nombre maximum de 31 coureurs.
Parmi eux, le vététiste Samuel Gaze, dans la PT en 2020, redescendu dans la Conti en 2021, tout en étant par ailleurs dans l'équipe VTT d'Alpecin, qui a resigné pour 3 ans sans que le communiqué publié par Alpecin à cette occasion ne précise dans quelle(s) structure(s) il serait, et qui est donc inscrit pour l'an prochain dans l'équipe première sur le site de l'UCI, du moins pour l'instant.

La série sur GCN est vraiment sympa à voir sur Youtube, pour les non anglophobes.
Mais comment ''Samuel Hill'' n'a pas chopé le contrat, c'est limite ridicule. Le mec a un profil de travailleur/rouleur parfait.
Mais il faut dire qu'un gars de 26ans est moins intéressant qu'un gamin de 19 ans (qui roulera en continental, sûrement, en effet). Sympà a voir (encore une fois) mais un peu nul en fait au final. Très loin du niveau de Jay Vine en tout cas.

Teteoo a écrit : 26 déc. 2021, 14:31

Killarmy a écrit : 25 déc. 2021, 07:21

La série sur GCN est vraiment sympa à voir sur Youtube, pour les non anglophobes.
Mais comment ''Samuel Hill'' n'a pas chopé le contrat, c'est limite ridicule. Le mec a un profil de travailleur/rouleur parfait.
Mais il faut dire qu'un gars de 26ans est moins intéressant qu'un gamin de 19 ans (qui roulera en continental, sûrement, en effet). Sympà a voir (encore une fois) mais un peu nul en fait au final. Très loin du niveau de Jay Vine en tout cas.

Le mec ne tient pas les roues en descente... Et au final, à la fin de la semaine, il était derrière Bogna, même sur des efforts longs.

Bogna n'a pas l'air d'être un grimpeur. Sur 10 minutes il n'avait pas des chiffres impressionnants, mais il doit être bon sprinteur. Ca se voyait que les mecs d'Alpecin cherchaient un mec rapide. Ils hésitaient entre deux australiens, ils ont pris le plus jeune (et le plus instagrammable)