Faut arrêter de taper sur les coureurs Jimmy. Chacun défend sa position. L'organisateur cherche à se défendre et c'est normal.
Ce qui est et reste inacceptable c'est d'avoir des véhicules sur la chaussée alors que le peloton déboule.
Les courses en circuit chez les pros de façon généralisée ce serait la mort du cyclisme.
La force du cyclisme c'est d'aller d'un point A à un point B, parfois de passer devant l'habitant.
Si on perd ça, ben le cyclisme perdra le public et sera également marginalisé avec des circuits la ou les préfectures le veulent bien.
J'ai été coureur en FFC j'ai souvent courru des critos en ZI le dimanche, c'est vrai que c'est facile à sécuriser 4 points à garder 10 bénévoles......
05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Tout à fait d'accord avec ce qui vient d'être dit, l'essence du cyclisme n'est pas de tourner en rond dans un circuit urbain ou péri urbain. Après, ce sport est victime hélas des maux grandissants de la société :
- incivilité généralisée : même les forces de l'ordre ne sont plus respectées, alors des pauvres bénévoles (souvent des retraités) qui servent de signaleurs...
- égoïsme exacerbé : on refuse d'attendre quelques mn le passage d'une course, on a de plus en plus de mal à trouver des bénévoles...
- réglementation parfois excessive de la part des préfectures, structures routières dangereuses pour la pratique du cyclisme (multiplication des ronds points, la France est de loin la championne du monde dans ce domaine et on continue toujours à en construire !, des dos d'âne un peu partout, des rétrécissements de chaussée...)
- difficultés économiques pour les organisateurs : explosion des coûts liés à la sécurité des courses mais aussi à l'hébergement des équipes, difficultés à trouver des sponsors surtout pour un sport de dopés jugé ringard par une majorité de la population, difficultés pour motiver les grosses équipes à venir
- difficultés économiques pour les collectivités : réseau secondaire de plus en plus dégradé au fil des ans
On peut être effectivement pessimiste sur l'avenir de pas mal de courses françaises : c'est déjà le cas avec des disparitions (Classic 44, Paris-Bourges), du déclassement avec des start-list faméliques, comme sur la majeure partie des coupes de France...
Pour autant, je ne veux pas dédouaner les organisateurs de Bessèges de leurs responsabilités. Quand je lis qu'il n'y avait que 10 motards de la gendarmerie sur cette course, ça fait quand même bien peu par rapport à ce que j'ai pu voir sur les Boucles de la Mayenne ou le TPC ou on devait être plus proche de 25.
- incivilité généralisée : même les forces de l'ordre ne sont plus respectées, alors des pauvres bénévoles (souvent des retraités) qui servent de signaleurs...
- égoïsme exacerbé : on refuse d'attendre quelques mn le passage d'une course, on a de plus en plus de mal à trouver des bénévoles...
- réglementation parfois excessive de la part des préfectures, structures routières dangereuses pour la pratique du cyclisme (multiplication des ronds points, la France est de loin la championne du monde dans ce domaine et on continue toujours à en construire !, des dos d'âne un peu partout, des rétrécissements de chaussée...)
- difficultés économiques pour les organisateurs : explosion des coûts liés à la sécurité des courses mais aussi à l'hébergement des équipes, difficultés à trouver des sponsors surtout pour un sport de dopés jugé ringard par une majorité de la population, difficultés pour motiver les grosses équipes à venir
- difficultés économiques pour les collectivités : réseau secondaire de plus en plus dégradé au fil des ans
On peut être effectivement pessimiste sur l'avenir de pas mal de courses françaises : c'est déjà le cas avec des disparitions (Classic 44, Paris-Bourges), du déclassement avec des start-list faméliques, comme sur la majeure partie des coupes de France...
Pour autant, je ne veux pas dédouaner les organisateurs de Bessèges de leurs responsabilités. Quand je lis qu'il n'y avait que 10 motards de la gendarmerie sur cette course, ça fait quand même bien peu par rapport à ce que j'ai pu voir sur les Boucles de la Mayenne ou le TPC ou on devait être plus proche de 25.
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Il grêle dans la région ce matin. Jusqu'à 8mm attendue dans l'heure qui suit à Brouzet les Alès. Limite pluie neige à 700 mètres quand le Bouquet et au dessus des 400, y'a aucun moyen que l'étape ait lieu.
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Et j'imagine que les organisateurs n'auront pas le cœur à envoyer les coureurs, qui se sont montrés solidaires envers eux hier, aller vivre un enfer toute l'après midi.loulou30 a écrit : 08 févr. 2025, 10:29 Il grêle dans la région ce matin. Jusqu'à 8mm attendue dans l'heure qui suit à Brouzet les Alès. Limite pluie neige à 700 mètres quand le Bouquet et au dessus des 400, y'a aucun moyen que l'étape ait lieu.
C'est bien dommage cet enchaînement terrible pour l'étoile de Bessèges. Ça sent la fin, à moins que quelqu'un reprenne l'affaire (Javalet ?).
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Par contre je m'interroge quand même sur les moyens pour assurer la sécurité. Comme dit Steph pas dit que 10 motos ce soit la norme.
Le fait d'avoir des carrefours qui ne soient pas du tout sécurisés, et d'indiquer qu'il faut l'accepter, cela me surprend. C'est comme ça sur toute les courses de même niveau ???
Le fait d'avoir des carrefours qui ne soient pas du tout sécurisés, et d'indiquer qu'il faut l'accepter, cela me surprend. C'est comme ça sur toute les courses de même niveau ???
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Et en course de côte , c’est pas faisable?
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Oui, c'est l'étape d'Alès, et elle se court demain avec des coureurs qui partent un par un
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
J'avais pas vu mais hier le titre de l'activité strava de Dujardin c'est ''Sans commentaire.'' 
Y'a ptetre même pas 30 coureurs contents de repartir hier
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
J'avoue qu'historiquement ça a déjà couru sous la neige en montée sur pas mal de courses, c'est en descente que ça pose problème.
Après maintenant depuis qu'ils ont inventé le weather protocole, c'est différent.
"Cours après l'amour et la paix suivra"
Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
C'est surtout dangereux d'un point de vue sécurité. Dans un coin où les crues sont aussi dévastatrices que rapides, avoir plusieurs centaines de personnes et de véhicules dehors autour d'un evenement sportif c'est d'une inconscience absolueDelgato a écrit : 08 févr. 2025, 11:03J'avoue qu'historiquement ça a déjà couru sous la neige en montée sur pas mal de courses, c'est en descente que ça pose problème.
Après maintenant depuis qu'ils ont inventé le weather protocole, c'est différent.
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
C'est le problème du bénévolat, ni plus ni moins que des gens exploités qui eux s'affairent par pure plaisir. Cela a ses limites.GracchusBabeuf a écrit : 07 févr. 2025, 22:43La plupart des personnes dans ces orga sont bénévoles. Les seuls ui gagnent vraiment de l'argent sont les coureurs et leurs staffs .Berti a écrit : 07 févr. 2025, 21:29 On le voit bien par la fin du communiqué, ils sont prêts à tout pour la survie d'une course, bravo les gars qui ont mis pied à terre, leur vie vaut plus que leurs intérêts mercantiles.
Donc bon les intérêts mercantiles....
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
loulou30 a écrit : 08 févr. 2025, 11:02 J'avais pas vu mais hier le titre de l'activité strava de Dujardin c'est ''Sans commentaire.''
Y'a ptetre même pas 30 coureurs contents de repartir hier
Pour moi, quand ton team décide de reprendre la course, ben content ou pas, rassuré ou pas, tu fermes ta gueule et tu repars.
Et un Dujardin a je pense moins de poids vis à vis de son employeur qu'un Pogacar ou un De Lie pour ouvrir sa gueule. Pour beaucoup de ceux qui sont repartis, j'ai tendance à penser qu'ils se sont alignés sur la position de leur équipe pour éviter que cela leur soit reproché à d'autres moments de la saison comme la sélection pour un monument, un Grand Tour ou au moment des prolongations des contrats.
Par contre, pour les équipes qui ont quitté la course, chez Soudal par exmple c'est Foré, le big boss, qui a donné l'ordre de ne pas repartir. Là aussi, c'est comme ça.....
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
venez jouer avec nous à teamcyclisme
https://teamcyclisme2.forumactif.com/
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
L'étape va bien avoir lieu, ils ont juste enlevé une boucle et donc l'étape sera raccourcie de 20 km
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Re: 05/02/2025 09/02/2025 Etoile de Bessèges - Tour du Gard
Une boucle de 20 km avec le deuxième grimpeur du jour a sauté
Etape raccourcie à 135 km
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