Forum cyclisme de Velo-Club du Net

Asgreen, on a oublié ce qu’il avait déjà réalisé sur le Ronde 2018: échappé à 45km, repris à 18, il ressort seul aux 2km et va faire 2. Il était déjà énorme ce jour-là. Ce qui est étonnant avec Asgreen, c’est qu’on a l’impression qu’il roule toujours relax. Il va être bien embêté lui dans quelques jours, quand on lui interdira de poser ses avant-bras sur le guidon.

Agréablement surpris de voir des barrières dans le Taaienberg. Par contre, pourquoi il n’y en avait pas dans le Paterberg? Tout le monde dans la rigole...

WVA, pas compris.
VDP pas forcément inspiré.
On voit que l’extraterrestritude ne suffit pas pour tout rafler. Et c’est tant mieux.

Super course!

Je viens de regarder le replay.

Tout a déjà été dit; ou presque, parce qu'il y aurait un million de trucs à dire...
course vraiment exceptionnelle; ça n'a pas débranché à partir de 80 km de l'arrivée;
vraiment les plus belles ces flandriennes, elles me réconcilient avec le cyclisme à chaque fois

dolipr4ne a écrit : 26 mars 2021, 22:39 Ce qui est étonnant avec Asgreen, c’est qu’on a l’impression qu’il roule toujours relax. Il va être bien embêté lui dans quelques jours, quand on lui interdira de poser ses avant-bras sur le guidon.

Le nouveau règlement de l'UCI est d'ailleurs vraiment idiot et écrit à la va-vite.

"d. Furthermore, using the forearms as a point of support on
the handlebar is prohibited except in time trials."

Sans plus de précisions.

On comprend que c'est pour des raisons de sécurité mais alors que dire de la position de Kasper Asgreen dont les avants-bras prennent en effet appui sur le guidon mais dont les mains viennent malgré tout empoigner les cocottes.
Julius Johansen a fait régler ses cocottes complètement vers l'intérieur pour adopter cette position qui lui permet d'être très efficace lorsqu'il roule en échappée tout en ayant le contrôle de son vélo :


Encore plus extrême avec Jan-Willem Van Schip, qui vient de la piste, lui a bricolé son guidon avec son mécano et avait récupéré un vieux cintre d'un VTC de largeur 32 cm pour pouvoir adopter une position très proche de celle du chrono sur son vélo de route tout en ayant prise aux cocottes :



Il est certain qu'avec cette nouvelle règle, les échappées solitaires auront encore moins de chances d'aller au bout.

Oui Blocken et Zonneveld avaient sorti une petite étude parlant de 8-10% de rendement en plus avec la position chrono (et donc en moins maintenant).

Le guidon de Van Schip pourrait se populariser ?

Wat a koers!

Démonstration collective bleue!

Course parfaite, rien à redire. Qui va sauter de la sélection pour Le Ronde et faire place à Alafy? Balleriny ou Van Lerbergy? Faites vos jeux.

Caleb a écrit : 26 mars 2021, 17:16 Lampaert qui rage en passant la ligne alors que son équipe fait 1-2-4.. l'ambiance dans le Wolfpack n'est pas si bonne

Absolument aucun souci, il pestait surtout sur son manque de chance, comme il l'a expliqué. Il s'est d'ailleurs empressé de féliciter toute l'équipe. Il avait de belles jambes, à revoir...

Master class de la Quick Step mais le gros fail, ca reste quand même AG2R.
Asgreen attaque, t'as Van Der Poel qui assure le début de la poursuite, à un moment il se retourne pour du soutien et t'en a aucun des deux qui vient embrayer. A 10 secondes c'était foutu.
Fallait soit suivre Asgreen ou alors passer un relai, ne serait ce que psychologique.

Calisto631 a écrit : 27 mars 2021, 07:20 Master class de la Quick Step mais le gros fail, ca reste quand même AG2R.

Naesen avait déjà beaucoup donné et, tu comprends bien, que ce n'est pas GVA qui va se mettre à plat ventre pour un autre...

Je sais bien, mais on parle de coureurs d'expériences. Tu sais très bien que quand t'es en surnombre (excepté Quick Step), c'est vers toi qu'on va se tourner pour assurer le poids de la course. L'un dans l'autre, GVA aurait dû réagir dans les 5 secondes ou alors complètement sacrifier Naesen pour garder Asgreen à portée de fusil.

Vous l'avez certainement entendu hier mais Kasper est arrivé chez DQS, un peu par hasard, sur recommandation de Brian Holm, pour remplacer Vakoc, gravement blessé. Une carrière peut parfois tenir à peu de choses...

Plus belle course de l'année jusqu'ici pour moi. Du posage de c... sur le table, de la tactique, des champions au rdv, un beau vainqueur... Que demande le peuple?
On peut dire ce qu'on veut du Wolfpack, mais tactiquement c'est souvent quelque chose. Hier, c'était du tableau noir. Ils n'avaient ni le meilleur coureur, ni sans doute le deuxième meilleur, et pourtant c'est eux qui dominent et menacent. Asgreen semble vraiment être le coureur parfait pour ce type de course lancée de très loin. Il semble grimper un peu plus dans la hiérarchie à chaque dizaines de kilomètres ajoutés à la bagarre la finale, un peu comme la version trentenaire de Gilbert.
Du côté des deux têtes de gondole, je crois que MVDP s'est trop concentré sur WVA en tirant méchamment le groupe après le Tiegemberg pour l'éliminer alors qu'il ne constituait sans doute plus une menace comparable au surnombre de la DQS. WVA dit avoir perdu une cartouche essentielle dans sa crevaison mais, ce qui me dérange un peu, c'est qu'il dit dans un même temps ne pas avoir senti qu'il n'en avait plus dans le sac avant de lancer les hostilités dans le Tiegemberg. Ce genre d'erreur d'estimation de ses propres forces pourrait vraiment lui être préjudiciable si ça se répète. Surtout avec sa tendance à être très généreux dans les relais. Mais quelle équipe de m... autour de lui. Que la Jumbo arrête l'hypocrisie et admette qu'elle n'a pas une bonne équipe de classique serait déjà un bon début. Je me demande bien si WVA sera aussi généreux que l'an dernier lors du prochain Tour quand on voit la manière dont on lui rend la pareille.
Sinon, très impressionné par Stybar. Dimanche prochain, si la configuration est la même que l'an dernier, on pourrait bien se retrouver avec le trio fantastique plus le Tchèque, ce qui changerait bcp de choses

JohanMusée a écrit : 27 mars 2021, 08:20 Asgreen semble vraiment être le coureur parfait pour ce type de course lancée de très loin.

En fait, quand il a été repris, Tom Steels lui a demandé s'il avait encore une cartouche pour en replacer une dans le final après avoir récupérer un peu, le but étant de faire travailler les autres puis de lancer Styby et garder Sénéchal en cas de sprint. On connait la suite.

DanielH a écrit : 27 mars 2021, 05:55 Wat a koers!

Démonstration collective bleue!

Course parfaite, rien à redire. Qui va sauter de la sélection pour Le Ronde et faire place à Alafy? Balleriny ou Van Lerbergy? Faites vos jeux.

Van Lerberghe saute certain, et selon certaines sources, Ballerini sauterait aussi au profit de Devenyns, le grand copain d'Alaf.

JohanMusée a écrit : 27 mars 2021, 08:20
Sinon, très impressionné par Stybar. Dimanche prochain, si la configuration est la même que l'an dernier, on pourrait bien se retrouver avec le trio fantastique plus le Tchèque, ce qui changerait bcp de choses

C'est vrai.
En y repensant en fin de nuit, je me disais qu'il avait été extraordinaire. Incroyable chien de garde, à aller chercher les MVDP, et WVA à chacune de leurs attaques.
Asgreen lui doit sa victoire.
Quel collectif ces DQS quand même; pas forcément les plus forts (enfin presque...), mais une homogénéité de groupe assez bluffante, et surtout sans leader précis, où chacun peut faire l'équipier en fonction des circonstances.

Ensuite la course doit aussi beaucoup aux 2 monstres (MVDP et WVA) qui semblent vraiment se faire plaisir et penser aux téléspectateurs; généreux, sans calcul, des bourrins roule-toujours ne rechignant jamais aux relais et à faire péter le bordel; des anti-épiciers

En tout cas, ça promet pour le Ronde !!

On pensait qu'on verrait un duel MVDP / WVA, en fait on aura un match à 3 et avec Julian Alaphilippe, DQS aura une carte majeure, car le Français est capable de tenir tête à la régulière aux deux monstres dans le Koppenberg ou le Paterberg.

Si Stybar et Asgreen s'échappent de loin sur le Ronde, ça sera un grand danger pour les deux solistes, qui devront supporter Julian sur leur porte bagage.