J'espère que Contador va sortir un gros chrono histoire de voir Guimard entrain de :vomito:BlackMamba24 a écrit :40 sec quand même pour Uran. Contador devrait être dans ces eaux là je pense, un peu mieux.
:moqueur:
Modérateur : Modos VCN

J'espère que Contador va sortir un gros chrono histoire de voir Guimard entrain de :vomito:BlackMamba24 a écrit :40 sec quand même pour Uran. Contador devrait être dans ces eaux là je pense, un peu mieux.

_Ginobartali a écrit :Donc tu dis Muniche et tu n'as pas peur de passer pour un péquin.tuco a écrit :le bon français veut qu'on prononce proche de la langue originale dans la tonalité mais accent français ajouté (par exemple, new york, manchester, etc.) sauf pour les villes dont le nom est traduit en français (vienne, pékin, munich, turin, et donc utrecht, qui se prononce u-trècht' )


Je suis d'accord avec toi dans la logique mais Utrecht n'est pas une traduction française de la ville tout comme Maastricht.tuco a écrit :twisty a écrit :Afam s'échauffe, dans 1 heure va envoyer du lourd !!
petite question, comment on prononce Utrecht ?
ou trek t'
ou trèch t'
ni l'un ni l'autre
le bon français veut qu'on prononce proche de la langue originale dans la tonalité mais accent français ajouté (par exemple, new york, manchester, etc.) sauf pour les villes dont le nom est trazduit en français (vienne, pékin, munich, turin, et donc utrecht, qui se prononce u-trècht' )

Pinot est nettement supérieur à Quintana en chrono. le voir perdre plus de temps que Quintana serait une grosse surprise.montfaron a écrit :Oulala si Quintana se prend 1' ; Pinot et Bardet risquent de prendre une sacrée volée sur ce chrono.
J'ai bien peur qu'ils se prennent pas loin de la minute sur les autres cadors.
J e ne vois pas pinot si loin de quinana que ça....montfaron a écrit :Oulala si Quintana se prend 1' ; Pinot et Bardet risquent de prendre une sacrée volée sur ce chrono.
J'ai bien peur qu'ils se prennent pas loin de la minute sur les autres cadors.
+1BlackMamba24 a écrit :Les organisateurs devraient vraiment sévir pour les coureurs qui prennent l'aspiration quand il rattrape un autre concurrent. Ca devient de plus en plus récurrent.
