Courses 2025 - calendrier, infos, parcours

[AlbatorConterdo]

les circuits continentaux on en parle ?
déjà la qualité mais désormais la quantité des épreuves qui diminue d'année en année !
le circuit océanie : 1 épreuve
est-ce vraiment encore un circuit ?
l'Amerique une petite 12 d'épreuves qui atteint péniblement le nombre du Circuit Afrique
l'Asie une petite vingtaine.
il y a peu, il y en avait 20 en afrique, 30 amérique & 35-40 asie.
l'Europe n'échappe pas à la règle les nouvelles courses ne compensent pas toujours les disparitions (ou annulations)

je sais que le Covid est passé par là mais...
mais quand on voit le cout d'enregistrement pour une course avec le label UCI, les règlements UCI...

Si certaines épreuves disparaissent d'autres redescendent au niveau national.

les équipes UCI restent elles au même nombre (210-215 équipes) donc compliqué d'avoir un programme cohérent surtout sur ces circuits

apparemment, non





mais effectivement, la tendance n'est pas bonne

[marooned]

Merci pour le parcours du Dauphiné !

C'est quoi cette dernière étape ?

Celle de la veille est sympa par contre
L'enchaînement Madeleine / Croix de Fer à froid

La seule chose intéressante, c'est le retour de la Croix de Fer par le versant nord du Glandon. Dommage que le sommet soit situé aussi loin de l'arrivée.

Sinon c'est vraiment un Dauphiné très light et peu emballant.

[ComtéPoire]

Merci pour le parcours du Dauphiné !

C'est quoi cette dernière étape ?

Celle de la veille est sympa par contre
L'enchaînement Madeleine / Croix de Fer à froid

La seule chose intéressante, c'est le retour de la Croix de Fer par le versant nord du Glandon. Dommage que le sommet soit situé aussi loin de l'arrivée.

Sinon c'est vraiment un Dauphiné très light et peu emballant.

Haha j'ai direct pensé a toi en voyant le Glandon face nord

L'étape 3 c'est pour le dernier dauphiné de Bardet j'imagine?

[Delgato]

L'étape 3 c'est pour le dernier dauphiné de Bardet j'imagine?

Oui exactement

[stcyrr]

Merci pour le parcours du Dauphiné !

C'est quoi cette dernière étape ?

Celle de la veille est sympa par contre
L'enchaînement Madeleine / Croix de Fer à froid

La seule chose intéressante, c'est le retour de la Croix de Fer par le versant nord du Glandon. Dommage que le sommet soit situé aussi loin de l'arrivée.

Sinon c'est vraiment un Dauphiné très light et peu emballant.

Surtout si c'est pour ne voir que les 30 derniers km ...

[marooned]

La seule chose intéressante, c'est le retour de la Croix de Fer par le versant nord du Glandon. Dommage que le sommet soit situé aussi loin de l'arrivée.

Sinon c'est vraiment un Dauphiné très light et peu emballant.

Haha j'ai direct pensé a toi en voyant le Glandon face nord

10 ans putain ! Il aura fallu attendre 10 ans depuis l'étape de la Toussuire sur le Tour 2015 pour revoir le versant nord du Glandon sur une grande course organisée par ASO. C'est juste incompréhensible.

Par contre, j'attends toujours le final Glandon/Vaujany.

[stcyrr]

Haha j'ai direct pensé a toi en voyant le Glandon face nord

10 ans putain ! Il aura fallu attendre 10 ans depuis l'étape de la Toussuire sur le Tour 2015 pour revoir le versant nord du Glandon sur une grande course organisée par ASO. C'est juste incompréhensible.

Par contre, j'attends toujours le final Glandon/Vaujany.

Le tour de France femmes y est passé en Aout dernier

[dolipr4ne]

Combloux, que de bons souvenirs!

[fred30]

Justement, je parierai bien une pièce sur le fait que le Dauphiné se jouera dans les derniers kilomètres de l'étape de Combloux.
Couplé à l'ascension de Domancy, le final sur Combloux proposera plus de 5 km à 8,5 % environ.
Effectivement la dernière étape est étrange et ne devrait rien changer à l'ordre établi les jours précédents.
Et le chrono de 17 km, pour une épreuve de ce standing ...

[stcyrr]

Et le dernier passage par le Val Cenis, c'était quand ? A part le tour de l'Avenir l'an dernier

[Delgato]

En fait la dernière étape sera sûrement pour les baroudeurs

[marooned]

Et le dernier passage par le Val Cenis, c'était quand ? A part le tour de l'Avenir l'an dernier

Tour 1999 et Giro 2013.

[marooned]

En fait la dernière étape sera sûrement pour les baroudeurs

Pas sûr du tout. Assez facile à contrôler et 10km à 7% pour finir. Ca dépendra surement de la situation au général.

[Puncheur71]

Un Dauphiné bien naze. L'étape de Mâcon, ça sera un sprint quasi-massif. Y'a bien une belle rampe cachée dans le col des 4 vents, mais après c'est de la belle route large en faux-plat descendant sur quasi 30 bornes pour finir.. Il y aurait tellement moyen de faire mieux, la région regorge de belles côtes et de sacré raidards, on peut facile en enchaîner 7-8 dans les 20 derniers kilomètres. J'espère qu'un jour ASO osera sortir des grandes routes pour explorer le coin !
Sinon, y'a juste l'étape 7 qui trouve grâce à mes yeux, et encore, le kilométrage n'y est pas. Le Mont Cenis aussi c'est sympa d'y revenir. Mais 17km de chrono, on est sur une distance de cadets

[MajorK03]

Sinon, y'a juste l'étape 7 qui trouve grâce à mes yeux, et encore, le kilométrage n'y est pas. Le Mont Cenis aussi c'est sympa d'y revenir. Mais 17km de chrono, on est sur une distance de cadets

17km de chrono sur le Dauphiné me choquent moins que 33km sur le Tour. Godno à quel point j'aime l'exercice de l'effort solitaire, mais on a bien compris depuis longtemps, et bien avant la sortie du parcours du Dauphiné, que c'était malheureusement terminé le temps des efforts d'une heure et plus.

Par contre attention quand même à cette dernière étape. Rien de terrible sur le papier, mais bon les 70 derniers km sont quand même en prise permanente ou presque et ça finit par 10 km à 7% en tutoyant les 2000m. En final d'une semaine de course à haute intensité, et le lendemain d'une bonne vacherie, ça peut couper net 2 ou 3 paires de guiboles si certains ont envie d'envoyer la purée de p'tits pwatts.

[dolipr4ne]

Même sur les championnats du monde (!), depuis 2017 on a eu droit à 3 chronos de……30 bornes. Je crois qu’il faut définitivement faire une croix sur des vrais chronos, où que ce soit.

[GATO]

La clásica de Jaén aura 3 nouveaux troncons de sterrato
https://as.com/ciclismo/mas_ciclismo/la ... m=whatsapp

[wallers]

Le Tour de l'Avenir masculin est enfin inscrit au calendrier UCI et fera encore partie de la Coupe de Nations U23, qui ne comportait plus que deux épreuves en son absence.
Selon Bicisport, il y a eu de "longues négociations", comprendre une bonne passe d'armes, entre les organisateurs (Alpes Vélo), qui voulaient passer à des équipes de marque au lieu de sélection nationales (et par effet induit se retirer de la Coupe des Nations), et l'UCI qui ne voulait pas en entendre parler. Bicisport ajoute qu'il est probable que les organisateurs reviennent à la charge en 2026.

[Delgato]

La start-list du Tour de la communauté de Valence de cette semaine s'annonce pas mal
Almeida, Mc Nulty, Sivakov, Bilbao, Buitrago, Lenny Martinez, Hindley, Vlasov, O'Connor, Castrillo, Milan, Groves, Arensman, Carlos Rodriguez, Piganzoli notamment.

[Puncheur71]

Petit bilan des équipes invitées sur les courses WT:
- Nieuwsblad: Lotto, Flanders-Baloise, Israël, Q36.5, Tudor, Uno-X, Tietema Rockets
- Strade Bianche:
- Paris-Nice : Total, Tudor, Uno-X
- Tirreno:
- MSR:
- Catalogne: Lotto, Israël, Kern Pharma, Caja Rural, Burgos, Euskaltel
- Gand-Wevelgem: Lotto, Israël, Flanders-Baloise, Q36.5, Tudor, Uno-X, Total
- E3:
- Ronde:
- Roubaix: Lotto, Israël, UNO-X, Total, Tietema Rockets, Tudor, Q36.5
- Pays Basque:
- Amstel:
- Flèche: Lotto, Israël, UNO-X, Q36.5, Flanders-Baloise, Wagner-Bazin, Tudor
- LBL: Lotto, Israël, UNO-X, Q36.5, Total, Wagner-Bazin, Tudor
- Romandie :
- Suisse:
- Dauphiné: Total, Israël, Tudor, UNO-X

EDIT avec le Dauphiné et Gand Wevelgem. Toujours rien pour les Strade, dans 1 mois...