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En faisant abstraction des futures sanctions pour Groenewegen, je ne vois pas comment moralement il pourrait remonter sur un vélo si cette histoire terminait de manière plus tragique. Sans non plus vouloir le défendre, Je n'aimerai pas non plus être à la place de Dylan. Sacrée journée de m****. On ne devrait plus courir un 5 juillet sur le tour de Pologne

Je découvre ce qui c est passé. Je n ai pas les mots.
Je sais juste que ce sport est un truc de barges

J espère que Jakobsen va s en sortir.

Le cerveau na pas été endommagé

Après avoir réagit à chaud, une analyse plus à froid...

L'UCI devrait être plus drastique sur les déclassements pour changement de lignes dans un sprint, mais également concernant les équipiers qui se relèvent parfois n'importe comment.

Le sprint et le geste de Groenewegen c'est inacceptable, il ne faut cependant pas oublier que les mecs sont à plus de 80 kms/h et que la lucidité doit leur faire un peu défaut, il a un réflexe de merde et tasse complètement Jakobsen malheureusement...

Concernant les différentes réactions sur Twitter et autre, n'oublions pas que Lambrecht est décédé il y a pile un an... Et lorsque l'on voit l'état de Jakobsen ont peut comprendre l'émotion et les réactions de ses coéquipiers, amis etc... Tous à chaud pouvons réagir violemment.

Maintenant l'attente est longue, la nuit sera agitée... En espérant des nouvelles positives au matin et pas une mauvaise nouvelle...

C'est lui ou Hodeg qui avait déjà pris une grosse gamelle en fin de saison dernière?
Pour Jakobsen, la nuit est capitale....il y aura surement plus d'infos demain matin, en espérant qu'elles soient optimistes

-Vergno- a écrit : 05 août 2020, 22:11 Ce sprint en descente ..... faudra m’expliquer !

DG doit être en miette psychologiquement.

Prions pour une issue positive pour FJ.

Sprint en descente ou non si il n’y a pas le geste de Groenewegen, il n’y a pas de chute.
Faut pas réécrire l’histoire

joee1 a écrit : 05 août 2020, 22:17 C'est lui ou Hodeg qui avait déjà pris une grosse gamelle en fin de saison dernière?
Pour Jakobsen, la nuit est capitale....il y aura surement plus d'infos demain matin, en espérant qu'elles soient optimistes

Hodeg à l'Eurométropole

abraxas a écrit : 05 août 2020, 21:58 l'UCI a une part de responsabilite.

Tu peux argumenter un peu plus ?

Point d'info communiqué à 22h05 par Sport Tvp.pl :
Selon Paweł Gruenpeter, directeur adjoint des soins de l'hôpital de Sosnowiec où se trouve Fabio, "Le patient a été transporté dans un état grave, il a été placé en coma artificiel. D'abord, nous devions stabiliser la circulation et la respiration. Le cycliste a de multiples blessures à la tête et à la poitrine. Il sera hospitalisé en unité de soins intensifs et subira une chirurgie cranio-faciale. L'intervention de spécialistes en chirurgie maxillaire et plastique sera nécessaire. La durée de l'opération dépendra de l'état de santé du patient".

Normalement les barrières auraient pas du bouger....

Oui étonnant qu'il ait pu enfoncer les barrières comme ça, alors qu'en théorie il est censé "rebondir" dessus.

Toujours d'après Paweł Gruenpeter, les diagnostics montrent que le cerveau n'a pas été endommagé, mais Fabio souffre d'importantes blessures à la poitrine. Sa condition est décrite comme critique mais stable (source : le twitter de Sport Tvp)

suker57 a écrit : 05 août 2020, 22:18

-Vergno- a écrit : 05 août 2020, 22:11 Ce sprint en descente ..... faudra m’expliquer !

DG doit être en miette psychologiquement.

Prions pour une issue positive pour FJ.

Sprint en descente ou non si il n’y a pas le geste de Groenewegen, il n’y a pas de chute.
Faut pas réécrire l’histoire

Oui, mais la chute aurait sans doute été moins violente car les cyclistes auraient été moins rapides.
Et puis on peut déplorer la présence de rails juste à côté des barrières aussi...

SimoniMan a écrit : 05 août 2020, 22:24 Oui étonnant qu'il ait pu enfoncer les barrières comme ça, alors qu'en théorie il est censé "rebondir" dessus.

Parce que c'était des barrière de base juste posées au sol, tu t'appuis dessus et ca tombe.

Sur le Tour (ou n'importe quelle autre épreuve qui se respecte) Jakobsen aurait glissé le long des barrières.

rbl85 a écrit : 05 août 2020, 22:20 Normalement les barrières auraient pas du bouger....

Ca n'a pas seulement bougé, ça a même éclaté (et c'est un morceau qui vient faucher Sarreau)
Derrière le EF qui tombe il y a un autre morceau
Je cache pour ceux qui en ont marre de le voir

SimoniMan a écrit : 05 août 2020, 22:19

abraxas a écrit : 05 août 2020, 21:58 l'UCI a une part de responsabilite.

Tu peux argumenter un peu plus ?

Ca fait des années que les sprints sont devenus une véritable foire. Entre les mecs qui sprintent en biais, les lanceurs qui se relèvent totalement et deviennent des obstacles pour le peloton, les coups de coude...
Or les déclassements et exclusions ne sont que trop rares. C'était à l'UCI de sévir bien avant pour assainir les sprints. En espérant que l'incident d'auj ne tourne pas à la tragédie, cela aura au moins le mérite de les faire réagir j'espère.
Le geste de Groenewegen est évidemment inexcusable, mais il est dans la lignée de ce que l'on voit depuis des années, et n'en est que la triste conclusion.

Sans compter les conditions de sécurité sur cette arrivée, franchement limites (arrivée hyper rapide en descente où c'est souvent chaud et barrières non fixées donc totalement inutiles).

Je suis de tout coeur avec Fabio et le photographe, espérons qu'ils s'en sortent. Pour Groenewegen, attendons avant de s'exprimer. De toute façon je ne suis pas sûr qu'il ait envie de remonter sur un vélo si ça se finissait mal...
Ça me rappelle un peu le drame Isaac Galvez / Dimitri de Fauw sur la piste il y a quelques années, le Belge ne s'en était jamais remis alors qu'il n'était pas + responsable que ça.

papou06 a écrit : 05 août 2020, 22:28

SimoniMan a écrit : 05 août 2020, 22:19

Tu peux argumenter un peu plus ?

Ca fait des années que les sprints sont devenus une véritable foire. Entre les mecs qui sprintent en biais, les lanceurs qui se relèvent totalement et deviennent des obstacles pour le peloton, les coups de coude...
Or les déclassements et exclusions ne sont que trop rares. C'était à l'UCI de sévir bien avant pour assainir les sprints. En espérant que l'incident d'auj ne tourne pas à la tragédie, cela aura au moins le mérite de les faire réagir j'espère.
Le geste de Groenewegen est évidemment inexcusable, mais il est dans la lignée de ce que l'on voit depuis des années, et n'en est que la triste conclusion.

Sans compter les conditions de sécurité sur cette arrivée, franchement limites (arrivée hyper rapide en descente où c'est souvent chaud et barrières non fixées donc totalement inutiles).

J'ai aussi le souvenir d'une exclusion juste et courageuse de Sagan sur le TDF où les commissaires se sont fait lyncher par les deux tiers des suiveurs.

SimoniMan a écrit : 05 août 2020, 22:33

papou06 a écrit : 05 août 2020, 22:28
Ca fait des années que les sprints sont devenus une véritable foire. Entre les mecs qui sprintent en biais, les lanceurs qui se relèvent totalement et deviennent des obstacles pour le peloton, les coups de coude...
Or les déclassements et exclusions ne sont que trop rares. C'était à l'UCI de sévir bien avant pour assainir les sprints. En espérant que l'incident d'auj ne tourne pas à la tragédie, cela aura au moins le mérite de les faire réagir j'espère.
Le geste de Groenewegen est évidemment inexcusable, mais il est dans la lignée de ce que l'on voit depuis des années, et n'en est que la triste conclusion.

Sans compter les conditions de sécurité sur cette arrivée, franchement limites (arrivée hyper rapide en descente où c'est souvent chaud et barrières non fixées donc totalement inutiles).

J'ai aussi le souvenir d'une exclusion juste et courageuse de Sagan sur le TDF où les commissaires se sont fait lyncher par les deux tiers des suiveurs.

Tout à fait, et c'est justement le tort de l'UCI, plutôt que de tenir cette ligne qui était la bonne, ils n'ont plus rien fait depuis.

SimoniMan a écrit : 05 août 2020, 22:19

abraxas a écrit : 05 août 2020, 21:58 l'UCI a une part de responsabilite.

Tu peux argumenter un peu plus ?

Ces sprints sont devenus au fil des années de plus en plus dangereux, on en a parlé ici, mais des equipiers qui s'arretent en plein millieu, ca aurait du etre severement sanctionné des que ca a commencé.
Les coureurs qui ne gardent pas leurs lignes pour ne pas etre depassés ne devraient pas seulement etre declassés pour comportement antisportif, ils devraient etre disqualifiés pour comportements dangereux.
Le comportement de Groenewegen a ete limite plusieurs fois dans le passé, pareil il aurait du etre sanctionné severement et de plus en plus severement.
La tous les regards vont se tourner vers lui, il va devenir le monstre par qui le scandale est arrivé, amha, le scandale arrive aussi parce que l'organe de regulation du sport est faible et inconstant.