Forum cyclisme de Velo-Club du Net

nicosix a écrit : 09 mars 2020, 09:23

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 08:58

Rassemblements intérieurs et extérieurs de + de 1 000 personnes interdits.
Seuls les cas de force majeur seront maintenus (manifestations, élections par exemple).

Mais Paris-Nice n'a pas de rassemblement de plus de 1000 personnes en un même lieu, si?

Les coureurs (140) + le staff (150 ?) + l'organisation + journalistes (250 ?), enfin, on devrait être sans probléme en dessous des 1000.
Et encore ces (550 ?) sont rarement au même endroit au même moment.

xacasar a écrit : 09 mars 2020, 09:27

nicosix a écrit : 09 mars 2020, 09:23
Mais Paris-Nice n'a pas de rassemblement de plus de 1000 personnes en un même lieu, si?

Les coureurs (140) + le staff (100 ?) + l'organisation + journalistes (250 ?), enfin, on devrait être sans probléme en dessous des 1000...

Non mais c'est surtout que tout le monde est disséminé.

Chacun est dans son bus, les spectateurs ne sont pas habilités à s'approcher et il suffit de limiter l'accès à la ligne d'arrivée à Nice pour éviter ça (et je pense qu'ils le feront)

je ne pense pas que le ministère des sports s'embarrassent de tous ces détails pour maintenir l'épreuve ou non.

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 09:36 je ne pense pas que le ministère des sports s'embarrassent de tous ces détails pour maintenir l'épreuve ou non.

Mais ça ne correspond pas aux critères d'annulation pour moi justement. Il n'y a pas de rassemblement à proprement parler

SW3 a écrit : 08 mars 2020, 18:44 Normal pour Barguil.

Et tant qu'on y est ce serait bien de sanctionner aussi les DS autrement qu'en remplissant les caisses de l'UCI.

+1

Berti a écrit : 09 mars 2020, 10:06

SW3 a écrit : 08 mars 2020, 18:44 Normal pour Barguil.

Et tant qu'on y est ce serait bien de sanctionner aussi les DS autrement qu'en remplissant les caisses de l'UCI.

+1

Pas les DS, le reste de l'équipe : disqualification pour le coureur incriminé et retrait de points UCI à la fin de l'épreuve à l'équipe par exemple, ou bien pénalité en temps pour tous les coureurs de l'équipe, hop 2 minutes à chacun,... un truc qui calme un peu.

Et surtout rajouter un zéro aux amendes

JFKs a écrit : 09 mars 2020, 10:20 Et surtout rajouter un zéro aux amendes

Tout ça parce que c'est payé en francs suisses et que c'est bon pour l'économie helvète

Bradounet_ a écrit : 09 mars 2020, 07:30 Richie Porte est devenu hier le deuxième coureur à avoir pu faire partie au cours de sa carrière de la même équipe que Nibali, Froome et Contador.
Il y en a un deuxième dans le peloton, c'est Enrico Gasparotto mais lui n'avait côtoyé que la version gregario de Froome.

Dans le même genre, il y a Nikolas Maes qui doit être le seul coureur à avoir été coéquipier de Cavendish, Kittel, Greipel, Boonen et on peut rajouter Gaviria et Ewan comme sprinteurs dominants de leur époque à sa collection.

Info intéressante, mais ça ne vaut pas le pedigree de Bazoge qui en son temps a été équipier tour à tour de Coppi, Anquetil, Merckx, Hinault et Indurain.

Vent d'ouest aujourd'hui, donc de dos, ou 3/4 dos sur la première partie, et latéral sur la 2e moitié de l'étape.

Il va y avoir encore de la grosse baston et il y aura encore plusieurs favoris qui vont perdre Paris-Nice cette aprèm.

Sur l'étape d'hier, je suis surpris de voir autant de sprinteurs dans les profondeurs du classement, je me dis que vu la bosse dans le final, ils avaient compris qu'ils ne pouvaient pas gagner et qu'ils ont donc garder des forces pour aujourd'hui et demain, à voir aujourd'hui s'ils seront plus nombreux dans la première bordure.

D'après RMC, public inerdit au départ et à l'arrivée des étapes à compter de cet après-midi.
ça tourne à la mascarade.

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 12:43 D'après RMC, public inerdit au départ et à l'arrivée des étapes à compter de cet après-midi.
ça tourne à la mascarade.

Côté autorités sanitaires c'est possible.
Côté organisateur en revanche ils ont raison : c'est ça ou l'épreuve ne va pas plus loin.

Hivert y retourne, accompagné de Diaz, 2'30'' d'avance, la course n'a pas encore commencé

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 12:43 D'après RMC, public inerdit au départ et à l'arrivée des étapes à compter de cet après-midi.
ça tourne à la mascarade.

En quoi la course tournerait-elle en mascarade

je ne parle pas de la course.
Mais de la situation générale.

ça a cassé ou pas encore ?

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 12:43 D'après RMC, public inerdit au départ et à l'arrivée des étapes à compter de cet après-midi.
ça tourne à la mascarade.

Sachant que la moyenne d'age du public à Paris Nice un jour de semaine doit probablement être proche de la soixantaine, donc les personnes à risque, c'est loin d'être ridicule.

Lemon-Curry a écrit : 09 mars 2020, 10:31

Bradounet_ a écrit : 09 mars 2020, 07:30 Richie Porte est devenu hier le deuxième coureur à avoir pu faire partie au cours de sa carrière de la même équipe que Nibali, Froome et Contador.
Il y en a un deuxième dans le peloton, c'est Enrico Gasparotto mais lui n'avait côtoyé que la version gregario de Froome.

Dans le même genre, il y a Nikolas Maes qui doit être le seul coureur à avoir été coéquipier de Cavendish, Kittel, Greipel, Boonen et on peut rajouter Gaviria et Ewan comme sprinteurs dominants de leur époque à sa collection.

Info intéressante, mais ça ne vaut pas le pedigree de Bazoge qui en son temps a été équipier tour à tour de Coppi, Anquetil, Merckx, Hinault et Indurain.

J'ai même souvenir de le voir étiré le peloton à la tête du train bleu au pied de la Madeleine. Quel guerrier !

jimmy39 a écrit : 09 mars 2020, 12:59

TopHill a écrit : 09 mars 2020, 12:43 D'après RMC, public inerdit au départ et à l'arrivée des étapes à compter de cet après-midi.
ça tourne à la mascarade.

En quoi la course tournerait-elle en mascarade

Même remarque, pourquoi une mascarade ?
C'est ça, ou la course n'a pas lieu, déjà agréablement surpris que l'état n'ait pas décidé d'annuler l'orga purement et simplement (Julian n'aurait que fait 4 au CG, et ça je ne l'accepte pas).

Il semble que le retrait des spectateurs (et donc de toute animation) soit plutôt effectif à compter de demain.
Par ailleurs la caravane publicitaire serait aussi supprimée.
Je me demande comment ASO va gérer le volet économique, les marques (voire les collectivités) pourraient demander des remboursements.