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Ben toi à la base dans la discussion ! :moqueur:veji2 a écrit :
Mais qui te dit que la FDJ cherche un leader de rechange ?
Encore une fois qui dit qu'il s'agit d'un ultimatum ? C'est peut être plus simplement que la FDJ lui a dit "écoute a priori tu conviens pas à la stratégie actuelle de l'équipe" mais qu'en revanche ben s'il claque 2 étapes sur la Vuelta ils se diront peut être "ah ouais ça vaut vraiment le coup de le garder en franc tireur" alors que pour le moment ce n'est pas le cas.Liam_ a écrit :Ben toi à la base dans la discussion ! :moqueur:veji2 a écrit :
Mais qui te dit que la FDJ cherche un leader de rechange ?
Mais si l'ultimatum de la FDJ est cette Vuelta, c'est bien ce qu'ils attendent non ? Puisque c'est justement son rôle. Si de cette Vuelta dépend de son avenir c'est bien qu'ils attendent de lui qu'il score (soit étapes, soit CG) car ce n'est pas là qu'ils pourront le juger sur un rôle d'équipier.
Il ne va plus à la FDJ?Psyonix76 a écrit :Sinon , JRB veut recruter Adrien Petit (Cofidis).
Bah c'est le mec du JDD qui est sacrément proche de JRB qui annonce sa.lrdll a écrit :Il ne va plus à la FDJ?Psyonix76 a écrit :Sinon , JRB veut recruter Adrien Petit (Cofidis).
tu peux rajouter Arashiro, Engoulvent, Cousin, Jeandesboz, Boudat et Hurel minimum quand mêmeguizmo a écrit :C'est fait pour appater le sponsor à mon avis.
Avec 22 coureurs (dont 4 néos 2016 et 4 néos 2015), la conti pro ce serait mieux. Ils n'existeront jamais sur le World Tour.
Invités sur le Tour grace à Coquard, Sicard, Voeckler et Chavanel ça irait (uniquement pour 2016 à mon avis car les deux vieux arrêteront après et Coquard partira).
Ils ont 5 équipiers à tout casser avec un niveau décent (Quemeneur, Tulik, Jerome, Gene).
ben comme équipiers ça va. Après si tu veux les comparer à des équipiers Sky./Astana/Tinkoff/Movistar, c'est sûr que ça n'a rien à voir, mais compare les à leurs équivalents Lampre, Cannondale and co, et tout de suite ça a l'air normal.Steph86 a écrit :Cousin, Engoulvent, Hurel ? :hmm:
On parle quand même d'une équipe souhaitant évoluer en WT.
Quant à Boudat, j'attendais mieux de lui vu ce qu'il montrait chez Vendée U...
reprends le fil de la discussion, c'est Falco qui lance le sujet sur Elissonde et qui parle d'ultimatum dans des mots très clair.veji2 a écrit : Encore une fois qui dit qu'il s'agit d'un ultimatum ? C'est peut être plus simplement que la FDJ lui a dit "écoute a priori tu conviens pas à la stratégie actuelle de l'équipe" mais qu'en revanche ben s'il claque 2 étapes sur la Vuelta ils se diront peut être "ah ouais ça vaut vraiment le coup de le garder en franc tireur" alors que pour le moment ce n'est pas le cas.
Je ne te critique pas, je dis juste que le mot "ultimatum", rien ne nous dit qu'il vient de la FDJ, il pourrait venir de Falco, de l'équipe, etc... Pour finir là dessus que la FDJ se rende compte que même talentueux (sans être non plus transcendant) Elissonde ne correspond pas à leurs besoins, je peux le comprendre, c'est tout. Ce n'est ni une critique du coureur ni de l'équipe. Le profil d'Elissonde est particulier, une autre manière de courir lui conviendrait mieux et il a plus de chance de la trouver ailleurs qu'à la FDJ.Liam_ a écrit :reprends le fil de la discussion, c'est Falco qui lance le sujet sur Elissonde et qui parle d'ultimatum dans des mots très clair.veji2 a écrit : Encore une fois qui dit qu'il s'agit d'un ultimatum ? C'est peut être plus simplement que la FDJ lui a dit "écoute a priori tu conviens pas à la stratégie actuelle de l'équipe" mais qu'en revanche ben s'il claque 2 étapes sur la Vuelta ils se diront peut être "ah ouais ça vaut vraiment le coup de le garder en franc tireur" alors que pour le moment ce n'est pas le cas.
[i:1pf857vb]"On apprend également dans L'Equipe du jour qu'Elissonde joue son avenir à la FDJ sur cette Vuelta. Il a reçu un ultimatum de la part des dirigeants.
Rien d'étonnant."[/i:1pf857vb]
Je ne fais que reprendre l'info...
Jeandesboz est bien en deça de ses années Saur, il semble revenir bien depuis un mois car il est en fin de contrat je pense. Arashiro je croyais qu'il devait partir. Boudat, très jeune et n'a rien montré pour le moment; Engoulvent, Cousin, Hurel c'est du moyen moins, après si Europcar doit se débarasser de sept coureurs je garderais quand meme les trois que tu viens de citer.joee1 a écrit :tu peux rajouter Arashiro, Engoulvent, Cousin, Jeandesboz, Boudat et Hurel minimum quand mêmeguizmo a écrit :C'est fait pour appater le sponsor à mon avis.
Avec 22 coureurs (dont 4 néos 2016 et 4 néos 2015), la conti pro ce serait mieux. Ils n'existeront jamais sur le World Tour.
Invités sur le Tour grace à Coquard, Sicard, Voeckler et Chavanel ça irait (uniquement pour 2016 à mon avis car les deux vieux arrêteront après et Coquard partira).
Ils ont 5 équipiers à tout casser avec un niveau décent (Quemeneur, Tulik, Jerome, Gene).
sinon, Europcar, c'est aujourd'hui 26 coureurs - Gautier-Rolland+Chavanel+les 4 néos ca fait 29 coureurs....d'autres départs programmés ou lessive?
Il est plutôt débarrassé de ses pépins de santé non?guizmo a écrit : Jeandesboz est bien en deça de ses années Saur, il semble revenir bien depuis un mois car il est en fin de contrat je pense..
C'est la 1ere fois sur cette vuelta que je l'ai vu à ce niveau , mieux vaut tard que jamais , surtout avant la fin de la saisonRatiate a écrit :Il est plutôt débarrassé de ses pépins de santé non?guizmo a écrit : Jeandesboz est bien en deça de ses années Saur, il semble revenir bien depuis un mois car il est en fin de contrat je pense..
Pépin de santé.saga55 a écrit :C'est la 1ere fois sur cette vuelta que je l'ai vu à ce niveau , mieux vaut tard que jamais , surtout avant la fin de la saisonRatiate a écrit :Il est plutôt débarrassé de ses pépins de santé non?guizmo a écrit : Jeandesboz est bien en deça de ses années Saur, il semble revenir bien depuis un mois car il est en fin de contrat je pense..
Une forme de soutien envers Taborre et Apollonio? :whistle:marcella a écrit :Simone Ravanelli signe chez Unieuro Wilier Trevigiani.
Klaas Lodewyck annonce sa retraite sportive en fin de saison.
[b:2cpmx61m]Le "Bjarne Riis du pauvre" rompt son contrat avec Androni-Sidermec :tear: . [/b:2cpmx61m]
Un équipier de premier rang se retrouve sur le marché. Il est donc encore temps pour la FDJ de se renseigner afin de remplacer le pauvre Elissonde, car John Ebsen pourrait être précieux pourTibopino sur le tour de Turquie.
C'est Giovanni qui dis ça ? :moqueur:Quemeneurboy a écrit :Voici l'article concernant le futur d'Europcar:
CES DERNIERS TEMPS, Jean-René Bernaudeau est un homme très occupé. Depuis des mois, une bonne année pour tout dire, il est en quête d'un nouveau sponsor qui viendrait remplacer la société Europcar, son principal partenaire financier depuis la saison 2011. Le Vendéen touche au but. La finalisation de son futur projet devrait aboutir dans quelques jours, quelques heures. « Les dernières nouvelles sont très bonnes, affirme le manager vendéen. Tout me paraît très bien engagé. Mais le projet sera officialisé lorsque le sponsor voudra communiquer. Ce sera un sponsor français, c'est tout ce que je peux dire. »
Pour en arriver là, Bernaudeau a arpenté les sentiers des affaires, fait le tour de son carnet d'adresses, sans compter ses heures. Il avait demandé à ses coureurs d'attendre jusqu'au 15 août, tout en certifiant en interne qu'il poursuivrait son aventure dans le peloton l'an prochain. Certes, Pierre Rolland a décidé de changer d'air en signant chez Cannondale-Garmin et Cyril Gautier s'est engagé pour trois ans avec l'équipe AG2R La Mondiale. À l'inverse, Thomas Voeckler avait promis fidélité à Bernaudeau et, en dépit de plusieurs sollicitations, Bryan Coquard a toujours son nom inscrit dans le vestiaire du service course des Essarts.
Il ne faut pas se leurrer, Jean-René Bernaudeau a ramé pour donner corps à ce nouveau projet. « J'ai compris depuis longtemps que, si le Tour de France n'est pas abordé avec nos interlocuteurs, les discussions ne vont pas très loin, dit-il. Il faut expliquer à chaque fois pourquoi il faut tant de véhicules, de ceci ou de cela. Parfois, on a la chance de tomber sur des gens intelligents, comme c'est le cas en ce moment, qui écoutent et comprennent que le cyclisme n'est pas seulement une course du mois de juillet. »
[b:1ywtzyx9]« AVEC JEAN-RENÉ OU J'ARRÊTE MA CARRIÈRE »[/b:1ywtzyx9]
L'avenir de Bernaudeau est un sujet d'actualité. À la Vuelta, les équipes étrangères ne sont pas les dernières à demander des nouvelles. Le marché des transferts n'est pas bouclé. Comme l'exige le règlement, Bernaudeau a fait parvenir un dossier à l'UCI. Du côté d'Aigle, en Suisse, il est confirmé qu'un dossier de licence World Tour a été déposé. Il est évoqué un budget de 5,5 MEU, avec un groupe de 22 coureurs, de quoi prétendre à la Première Division.
Pour donner du relief à cette entreprise, Sylvain Chavanel (36 ans) va revenir au bercail, retrouver Voeckler et quelques autres. Passé par le Vendée U, puis sous les ordres de Bernaudeau de 2000 à 2004 sous les couleurs des équipes Bonjour et Brioches La Boulangère, le coureur poitevin, qui n'a pas été conservé par les Suisses d'IAM Cycling, a décroché son téléphone pour proposer ses services à Jean-René Bernaudeau, ému par la démarche. Si rien n'est encore signé, alors que les formations Tinkoff-Saxo, FDJ et Bretagne-Séché ont fait des propositions, l'engagement moral est pris. « Ce sera chez Jean-René ou alors j'arrête ma carrière, expliquait Sylvain Chavanel, hier, lors de la journée de repos de la Vuelta. Je sais que je peux avoir confiance en lui et que je vais être respecté. Je suis complètement motivé par cette nouvelle expérience. C'est aussi l'occasion de me rapprocher de mes supporters et de retrouver le goût des courses en France. »
Chavanel compte donc boucler la boucle aux côtés de celui qui lui a ouvert les portes du professionnalisme. Avec une impatience réciproque. « Il va se faire plaisir » , affirme Jean-René Bernaudeau.