Cyclo-Cross : saison 2017-2018

[-Kasseifretter-]

...
Ce qui semble très compliqué par contre c'est d'enchaîner une saison CX pleine avec une saison route sérieuse; à un moment il faut faire un choix.

Ça, je pense qu'on est tous d'accord.
Impossible de faire l'intégralité de la saison cross et d'enchaîner directement sur la route avec des objectifs.
Il y a déjà un problème de pic de forme au niveau physique (quoique... Valverde... ) mais également un temps d'adaptation via l'entraînement...
Si j'ai dit que les crosseux bornaient un peu, je n'ai jamais dit que l'entraînement était identique...
Celà dit, il faudrait qu'un entraîneur confirme ça mais je pense qu'en limitant ses objectifs cross aux mois de Décembre et Janvier et en stoppant sa saison après les Mondiaux, c'est possible pour un crosseux d'être prêt pour les Flandriennes.
Il y a un mois et demi entre les deux événements. Même avec une petite semaine de "vacances", c'est faisable.
Évidemment, on ne parle pas d'enchaîner ensuite sur une saison route complète (Giro voire Vuelta) car, comme tu le dis, il faut un moment faire des choix.

[Nopik]

Van Aert serait très insatisfait par les vélos de son équipe (Felt).
Il y aurait eu prise de bec avec son boss (Nuyens).
La rumeur l'envoit chez Lotto Soudal, mais il n'y aurait pas assez de budget là bas pour le payer.

Edit : apparemment ce n'est pas que les vélos mais tout l'encadrement/logistique qui est remis en cause. Et Van Aert ne serait pas le seul coureur mécontent.

[charlix]

Van Aert serait très insatisfait par les vélos de son équipe (Felt).
Il y aurait eu prise de bec avec son boss (Nuyens).
La rumeur l'envoit chez Lotto Soudal, mais il n'y aurait pas assez de budget là bas pour le payer.

Edit : apparemment ce n'est pas que les vélos mais tout l'encadrement/logistique qui est remis en cause. Et Van Aert ne serait pas le seul coureur mécontent.

Il y avait pas eu un souci avec Dupont déjà durant l'été?

[-Kasseifretter-]

Van Aert serait très insatisfait par les vélos de son équipe (Felt).
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C'est assez rigolo car il me semble que van Aert a moins de pépins mécaniques que van der Poel depuis le début de saison.
En parlant matos, on a toujours aucune news concernant le changement de marque de spad de MvdP...
Vu la com' de Stevens autour du Champion d'Europe, on peut douter du bruit qui l'envoie chez Canyon à partir de Janvier...

[Nopik]

Yep à plusieurs reprises même, Pour Dupont.
Et sur Bessèges en début d'année Devolder et Dupont avaient notamment dit que les vélos Felt étaient merdiques (pas solides et mauvais freinage apparemment ?). Nuyens et les communicants de Felt avaient dû intervenir en urgence. Mais Dupont avait abandonné car il ne se sentait pas en sécurité.
De ce que je comprends, après les routiers ont utilisé des cadres de cross (?) pour leurs courses. Mais du coup je ne saisis pas le soucis pour Van Aert.

Mais en tout cas ça semble compliqué dans cette équipe.

[El_Pistolero_07]

Faudra demander à Bodo... Il roule que sur Felt !

[gradouble]

Van Aert serait très insatisfait par les vélos de son équipe (Felt).
Il y aurait eu prise de bec avec son boss (Nuyens).
La rumeur l'envoit chez Lotto Soudal, mais il n'y aurait pas assez de budget là bas pour le payer.

Edit : apparemment ce n'est pas que les vélos mais tout l'encadrement/logistique qui est remis en cause. Et Van Aert ne serait pas le seul coureur mécontent.

WVA chez Lotto , ça aurait de la gueule.
Ce serait le rêve de voir en face MVDP (avec son grand frère Juraj en prime ) chez Tonton Pat. Je l'y verrais bien.

[-Kasseifretter-]

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De ce que je comprends, après les routiers ont utilisé des cadres de cross (?) pour leurs courses. Mais du coup je ne saisis pas le soucis pour Van Aert.
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Il ne me semble pas que l'équipe de Devolder était en disque sur Bessèges...
Dés lors, aucune chance que ça soit des cadres cross.
Il y a quelques années, du temps du freinage cantilever, j'avais vu les BKCP avec des vélos de cyclo-cross en configuration "route" mais j'ai pas vu çà dernièrement.
Et encore, il me semble que c'était à l'entraînement...
Les vélos de cross n'ont pas de qualités routières suffisantes pour qu'un coureur soit compétitif sur une épreuve en ligne autre que sur les Flandriennes.
Il y a juste sur ces courses où on utilise un vélo qui sans être un pure cc, se rapproche de ce qu'on peut trouver dans les labourés.
Je ne sais plus quel "acteur" du peloton (coureur, consultant ou autre...) disait qu'un cador du sprint ne rentrerait pas une fois dans un Top 10 dans un sprint du TdF si il venait à utiliser un vélo conçu pour les Flandriennes.
Felt fait sans doute des vélos qui conviendront à un usage amateur même d'un très bon niveau mais qui ne donneront pas satisfaction à certains professionnels.
C'est pas la première fois que ça arrive.

[Nopik]

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De ce que je comprends, après les routiers ont utilisé des cadres de cross (?) pour leurs courses. Mais du coup je ne saisis pas le soucis pour Van Aert.
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Il ne me semble pas que l'équipe de Devolder était en disque sur Bessèges...
Dés lors, aucune chance que ça soit des cadres cross.
Il y a quelques années, du temps du freinage cantilever, j'avais vu les BKCP avec des vélos de cyclo-cross en configuration "route" mais j'ai pas vu çà dernièrement.
Et encore, il me semble que c'était à l'entraînement...
Les vélos de cross n'ont pas de qualités routières suffisantes pour qu'un coureur soit compétitif sur une épreuve en ligne autre que sur les Flandriennes.
Il y a juste sur ces courses où on utilise un vélo qui sans être un pure cc, se rapproche de ce qu'on peut trouver dans les labourés.
Je ne sais plus quel "acteur" du peloton (coureur, consultant ou autre...) disait qu'un cador du sprint ne rentrerait pas une fois dans un Top 10 dans un sprint du TdF si il venait à utiliser un vélo conçu pour les Flandriennes.
Felt fait sans doute des vélos qui conviendront à un usage amateur même d'un très bon niveau mais qui ne donneront pas satisfaction à certains professionnels.
C'est pas la première fois que ça arrive.

Juste pour te "contredire"
Dans cet article de février ils disent que Felt a été "perturbé" par les décisions de l'uci concernant les disques et que les vélos Felt passeront aux disques plus tard dans l'année.
https://www.hln.be/sport/wielrennen/val ... ~a43035be/
Mais dans cet article de mars ils disent qu'ils sont passés récemment aux disques
http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20170303_02760149

Quoi qu'il en soit, il y a eu des soucis dans l'équipe route avec l'équipement à un moment donné.
Ca n'explique pas forcément les problèmes soulevés par WVA, qui semble dire que les vélos sont lents.
Mais en tout cas il y a de la mésentente, entre d'une part les coureurs de CX qui disent que les vélos ne sont pas assez bons et d'autre côté l'encadrement qui ne semble pas vouloir "reconnaitre" ce problème, ce qui implique que les coureurs ne sont pas au niveau...

Par contre pour LottoSoudal, ça a été démenti par WVA lui même.

[charlix]

Pourquoi pas à la FDJ? Effectif pas forcément complet, comme annoncé il y a quelques semaines, et intérêt de Madiot pour le CC

[bullomaniak]

Pourquoi pas à la FDJ? Effectif pas forcément complet, comme annoncé il y a quelques semaines, et intérêt de Madiot pour le CC

Non mais l'intérêt de Madiot pour le cyclocross est mort avec la non-reconduction du contrat de Mourey.

[charlix]

Pourquoi pas à la FDJ? Effectif pas forcément complet, comme annoncé il y a quelques semaines, et intérêt de Madiot pour le CC

Non mais l'intérêt de Madiot pour le cyclocross est mort avec la non-reconduction du contrat de Mourey.

Il avait pourtant l'air bien heureux la dernière fois que je l'ai vu sur un CC

Blague à part, il y a un monde d'écart entre Van Aert et Mourey, et même si je ne pense pas réellement que le premier cité puisse les rejoindre, Madiot ne serait pas assez fou pour dire non si il en a les moyens.

[charlix]

Pour compléter sur Van Aert : http://cyclismerevue.be/2017/11/28/clas ... ck-nuyens/

[*Chouchou*]

@Charlix, VCN ne pourrait pas faire une interview croisée des 2 stars du cyclo-cross en leur soumettant les questions du débat qu'on a eu ici (JO, concilier cyclo-cross et route dans une équipe pro de routiers...) pour avoir leur avis ?
Et si en fonction de leurs réponses, ça pouvait inciter une équipe sur route à s'ouvrir à cette discipline en leur offrant un calendrier adapté avec des objectifs bien ciblés afin d'allier ces 2 côtés du cyclisme ?

[charlix]

@Charlix, VCN ne pourrait pas faire une interview croisée des 2 stars du cyclo-cross en leur soumettant les questions du débat qu'on a eu ici (JO, concilier cyclo-cross et route dans une équipe pro de routiers...) pour avoir leur avis ?
Et si en fonction de leurs réponses, ça pouvait inciter une équipe sur route à s'ouvrir à cette discipline en leur offrant un calendrier adapté avec des objectifs bien ciblés afin d'allier ces 2 côtés du cyclisme ?

On pourrait oui, le seul souci, et je l'avoue malheureusement, c'est que mes connaissances du cyclo-cross ne me permettent pas de réaliser ce genre de choses. Pas une base assez solide pour rebondir et proposer un truc intéressant, et je m'en voudrais de les solliciter pour un truc pas intéressant pour eux. J'aimerais d'ailleurs bien avoir un rédacteur spécialiste du domaine, pour pouvoir proposer justement en complément quelques papiers sur la discipline (analyses, CR, interviews)