Matos général (v2)

[Thejul]

Du coup c'est pas un vélo de test, mais ta monture?

[matosvelo]

Non, vélo test, mais j'ai choisi le coloris et tout le reste.

[Thejul]

Classe de la part de Trek alors. Bon roulage même si le temps est pas top.

[-Kasseifretter-]

En tous les cas Guillaume, j'ai vraiment hâte de lire tes conclusions sur les nouveaux pneus Vittoria Corsa au graphène.
;)

[Allobroges]

J'ai la possibilité d'avoir un Look KX light équipé chorus 2 (dérailleurs, leviers, étriers, cassette), pédalier et boitier FSA pro, selle Fizik Wing flex, Cintre Deda Big Piega, Roues AV/AR Zipp 303 , fourche potence et tube de selle Look Carbone pour 1400 € (prix d'achat 4995€)

peu servi semble t il: 700 bornes

Cela vous parait il être une bonne affaire?


D'un coté, je me dis que c'est pas un vélo première fraicheur, en même temps, c'est du Look et surtout il est très bien équipé pour le prix.

Merci pour votre avis

[On3]

T'avais pas arrêté le vélo toi ?




(Désolé pour cet avis pas constructif du tout ^^)

[Thejul]

Ça semble très correct comme plan.

[Allobroges]

T'avais pas arrêté le vélo toi ?




(Désolé pour cet avis pas constructif du tout ^^)

j'ai pas arrêté le vélo, j'ai simplement suspendu sa pratique... alcool54

c'est pour mon beau père.

[matosvelo]

C'est quoi Chorus 2 ? Il faudrait voir la génération exacte. Idem pour les roues Zipp, faudrait pas tomber sur de la contrefaçon chinoise.
En tous cas, je ne garde pas un bon souvenir du KX Light. Un vélo raide. Pas confortable et il faut être puissant.

Tu as des photos ?

[Allobroges]

Photo ici:




http://hpics.li/a710166

[On3]

De mon humble avis, avec 1500€ tu commences à toucher les premiers carbones 2015/2016. Tu ajoutes 500€, et t'as un équipement très sympa chez les vépécistes.

Bref, je ne partirai pas sur le Look, aussi bon fut-il il y a X années. On sait que ça vieillit vite ces petites choses, et c'est sans parler de l'éventuelle mauvais entretien de son propriétaire.

[Allobroges]

Bon, c'est acheté, je pense que c'est une très belle affaire.

Tout est neuf (aucune trace d'usure sur pignons, chaine, patins, jantes, pédales) y a même pas le moindre éclat provoqué par un petit gravillon...

et en prime, le gars nous a laché ses Sidi, une housse et son cardio/fréquence de pédalage vetta

[Thejul]

Bon, je voulais commander un canyon pour 2016, mais bon, ça à l'air d'être le mega bordel notamment niveau délais de livraison/dispo des bouclards.

Du coup, j'hésite à me rabattre sur autre chose...pfff.

[nicoman1]

Bonjour à tous!
Voila ce message s'adresse au cyclistes qui ont l'habitude de rouler de nuit : quel puissance en lumens est votre éclairage, capaciter de la batterie....
J'ai le projet un peut fout de faire le DFU et de viser le grade grand maitre pour ma première participation.....
je sais d'avance que je finirai de nuit avec deux cols a gravir et descendre puis retour à Barcelonnette, et je ne tient vraiment pas à faire ceci sans éclairage fiable :velotombe:
merci pour les futures réponses

[matosvelo]

J'ai testé de nombreuses lampes vélo et pas mal roulé pour aller au boulot en pleine nuit (35km de route de campagne), le minimum à mon avis pour rouler en sécurité est 200/300 lumens.