Bon je me laisse aller à un petit bilan de cette édition de Paris-Nice, côté parcours et déroulement.
- Prologue réussi, un parcours court et nerveux avec une petite bosse bien chiante, des écarts réduits mais déjà de quoi se torturer les méninges sur les états de forme apparents, etc.. C'est là qu'on voit que cet exercice a manqué en 2014 : pour PN un prologue bien tracé c'est un must.
- les 3 étapes de plat consécutives.. barbant, mais prévisible, on retrouve la caractéristique clef de Paris-Nice : la météo y joue un rôle énorme car en fin d'hiver le vent, le froid et la pluie peuvent changer une course. Quand aucun des 3 n'est là, alors ces belles grosses équipes de sprinteur à 8 coureurs (j'allais en parler vous vous en doutiez...
) contrôlent proprement. Rajoutons à cela la coalition de fait entre Etixx et Sky en début de PN pour tout contrôler...
- l'étape de la croix de Chabouret était en apparence bien tracée et potentiellement usante, mais on a vu une fois de plus le problème des arrivées en altitude : ça fige la course avant, résultat un peloton uni au pied et un écrémage classique avec la démonstration des SKY. Perso je pense que Paris Nice ne devrait pas avoir d'arriver en altitude. Pas nécessairement que des arrivées en descente, des murs type Fayence and co (jusqu'à 2/3kms max) ça me va aussi, c'est assez pour déterminer le vainqueur de l'étape mais pas suffisant pour faire des trous au CG.
- l'étape de Rasteau décevante car trop contrôlable : routes un peu trop belles, équipes nombreuses, manque 2 côtes un peu chiantes de plus sur la fin ou bien un parcours bien plus usant, au final une étape un peu décevante.
- l'étape de Nice a été une réussite, à la fois bien tracée (on y a retrouve les pourcentages les plus durs de la semaine sur les cols de Saint Roch et Peille), avec un gros toboggan pendant longtemps + aidée par la météo qui comme souvent sur Paris Nice permet de rendre une étape moins contrôlable, fait sauter des mecs qui sinon aurait suivi, etc...
- le CLM du col d'Eze a été à la hauteur de ce qu'il est : à la fois chiant à suivre car CLM, mais un exercice fondateur du vélo, déçu pour Gallopin bien sûr, mais le CLM d'Eze reste un fondamental de PN : pas tous les ans mais très régulièrement.
Perso j'aimerais un parcours un petit peu plus casse patte sans \"étape officiellement décisive et essentielle\" avec arrivée en altitude à la Montagne de Lure 2013 ou Chabouret 2015.
Le parcours idéal pour PN serait pour moi :
- Prologue presque à chaque fois, celui de cette année était vraiment bien.
- 2 étapes platoches pour sprinteurs, avec des routes aussi exposées que possible pour essayer d'avoir des bordures. Si la météo est gentille on aura 2 gros sprints, c'est le jeu.
- du mercredi au dimanche : 5 étapes et pour ça le cocktail idéal serait 3/4 étapes vraiment sélectives (Vence-Nice 2015, Vernoux en Vivarais 2011, Manosque Fayence 2009), 1/2 étape un peu moins sélective qui puisse sourire soit à une échappée soit voir un sprint à 50/60 (étape de Belleville 2014, Rasteau 2015, Saint Valier 2013) et le CLM d'Eze assez souvent. Un truc du genre du genre
mercredi : étape de Saint Vallier 2013
jeudi : étape de Vernoux en Vivarais 2011
Vendredi : étape de Fayence 2009
Samedi : CLM d'Eze / ou bien un truc du genre Rasteau 2015 / Sophia Antipolis 2014
Dimanche : étape Vence-Nice 2015,
ça m'aurait grave fait kiffer : ce qui s'approcherait le plus d'une arrivée en altitude décisive serait l'étape de Vernoux en Vivarais, mais il y aurait quand même une dizaine de bornes derrière.
Le parcours peut semble indigeste sur la fin, peut être trop dur, mais avec de équipes de 8, je pense que ce serait nécessaire. avec des équipes de 6 des étapes un ton en dessous en terme de difficulté pourraient faire l'affaire. Mais la clef devrait être, pas d'étape reine sauf si CLM d'Eze, opportunités pendant les 5 derniers jours de courses de faire quelque chose sur le CG.
voilà je ne pouvais pas finir sur autre chose que la taille des équipes tout de même...
