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6 avec Roglic !

Donc les écarts à l'arrivée :

1 CARTHY Hugh EF Pro Cycling 100 80 3:08:40
2 VLASOV Aleksandr Astana Pro Team 40 50 0:16
3 MAS Enric Movistar Team 20 35 ,,
4 CARAPAZ Richard INEOS Grenadiers 12 25 ,,
5 ROGLIČ Primož Team Jumbo-Visma 4 18 0:26
6 KUSS Sepp Team Jumbo-Visma 15 ,,
7 MARTIN Dan Israel Start-Up Nation 12 ,,
8 POELS Wout Bahrain - McLaren 10 1:35
9 WOODS Michael EF Pro Cycling 8 ,,
10 GROSSSCHARTNE Felix BORA - hansgrohe 6 2:15

Le top 7 est proche en temps, mais le reste se prend une belle taule. L'Angliru on peut dire ce qu'on veut, mais il est toujours fatal a des coureurs. C'est vrai que maintenant avec les profils de coureurs identiques ou presque, c'est moins marqué, mais un rouleur en rouge au pied de ce col doit avoir un bon coup de stress...

Sicard aura pris l'eau aujourd'hui alors qu'Hivert fait 35, quelle escroquerie cette étape

Roglič, meanwhile, took his time loss in stride, wearing the green points jersey and joking, "It was too hard a climb for a sprinter, eh?

Continuez toujours à croire qu'il est froid / sans personnalité / pas drôle

Perso je le trouve cool. J'aimais bien quand il simulait le saut à ski sur le podium !

Déçu pour David gaudu, un poil décevant aujourd'hui même s il y avait les efforts de la veille. 12eme au général, ça va être délicat d aller chercher des places devant !

Par contre, je comprendrais jamais mais jamais les tactiques du côté de movistar

Nopik a écrit : 01 nov. 2020, 21:38 Roglič, meanwhile, took his time loss in stride, wearing the green points jersey and joking, "It was too hard a climb for a sprinter, eh?

Continuez toujours à croire qu'il est froid / sans personnalité / pas drôle

Trop drôle...
Intervention du même niveau que ceux qui nous vendent Remco comme un gars sympa, photo de lui mangeant une glace à l'appuie

Dreki a écrit : 01 nov. 2020, 22:03

Nopik a écrit : 01 nov. 2020, 21:38 Roglič, meanwhile, took his time loss in stride, wearing the green points jersey and joking, "It was too hard a climb for a sprinter, eh?

Continuez toujours à croire qu'il est froid / sans personnalité / pas drôle

Trop drôle...
Intervention du même niveau que ceux qui nous vendent Remco comme un gars sympa, photo de lui mangeant une glace à l'appuie

Vengeance pour le rat

Roh, la photo ne te mettais pas en valeur, celle de ton profil est plus sympa

Dreki a écrit : 01 nov. 2020, 22:03

Nopik a écrit : 01 nov. 2020, 21:38 Roglič, meanwhile, took his time loss in stride, wearing the green points jersey and joking, "It was too hard a climb for a sprinter, eh?

Continuez toujours à croire qu'il est froid / sans personnalité / pas drôle

Trop drôle...
Intervention du même niveau que ceux qui nous vendent Remco comme un gars sympa, photo de lui mangeant une glace à l'appuie

Vengeance pour le rat

Le point Remco

L etape de la Farrapona aurait du etre placee apres celle de l Angliru. On y aurait eu un meilleur spectacle dommage.

https://www.cyclinglegends.co.uk/index. ... ue-climber

Dans cet ancien article, c'est intéressant de lire que son coach lui a fait travailler depuis qu'il est ado la force dans les cols, l'obligeant à monter sur la plaque pendant 20 min toutes les 3 heures pendant ses sorties.
Il dit que cela lui a permis d'exister dans les courses plus plates et d'éviter de trop perdre d'énergie en peloton pour un grimpeur comme lui.

Je pense que Roglic a réalisé une super opération aujourd'hui, il a fait le plus dur à présent, il n'a plus que 30" à reprendre lors du chrono à Carapaz.
L'an passé sur le Giro, alors qu'il était complètement carbo, même avec un chrono pas bon du tout pour lui où il est battu de quelques secondes par Nibali, il parvient à reléguer Carapaz à 46 sec sur 17 km soit (2.7 sec au km).
Lors du second chrono du Giro où Roglic était en meilleure condition, il met 3.3 sec au km à Carapaz et c'était un chrono vallonné (40 km/h de moyenne).
Mardi, on aura 32 km de plat donc ça devrait chiffrer minimum à 1:26 de retard pour Carapaz pour le débours.
Mais on devrait plutôt se situer proche des 2 min perdues par Carapaz sur Roglic avant le mur.
Seul paramètre inconnu, c'est est-ce que Carapaz a amélioré sa position depuis son changement d'équipe, on ne l'a pas encore vu faire un seul chrono depuis qu'il est chez Ineos (la PDBF ne compte pas évidemment).
Par contre, les salauds d'organisateurs ont réservé à Roglic le même genre de profil sur le chrono qu'à la PDBF, ça pourrait lui réveiller de mauvais souvenirs.

Carthy, c'est à peine meilleur que Carapaz en chrono et ça devrait se retrouver dans les mêmes eaux au général au soir du chrono

mc-enroe31 a écrit : 01 nov. 2020, 19:08 Je n'avais pas regardé le profil de la dernière semaine.

C'est quoi cette dernière semaine toute naze?! (je parle du profil des étapes concernant le général).

Méfions-nous des apparences. Au 1er coup d'oeil, oui, c'est tout pourri, mais si on regarde plus en détail les étapes de mercredi et jeudi, ce sont 2 longs chantiers (205 et 231 bornes). Y a pas un mètre de plat, et ça arrive au moment ou le phénomène "usure" commence à produire ses effets dans l'organisme des coureurs . Attention au coup de bambou, peut-être pas le jour des 2 chantiers, mais le surlendemain.

Roglic à propos de Kuss :

Sepp Kuss ? Il était très fort et aurait pu jouer la victoire d'étape s'il n'avait pas eu à m'aider dans le final. Mais peut-être qu'il aura une opportunité dans les prochains jours".

Rigolo le Roglic! Une opportunité les prochains jours? Aucune arrivée ne conviendra à Kuss, impossible qu'il en gagne une, c'est ce genre d'étape avec plus de 10% dans un col qu'il peut gagner, dès que c'est des cols trop roulant, il ne peut pas gagner face à des punchers-grimpeurs.

Enfin, Roglic a encore une équipe solide (peut-être moins sur le plat avec l'abandon de Dumoulin), pas simple à piéger.
Il ne faudra compter que sur la Movistar je pense pour renverser la course. Mas s'est montré meilleur hier que trois de ses devanciers au classement général, la forme est toujours là, il n'a pas renoncé au podium (il devrait déjà passer devant Dan Martin après le chrono).

Il aurait été intéressant d'avoir une autre grosse étape pour permettre à Carthy (sans doute le plus dangereux maintenant) de mettre en difficulté Roglic.
Carthy n'a pas d'équipe non plus (Martinez out, Woods inefficace dans la tache d'équipier, Van Garderen niveau pitoyable actuellement, Cort toujours pas remis du Covid-19)

Bradounet_ a écrit : 02 nov. 2020, 09:34 Enfin, Roglic a encore une équipe solide (peut-être moins sur le plat avec l'abandon de Dumoulin), pas simple à piéger.
Il ne faudra compter que sur la Movistar je pense pour renverser la course. Mas s'est montré meilleur hier que trois de ses devanciers au classement général, la forme est toujours là, il n'a pas renoncé au podium (il devrait déjà passer devant Dan Martin après le chrono).

Il aurait été intéressant d'avoir une autre grosse étape pour permettre à Carthy (sans doute le plus dangereux maintenant) de mettre en difficulté Roglic.
Carthy n'a pas d'équipe non plus (Martinez out, Woods inefficace dans la tache d'équipier, Van Garderen niveau pitoyable actuellement, Cort toujours pas remis du Covid-19)

Ca a peut être déjà été discuté, mais à mon avis, Movistar n'ira jamais au bout de son action car elle pense trop au classement par équipe, et refusera toujours de sacrifier le 'troisième' équipier pour faire péter la course.

Hier, Movistar garde Oliveira à l'avant, là où Verona aurait du/pu prendre le relai pour accélérer… mais à partir du moment où Soler confirme qu'il ne pourra pas suivre… Stop sur la manœuvre de grande ampleur pour préserver Verona/Soler pour l'Angliru?

Mas a une sacrée santé après un TDF déjà très bien réussi.

Que dire de Roglic et de Kuss alors (sur la sacrée santé) ?!

Et je viens de lire vos posts deux ou trois pages en arrière, on peut aussi ajouter Martin, c'est vrai, dans la liste de ceux qui ont une "sacrée santé" !

ChicoDjango a écrit : 02 nov. 2020, 14:16 Et je viens de lire vos posts deux ou trois pages en arrière, on peut aussi ajouter Martin, c'est vrai, dans la liste de ceux qui ont une "sacrée santé" !

Je suppose que tu parles de Guillaume, le vainqueur moral de la grande boucle selon Antoine V et pas son homologue Irlandais, invisible sur la grande boucle ?

Oui, Guillaume, sur la brèche et avec les meilleurs depuis la reprise de la saison.