Le cyclisme et VELON
Modérateur : Modos VCN
- nostradamus--dans--le--bus
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Le cyclisme et VELON
Marc Madiot sera sur stade 2 demain ( oui l' émission existe encore :ton: ) , coup de gueule en perspective sur les courses World Tour en Asie et le championnat du monde au Qatar.
Nous devons apprendre à vivre tous ensemble comme des frères, sinon nous allons tous ensemble mourir comme des idiots. La fin approche ... Le mur se rapproche ...
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merci pour l'info.
Stade 2 va pouvoir mettre de belles images de la foule en liesse lors des chronos par équipes du jour pour illustrer le propos de Madiot.
Stade 2 va pouvoir mettre de belles images de la foule en liesse lors des chronos par équipes du jour pour illustrer le propos de Madiot.
- Bradounet_
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Il n'a pas réussi à obtenir des invits de l'UCI pour Nanard ?nostradamus--dans--le--bus a écrit :Marc Madiot sera sur stade 2 demain ( oui l' émission existe encore :ton: ) , coup de gueule en perspective sur les courses World Tour en Asie et le championnat du monde au Qatar.
Comme le trottis des rats sur les tessons brisés
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:moqueur:Bradounet_ a écrit :Il n'a pas réussi à obtenir des invits de l'UCI pour Nanard ?nostradamus--dans--le--bus a écrit :Marc Madiot sera sur stade 2 demain ( oui l' émission existe encore :ton: ) , coup de gueule en perspective sur les courses World Tour en Asie et le championnat du monde au Qatar.
- damienleflahute
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Il s'est dit quoi alors?
- damienleflahute
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- Inscription : 07 juil. 2014, 17:42
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Merci beaucoup Akaion!
Rien de nouveau pour nous donc, mais beau plaidoyer du père Madiot!
Rien de nouveau pour nous donc, mais beau plaidoyer du père Madiot!
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Exactement...damienleflahute a écrit :Merci beaucoup Akaion!
Rien de nouveau pour nous donc, mais beau plaidoyer du père Madiot!

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rien de nouveau, mais quelqu'un connait t'il les modalités de participation à ces nouvelles épreuves du WT, certains ont dit qu’elles étaient facultatives.
On est mi-octobre, et on ne connait pas le règlement de 2017, c'est quand même grave, Cookson et sa clique sont complètement à la ramasse et du coup on peut remercier les grandes fédés européennes (la France notamment) d'avoir soutenu ces types, j'aimerai bien que Mr Lappartien parle, s'excuse et demande pardon.
On est mi-octobre, et on ne connait pas le règlement de 2017, c'est quand même grave, Cookson et sa clique sont complètement à la ramasse et du coup on peut remercier les grandes fédés européennes (la France notamment) d'avoir soutenu ces types, j'aimerai bien que Mr Lappartien parle, s'excuse et demande pardon.
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Plus qu'une interview, c'est pour moi une tribune offerte. Le côté, on va rendre Marc Madiot sympa, en le montrant serrer des mains aux gars qui passent, alors que la semaine passé, ou il y a 15 jours, on montre Cookson, de manière brève et austère, bonjour l’objectivité. Rien que pour ça, même si je suis globalement d'accord avec Madiot, ça me donne envie d'être contre. Aucune question dérangeante, on ne fait que le lancer pour qu'il donne son point de vue...
D'ailleurs dommage de ne pas l'avoir interrogé sur la position de son vice-président à la ligue, qui n'est pas du tout sur la même ligne, pas plus que David Lappartient, d'ailleurs, que certains médias semblent déjà ériger en sauveur, et qui déclarait ceci à propos de la réforme : \"C’est un grand pas qui rendra le cyclisme plus attractif et mondialisé, tout en respectant ses racines et son histoire. \"
Edit : @twisty, les équipes conti auront le droit de participer en 2017 aux nouvelles épreuves, c'est ce qui a été officieusement communiqué aux équipes, en tout cas pour le tour de Californie
D'ailleurs dommage de ne pas l'avoir interrogé sur la position de son vice-président à la ligue, qui n'est pas du tout sur la même ligne, pas plus que David Lappartient, d'ailleurs, que certains médias semblent déjà ériger en sauveur, et qui déclarait ceci à propos de la réforme : \"C’est un grand pas qui rendra le cyclisme plus attractif et mondialisé, tout en respectant ses racines et son histoire. \"
Edit : @twisty, les équipes conti auront le droit de participer en 2017 aux nouvelles épreuves, c'est ce qui a été officieusement communiqué aux équipes, en tout cas pour le tour de Californie
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C'est le probleme d'avoir décalé les CM à mi-octobre.twisty a écrit :rien de nouveau, mais quelqu'un connait t'il les modalités de participation à ces nouvelles épreuves du WT, certains ont dit qu’elles étaient facultatives.
On est mi-octobre, et on ne connait pas le règlement de 2017, c'est quand même grave, Cookson et sa clique sont complètement à la ramasse et du coup on peut remercier les grandes fédés européennes (la France notamment) d'avoir soutenu ces types, j'aimerai bien que Mr Lappartien parle, s'excuse et demande pardon.
Le congrès annuel de l'UCI a lieu cette semaine et c'est là que tout va se décider
On en saura beaucoup plus vendredi avec lànnonce du prochain calendrier
- MiguelDelgado2
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Il est fort probable que l'on se retrouve très souvent au départ de courses WT avec des équipes non complètes (blessures, maladie, méforme).charlix a écrit :Plus qu'une interview, c'est pour moi une tribune offerte. Le côté, on va rendre Marc Madiot sympa, en le montrant serrer des mains aux gars qui passent, alors que la semaine passé, ou il y a 15 jours, on montre Cookson, de manière brève et austère, bonjour l’objectivité. Rien que pour ça, même si je suis globalement d'accord avec Madiot, ça me donne envie d'être contre. Aucune question dérangeante, on ne fait que le lancer pour qu'il donne son point de vue...
D'ailleurs dommage de ne pas l'avoir interrogé sur la position de son vice-président à la ligue, qui n'est pas du tout sur la même ligne, pas plus que David Lappartient, d'ailleurs, que certains médias semblent déjà ériger en sauveur, et qui déclarait ceci à propos de la réforme : "C’est un grand pas qui rendra le cyclisme plus attractif et mondialisé, tout en respectant ses racines et son histoire. "
Edit : @twisty, les équipes conti auront le droit de participer en 2017 aux nouvelles épreuves, c'est ce qui a été officieusement communiqué aux équipes, en tout cas pour le tour de Californie
Dans ces conditions, cette réforme ne serait-elle pas finalement l'occasion à saisir pour négocier une baisse du nombre de coureurs au départ des courses ?
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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ha mais surtout pas baisser le nombre de coureurs puisque les équipes ne veulent pas en entendre parler.
Concernant le calendrier, l'augmentation de jours de courses n'est pas incroyable, ni insurmontable comme le prétend Madiot.
Après le Tour, les équipes WT vont faire 1 journée de course de plus que cette année, alors quand Madiot déclare qu'en fin de saison, il sera impossible d'aligner des équipes complètes sur les courses WT, il ment.
Concernant le calendrier, l'augmentation de jours de courses n'est pas incroyable, ni insurmontable comme le prétend Madiot.
Après le Tour, les équipes WT vont faire 1 journée de course de plus que cette année, alors quand Madiot déclare qu'en fin de saison, il sera impossible d'aligner des équipes complètes sur les courses WT, il ment.
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Quand twisty ne comprend pas que l'augmentation des courses entre mars et mai fait que les coureurs seront sur les rotules en fin de saison, est-ce qu'il ment :hmm:twisty a écrit :ha mais surtout pas baisser le nombre de coureurs puisque les équipes ne veulent pas en entendre parler.
Concernant le calendrier, l'augmentation de jours de courses n'est pas incroyable, ni insurmontable comme le prétend Madiot.
Après le Tour, les équipes WT vont faire 1 journée de course de plus que cette année, alors [b:284fbmbp]quand Madiot déclare [/b:284fbmbp]qu'en fin de saison, il sera impossible d'aligner des équipes complètes sur les courses WT, [b:284fbmbp]il ment.[/b:284fbmbp]
Sanc compter les 3 courses WT le dernier week-end de juillet :trueevil:

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Il n'y a quasiment rien comme augmentation, d'autant plus que la participation n'est pas obligatoire...
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C'est vrai, 27 jours de courses de plus aux 4 coins du monde en 4 mois, c'est rien. Ils n'ont qu'à plus courir ses fainéants de coureurs. Et qui participe encore à des SSR en France, c'est d'un ringard :trueevil:Nopik a écrit :[b:1z9rdzzi]Il n'y a quasiment rien comme augmentation[/b:1z9rdzzi], d'autant plus que la participation n'est pas obligatoire...
Quant à la 2ème partie, rien n'est encore défini amafote:

- MiguelDelgado2
- Equipier de luxe
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- Inscription : 07 juil. 2014, 08:59
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ça reste à voir.... Comment expliquer pour l'UCI à des organisateurs qui accèdent au WT que les meilleures équipes ne seront pas là et qu'ils vont se taper des Conti comme avant...Nopik a écrit :Il n'y a quasiment rien comme augmentation, d'autant pl[b:1igh6492]us que la participation n'est pas obligatoire[/b:1igh6492]...
Dans ces conditions, je vois mal une FDJ rester longtemps en WT: autant faire comme Direct Energie. Participer à toutes les courses ASO puis glaner des wild cards. Quand on a un sponsor à portée nationale (Direct Energie, FDJ) ce n'est finalement pas très grave, bien que l'exposition offerte par l'EquipeTV sur les courses italiennes peut faire réfléchir quand même.
Lors d'un départ à Orcières-Merlette [1982], les paysans mécontents bloquent la course : \"Les Français doivent acheter des produits français\", expliquaient les agriculteurs ... A quoi, Bernard Hinault, répliqua : \"Pourquoi bloquez vous donc la course avec des tracteurs américains ?\"
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Les courses en février au moyen orient, ça ne pose aucun problème, elle rempaceront les voyages à Mallorque, en Italie et en Algavre.
Strade Bianche / Het Newsblad / A travers la Flandre, même chose, zéro problème
Le Tour de Turquie, là c'est un problème.
La Californie, aucun problème pour la FDJ, Madiot s'est ému à plusieurs reprises ces dernières années de ne pas recevoir d'invitation pour cette course, là il doit être content d'y aller.
Au final, il y a juste le Tour de Turquie qu'il va falloir gérer, mais ça ne me semble pas impossible, en suppriment quelques courses comme Mallorque, les 3 jours de La Panne, le Tour de Wallonie et si en plus, quelques courses continentales passent à 6 coureurs par équipes comme les Coupes de France au mois d'avril ou pour les courses par étape au mois d'août, ça peut se régler.
Strade Bianche / Het Newsblad / A travers la Flandre, même chose, zéro problème
Le Tour de Turquie, là c'est un problème.
La Californie, aucun problème pour la FDJ, Madiot s'est ému à plusieurs reprises ces dernières années de ne pas recevoir d'invitation pour cette course, là il doit être content d'y aller.
Au final, il y a juste le Tour de Turquie qu'il va falloir gérer, mais ça ne me semble pas impossible, en suppriment quelques courses comme Mallorque, les 3 jours de La Panne, le Tour de Wallonie et si en plus, quelques courses continentales passent à 6 coureurs par équipes comme les Coupes de France au mois d'avril ou pour les courses par étape au mois d'août, ça peut se régler.