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Corendon-Circus est passée conti-pro pour 2019, donc ce n'est plus une équipe si confidentielle que cela ! L'année dernière il me semble que toutes les contis pros belges étaient sur les classiques belges.dolipr4ne a écrit : 17 déc. 2018, 19:52 Merci, je ne pensais pas que MVDP avait deja ce pouvoir aupres des organisateurs, surtout au sein d’une equipe aussi « confidentielle ».
(et j’apprends par là meme que MVDP est champion des Pays-Bas)
Merci pour l'info.-Kasseifretter- a écrit : 17 déc. 2018, 06:52*Chouchou* a écrit : 17 déc. 2018, 01:38 ...
A noter la superbe 3ème place de la jeune (20 ans) Ceylin del Carmen Alvarado ! Et une espagnole qui parle couramment le néerlandais, c'est à souligner.
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Ceylin del Carmen Alvarado est née à Cabrera en République Dominicaine mais elle est néerlandaise.
Comme je l'avais entendu répondre en espagnol sur une précédente course, javais cru qu'elle était espagnole, et c'est pour ça que j'avais admiré qu'elle fasse l'effort de parler néerlandais dans son interview de dimanche.L'organisateur en parle :dolipr4ne a écrit : 17 déc. 2018, 18:53...
Sinon, je pose ma question ici: je lis ça et là les programmes de course sur route des deux cadors avec des annonces du genre « MVDP fera Amstel, RVV mais pas Roubaix, etc.... »
Mais comment peuvent-ils annoncer leurs programmes sur des WT sans savoir si leurs equipes y seront invitées? Ou alors ils savent deja qui sera invité et qui ne le sera pas? Perso, j’ai jamais entendu parler de l’equipe de MVDP par exemple, aurait-elle vraiment été invitée si le gosse avait annoncé son intention de participer à PR, par exemple? J’ai du mal à comprendre quand meme.
Ce ne serait pas justement une Porsche la voiture que l'on voit sur la vidéo à partir d'1 mn sur cet article ?-Kasseifretter- a écrit : 17 déc. 2018, 22:09 Corendon-Circus, c'est tout sauf une petite équipe.
Le truc, c'est qu'elle est complètement articulée autour de Mathieu van der Poel et elle grandit au rythme du Gosse.
C'est assez rigolo car à la base, avec Véranda's Willems-Crelan-Jacques , tout semblait montrer que Wout van Aert bénéficierait d'une meilleure structure pour s'épanouir que MvdP.
Il faut bien comprendre que chez les van der Poel, on se fout complètement des courses à étapes donc intégrer une structure WT n'est absolument pas une obsession.
Une structure réduite genre Continental Pro suffit. Ça ne veut pas dire que c'est une structure pauvre.
Pour tout dire, avec la récente officialisation de la relation entre Mathieu van der Poel et une fille qui bosse pour Porsche Belgique, je ne serais pas étonné de voir la marque allemande fournir l'équipe en véhicules...
Si mais çà, c'est la voiture qu'il utilise comme moyen de locomotion personnel (la saison dernière, il avait débarqué en Macan à Nommay).*Chouchou* a écrit : 17 déc. 2018, 23:46 Ce ne serait pas justement une Porsche la voiture que l'on voit sur la vidéo à partir d'1 mn sur cet article ?
Disons que je savais ce qu'il fallait voir donc c'est plus facile...
Trop fort ! Rien ne lui résiste à Mathieu ! 
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