Ou d'avoir 18 équipes WT qui sont automatiquement invités sur les 3 GT.veji2 a écrit : 25 janv. 2019, 16:38 Les critères ne sont jamais purement sportifs... c'est pas une sélection surprenante en soi. De toutes façons le coeur du problème n'est pas chez les organisateurs, il dans le fait d'avoir 4 conti pro françaises à grosses ambitions... elles sont trop nombreuses et se marchent dessus. Si elles veulent la sécurité il faut qu'une d'entre elles passe en WT, ou qu'une d'entre elles disparaisse...
Giro 2019
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Re: Giro 2019
Re: Giro 2019
Calmejane / Bonifazio face à Hermans / Barbier ou Minali, c'est grosso modo équivalent.jicébé a écrit : 25 janv. 2019, 16:081) pas sûr que DE fasse le TourLe sucre sportif a écrit : 25 janv. 2019, 15:54 ICA fait le Giro et DE le Tour, je ne vois pas le scandale !
Le scandale, ça aurait été qu'une équipe qui ne soit ni Espagnole, ni Française, ni Italienne, avec un effectif de29 coureurs ne fasse pas de GT
2) sur des critères purement sportifs, au jour du choix des équipes invitées pour le Giro, DE est meilleur que ICA
Re: Giro 2019
Je parlais d'un pt de vue strictement comptable, soit le ranking UCI (que j'ai calculé car il n'est pas encore dispo sur le site UCItwisty a écrit : 25 janv. 2019, 17:09Calmejane / Bonifazio face à Hermans / Barbier ou Minali, c'est grosso modo équivalent.jicébé a écrit : 25 janv. 2019, 16:08
1) pas sûr que DE fasse le Tour
2) sur des critères purement sportifs, au jour du choix des équipes invitées pour le Giro, DE est meilleur que ICA
Donc c'est vrai, à part Terpstra, c'est à peu près =
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Re: Giro 2019
La seule véritable intruse dans ces WC, c'est la Bardiani, qui, sportivement, n'a absolument plus sa place sur un GT.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
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Re: Giro 2019
+1 malheureusement.AlbatorConterdo a écrit : 25 janv. 2019, 17:34 La seule véritable intruse dans ces WC, c'est la Bardiani, qui, sportivement, n'a absolument plus sa place sur un GT.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
Quel déclin pour cette belle équipe. L'époque ou Colbrelli y était semble bien loin
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Re: Giro 2019
Oui c'est vrai que Bardiani n'avait pas sa place sportivement après le départ de Ciccone, c'est dommage de ne pas avoir inviter Neri Sottoli KTM avec Visconti notamment car eux avaient davantage l'effectif pour aller au Giro.Psyonix76 a écrit : 25 janv. 2019, 17:36+1 malheureusement.AlbatorConterdo a écrit : 25 janv. 2019, 17:34 La seule véritable intruse dans ces WC, c'est la Bardiani, qui, sportivement, n'a absolument plus sa place sur un GT.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
Quel déclin pour cette belle équipe. L'époque ou Colbrelli y était semble bien loin![]()
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Re: Giro 2019
Fallait mettre Gazprom à la place.AlbatorConterdo a écrit : 25 janv. 2019, 17:34 La seule véritable intruse dans ces WC, c'est la Bardiani, qui, sportivement, n'a absolument plus sa place sur un GT.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
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On en reparlera quand Tigrou fessera tous les sprinters d'Israel Cycling Academy.AlbatorConterdo a écrit : 25 janv. 2019, 17:34 La seule véritable intruse dans ces WC, c'est la Bardiani, qui, sportivement, n'a absolument plus sa place sur un GT.
Déjà, depuis 2 ans, c'est pas brillant sur le Giro, mais cette année, l'effectif est encore plus faible.
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Re: Giro 2019
Même avis. Et ICA a quand même recruté l'italien Davide Cimolai de la FDJ qui possède quelques victoires en WT.Noé a écrit : 25 janv. 2019, 15:50Je ne suis pas d'accord. Avec son effectif, ICA a, sur le papier, le niveau pour participer au moins à un des GT de l'année.rico1212 a écrit : 25 janv. 2019, 15:10 Pour le choix d'Israël cyclingc'est qu'une histoire de tune
Alors, c'est clair, son Giro l'an dernier a été très décevant. Mais tout de même, avec son effectif (que je juge tout de même trop hétéroclyte et sans réel fil conducteur), elle peut légitimement participer à un Grand Tour.
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Re: Giro 2019
Petit changement pas mal inspiré sur les derniers km de la dernière étape de montagne du Giro :
étape originale :
https://static2.giroditalia.it/wp-conte ... _jpg-1.jpg
La nouvelle :
https://pbs.twimg.com/media/DxxIyUtWwAEmPXO.jpg
étape originale :
https://static2.giroditalia.it/wp-conte ... _jpg-1.jpg
La nouvelle :
https://pbs.twimg.com/media/DxxIyUtWwAEmPXO.jpg
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Re: Giro 2019
C'est pas con c'est là dernière etape donc aucune raison que l'irrégularité de la dernière ascension inhibe les offensives possibles en amont
Hoho une descente de plus pour le Zak la souffrance jusqu'au bout
: éléphant:
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Re: Giro 2019
Je trouve sa très bête ce changement de parcours, déjà qu'on avait peu de chance de voir du mouvement dans les trois 1er cols et ils nous rajoute une autre bosse de 7km....
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Re: Giro 2019
En dernière étape de montagne c'est pas gênant, le passo Manghen éparpillera le peloton dans tous les cas, je ne crois pas qu'il y aura de gros regroupement sur la suite de l'étape.rbl85 a écrit : 26 janv. 2019, 20:56 Je trouve sa très bête ce changement de parcours, déjà qu'on avait peu de chance de voir du mouvement dans les trois 1er cols et ils nous rajoute une autre bosse de 7km....
Re: Giro 2019
Chris Froome: Giro d'Italia route is 'perfect' for Geraint Thomas
Et hop bon débarras (en anglais : "fuck off G") !
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Re: Giro 2019
Froome veut se donner une dernière chance de gagner un 5ème TDF, et serait bien content d'éliminer avant le départ celui qu'il doit considérer comme son plus dangereux adversaire, en l'occurence son co-équipier Geraint Thomas.Tremiti a écrit : 01 févr. 2019, 19:40 Chris Froome: Giro d'Italia route is 'perfect' for Geraint Thomas
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